宇通也开始造卡车了，接下来卡车市场还有的玩吗？（宇通卡车模拟）

近些年来，国内的大型集团性企业纷纷开始布局多元化业务。比如在刚刚过去的11月份，在华为的新品发布会上，华为除了手机产品外，还发布了包括耳机、电脑、智能手表等多款产品。极大地丰富了华为的业务线，也促进了华为业务的持续增收。

而近日据相关媒体报道，作为国内客车的老大哥宇通客车，接下来将会布局卡车市场。事实上，这2年随着国家高铁覆盖范围的不断广泛，对宇通客车的销售量也有一定影响。而在竞争激烈的卡车市场上，宇通客车还有的玩吗？

一、宇通客车介绍

对于宇通客车来说，大家肯定不会陌生，基本上我们外出乘坐客车的时候都会看到宇通的身影。目前我国的客车制造业主要是从一些国内龙头部件企业那里采购零部件，也就是其上游企业。以宇通客车为例，其零部件主要是从法士特、玉柴和潍柴等企业采购。

同时宇通也从一些国际龙头部件企业那里采购，主要包括艾里逊、采埃孚等国际龙头零部件公司。并且采购经过了很多年，形成了稳定的合作关系，从而使客车制造业的上下游联系更为紧密，同时在产业配套方面也有了竞争优势。龙头企业宇通客车在客车的关键部件中，有非常少的部件是自己生产的，这也让宇通客车更加依靠上游企业。

虽说宇通客车是国内的顶端企业，拥有自己的研发生产团队，但是有很多部件是无法自主生产的，都是和别的汽车零部件龙头企业合作研发的。且与宁德时代、苏州汇川等行业领先企业形成了密切的合作伙伴关系，因是与行业内领先的企业进行合作。所以客车的零部件都处在领先地位，新能源是未来的趋势所在，也是宇通客车的优势所在。

在新能源客车领域，宇通客车一直是行业的龙头企业，宇通客车对新能源的研发投入、人力投入、以及严格的管理机制，是其他客车企业所不能比拟的。所以宇通公司一直处在行业顶端，且因质量、技术过硬在业内有良好的口碑，是客车行业的常青藤。

此外，从2010年到2018年受私家车和高铁的快速发展，我国的客户行业出现爆冷情况。在这种情况之下，宇通客车也积极地开展全球化战略。公司的产品已经远销到英国、新加坡、俄罗斯、哈萨克斯坦、南非等主要有客车需求的国家和地区。

在这些市场中，公司已经是主流的客车销售商。公司在注重新能源领域的发展，在新能源领域对于客车的发展已经在英国、法国、新加坡、智利、保加利亚等国家和地区有了非常大的销售订单，批量订单销售正在朝公司走来。数据显示，截至到2019年，320余个服务网点已经在98个地区和国家形成。

公司还在国外多地建立了配件中心库，还有104家配件授权经销商，能有效、便捷地为客户提供配件。有一流的服务团队驻扎在海外市场时时刻刻为客户服务，以保障产品的良好运营。而且公司和国外一些口碑良好的企业合作以保障海外的客户也能得到优质的产品和细致周到的服务。而宇通客车进军卡车市场，是否还有的玩呢？

二、从宏观层面来看

由于卡车市场主要承担着运输的任务，其卡车市场的发展如何也能在一定程度上看出一个国家经济的发展情况。从当前我国经济形势来看，2018年津京冀、长三角、珠三角、成渝等主要城市的运输行业或将迎来新的增长机遇。

此外2017年我国延续积极的财政政策，还会有基础建设工程开工。受国家经济政策的影响，2017年我国重型卡车呈现爆发式增长。随着十九大的胜利召开，经济会持续稳定发展，受此影响，2018年国内重型卡车市场会持续稳定发展，但可能会出现一定的波动。虽然这2年我国因受疫情影响，经济下行压力增大。但从整体来看，未来我国经济仍将朝着增长的趋势发展。

因此未来我国对卡车市场的需求还是会持续增高。虽然卡车市场并未进入到饱和状态，但宇通客车后续所制造出来的卡车性能、价格等因素，也会在一定程度上影响这个企业的发展。在有的玩的卡车市场上，宇通如何做到差异化竞争也是企业领导所要思考的问题。

三、从微观来看

国内重型卡车市场目前由三个集团占据，分别是第一集团、第二集团、第三集团。第一集团为一汽解放汽车有限公司、东风汽车集团有限公司、中国重汽集团。以相关部门公布的数据为例，2016年这三家集团的市场份额达到56.42％左右，2017年这三家集团的市场份额达到61.1％左右。

第二集团由陕西汽车控股集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司组成。2016年这三家集团的市场占有率达31.3％左右，2017年这三家集团的市场占有率达到26.23％左右。第三集团为成都大运汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司，这三家公司市场份额不到8%。