“威悉河”号航空母舰，前身为德国海军“希佩尔海军上将”级重巡洋舰4号舰——“塞德利茨”号。作为一款德国航母计划，她已经比许多连工程都没有着手进行就被取消的方案要幸运得多了，毕竟作为巡洋舰她有着很高的完成度。而她作为航母，起码工程至少进行过一段时间。
“塞德利茨”号的命名来自普鲁士名将弗雷德里希·冯·塞德利茨。最早在开工之前，“塞德利茨”号被要求搭载4座三联装150mm主炮而非4座双联装203mm主炮（这一方案在《战舰世界》中以“美因茨”号的形象被重现出来），但最后还是改为了与她姐妹舰同样的203mm主炮。
1936年12月29日，“塞德利茨”号在不莱梅的德西马克造船厂开工，1939年1月19日下水。如果不出意外，最多再有一年时间，“塞德利茨”号就将作为巡洋舰完工并加入德国海军，可惜天有不测风云，1939年9月战争爆发，希特勒下令停止所有海军大型战舰建造工程，已经95%完成的“塞德利茨”号的舾装工程被迫中断。
停工时的“塞德利茨”号，舰体结构和主炮已经完全建造完成，只剩下电子设备、防空炮、鱼雷发射管和弹射器等尚待安装
在这之后的两年间，“塞德利茨”号就这么静静地漂浮在不莱梅港，她既没有被要求继续建造，也没有被要求拆毁。随着1941年5月“俾斯麦”被“皇家方舟”断腿而战沉，1942年3月“提尔皮茨”号差点遭到雷击后，德军高层意识到了航母的巨大实战价值，开始寻觅适合改造为航母的船体，“塞德利茨”号便被海军选中，并获得了新的名字：“威悉河”。
将巡洋舰改造成航母在当时并不是什么新鲜事，但对于一艘工程进度已达95%的巡洋舰而言，航母改造意味着大量的拆解工作。“威悉河”号甲板以上的所有炮塔和上层建筑都将被拆除，在其上方安置机库，最后再将飞行甲板“盖”在机库之上，需要拆除的结构总计重达2400吨。
“威悉河”号的航母设计方案拥有长200米，宽30米的飞行甲板，单层机库长173.5米，宽12~17米。武器配置为5座双联装37mmC/30高射炮、6座四联装20mmFlak38高射机炮和指挥塔前后配备的5座双联装105mmSK C/33高射炮。预计机库中可容纳10架Bf109T战斗机和10架Ju87E俯冲轰炸机（不考虑甲板系留飞机），升降机2台，弹射器2具。对于她约18000吨的满载排水量而言，机库的容量实在少得可怜。
威悉河与龙骧、独立两款巡洋舰改轻型航母的性能比较
“威悉河”号航母的改建工程于1942年年末开始，但仅仅6个月后，工程就由于希特勒对水面舰队的信心丧失殆尽而被要求停止。“威悉河”号的船体被拖往柯尼斯堡（今俄罗斯“飞地”加里宁格勒）闲置直到1945年1月被苏军攻陷。在柯尼斯堡陷落时，德国人炸沉了“威悉河”号，而后苏军将其打捞起来。战争结束后，“威悉河”号的残骸被拖回苏联并拆毁为废铁变卖。
在《战舰世界》中，“威悉河”作为德航线6级船登场。嗯......我知道你们都在看哪里！没错，高耸入云的指挥塔！威悉河由于夸张的指挥塔造型迅速成为了玩家们喜闻乐见的恶搞对象。我个人也很期待开发方能够以此为梗，做出个让威悉河的指挥塔变得更夸张的皮肤出来！
