在刚刚过去的2017年，接连几款Steam游戏和他们背后的发行商引起了笔者的注意，这几款游戏是《突袭4》、《地下城3》和《铁路帝国》，而这家发行商则是《海岛大亨》的发行商Kalypso。
你可能想问这三款游戏有什么特异之处？不妨听笔者慢慢为你道来。
作为一名从小热爱PC游戏的玩家，笔者是玩着《地下城守护者》、《突袭》、《席德梅尔的铁路》等现在看来也十分有趣的游戏长大的。
彼时，游戏市场上遍布着极具灵性的作品，如同现在的独立游戏一样充满奇思妙想，而《地下城守护者》、《突袭》与《席德梅尔的铁路》三款游戏在当时都是各具特色的作品。
《地下城守护者》由著名游戏工作室牛蛙制作，同时它也是工作室创始人Peter Molyneux（中国玩家则亲切地称他为“魔力牛）离开并创立《神鬼寓言》开发商Lionhead前制作的最后一款游戏。
《地下城守护者》开创性地让玩家扮演魔王，使尽歪门邪道对付来地下城中掠夺财宝的贪婪勇者，游戏用十分黑色幽默的手法表现了勇者魔王大混战这一游戏中千古不变的主题。但贪婪的勇者，会自相残*的怪物等新奇的设定则让人充分感受到了游戏十足的灵性。
然而在”魔力牛“出走，牛蛙被EA收购并解散之后，《地下城守护者》永远地从我们的视野中消失了。
说完了幽默搞怪，灵气十足的《地下城守护者》，我们再来看看硬核的战术游戏《突袭》系列。
《突袭》可以说是最经典的即时战略游戏之一，在其他战略游戏以采集资源，建造基地、生产部队、进行战斗的固定流程展开战斗的时候，《突袭》就开始了在即时战术领域的探索。
在《突袭》系列游戏当中，玩家在每一关卡中都会得到固定数量的部队，如何合理调遣这支部队，突破每个关卡的挑战是游戏的核心玩法。
《突袭》和当时其他RTS的不同还表现在战场上的种种物理效果都得到了细致的展示。游戏中的建筑物会遮挡单位的视野，为部队提供掩护，茂密的树冠也能一定程度上起到削弱敌方火力。作为一款2000年发售的游戏，这一精致的物理引擎是同时代的《星际争霸》与《红色警戒》等战略游戏所不具备的。
但或许正是因为太过硬核的玩法，《突袭》在推出3款游戏后也没能经受住越来越由轻度玩家主导的市场的考验，多年未推出续作。
《席德梅尔的铁路》则是另外一个模拟经营类游戏中的佳作，看到游戏的前缀“席德梅尔”你应该就能感受到游戏中透出的属于席德梅尔的大师风范。
本作是一款席德梅尔个人风格浓重的模拟经营游戏，在由席德梅尔开创但并未在他手中延续的《铁路大亨》系列之后，这位模拟类游戏大师通过《席德梅尔的铁路》在2006年重启了这一系列。
游戏的3D视觉表现在当时简直惊为天人，易于上手的特性使得大多数玩家都能在电脑屏幕上摆弄自己的玩具火车。而游戏在策略深度上也不欠缺，合理布局铁路铺设的路线就能让你的收益最大化，从而挤垮竞争对手。
不幸的是，在2006年《席德梅尔的铁路》发售后，年近六旬的席德梅尔似乎不再将精力投入到这一系列之中，让铁路经营类游戏的市场上也出现了空白。
虽然以上三款游戏在当时都颇受欢迎，但或许是因为游戏主机逐渐兴盛，带领着射击与动作游戏成为市场主流，这几款模拟或是战略游戏全部都退出了历史舞台，多年没有续作。
不过，就在2017年，三款游戏都以全新的身份被发行商Kalypso从坟堆里刨了出来，用新的躯壳让他们重生了。
《突袭4》是第一款被复活的游戏，在2017年8月走到了玩家面前。本作延续了以往的风格，玩家仍然指挥固定部队进行战斗，在二战战场上选择苏联、德国和盟军体验那些被载入史册的经典战役。
客观地说，《突袭4》的表现确实称不上惊艳，游戏为了保持多人对战的平衡性而做出了太多的妥协，在拟真度上大幅下降，一发射入步兵群的高爆弹无法秒*步兵目标，让《突袭4》变成了更像《红色警戒》的对战类RTS，招致了许多拟真类玩家的不满。
尽管如此，《突袭4》仍然是一部良作。游戏加入的指挥官系统让同一势力的部队也会由于指挥官的不同而产生的战略上的多样性。出色的单人战役关卡设计和为每个关卡提升难度的额外目标让游戏的单人模式有了较高的可重玩价值，不热衷联网对战的玩家也能在游戏中找到足够多的可玩内容。
《突袭4》在Steam获得了72%的好评率，而Metacritic评分也达到70分，可以说是一部中规中矩的作品。不过，这款经典游戏在沉寂十年后复活，已经足够让系列粉丝激动了。
《突袭4》发售后两个月，Kalypso又推出了最邪恶的地城管理器《地下城3》，这款即时战略游戏传承了《地下城守护者》的衣钵，再一次让玩家扮演起地城魔王阻止秉持令人作呕的正义理念的冒险者，用阴谋诡计和恐怖生物阻挡冒险者的进击，甚至*向地表，消灭任何英勇、可爱的生物。
《地下城3》还原了《地下城守护者》系列的黑色幽默传统，多嘴的旁白满嘴*话，除了叙述自己的世界之外，还总要不时打破第四面墙，和玩家亲密互动或者调侃一下《魔兽》《星际》等其他RTS类型中的竞品。
游戏中作为邪恶魔尊的玩家可以为所欲为，献祭手下或是把敌人丢进审讯室虐待，在地面世界烧*掳掠。就连游戏开发者也十分逗比，在游戏介绍页面大肆玩梗，让人看后心中低语：“我要的就是这样不走寻常路的游戏！”
相比表现中庸的《突袭4》，《地下城3》可以说是饱受赞誉，Steam商店中93%的好评率证明了玩家对这款游戏的喜爱。
随后我们要说的就是在今年1月发售的《铁路帝国》了，游戏几乎可以说是《席德梅尔的铁路》的全面加强版，在新时代PC的强劲画面表现下，美国西部广袤的狂野，成群的野牛和大峡谷的山岩都让人神往，在进入火车视角，更近距离观察时甚至可以看到小镇围绕火车站点逐渐生长的过程。
《铁路帝国》没有在铁路修建模拟上下太大功夫，显然不准备让玩家把它打造成一款“过山车模拟器”，而是把重点放在了经济系统上。游戏中玩家的一切作为都是为了给公司攫取最大的利益，在两座大城市间是建立最短的铁路线，还是为了获取边陲小城的物产而绕点远路，都是游戏给玩家出的考题。
如果你不仅是一名模拟游戏玩家，还是一位历史研究爱好者，更是可以发现《铁路帝国》的地图对当年美国西部的地形还原十分到位，而一个个在火车发展史上逐步推进的技术进步也可以由你来亲手完成。对于火车迷来说，这是不是可以成为你购买游戏的一个极好理由呢？
目前《铁路帝国》在Steam商店的好评率为80%，保持在了“特别好评”的级别。值得一提的是，游戏在Steam商店结束预购后竟然突然涨价，从133元上涨到了169元，仅在国内零售商杉果游戏上的销售价维持133元且支持Steam激活游玩，想要购买的玩家需要注意一下。
我们不知道Kalypso为何在这个时间突然选择复活这些硬核PC游戏，也不知道他们除了蓄势待发的《海岛大亨6》之外还准备了什么样的惊喜，但无论如何，对于玩家们来说，能够有这样一家愿意出资复活经典作品的发行商总是令人宽慰的事。
除了在PC市场上的精耕细作之外，Kalypso似乎还想着把这批游戏推上主机平台，自《海岛大亨5》开始，《突袭4》、《地下城3》、《铁路帝国》等游戏全部登陆主机，还专门加入了即时可暂停操作，让玩家在客厅沙发上也能用手柄畅享模拟与策略类游戏的乐趣。
复活经典的同时，又在新平台上积极动作，Kalypso这家德国发行商让热爱PC硬核游戏的玩家们欣喜，也值得我们为他们的诚意抚掌击节。
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