最近本田更新了2024款的中排量巡航摩托-Shadow Phantom,作为本田家族巡航摩托车中还未引入国内的车款;这款车型历史悠久;并且在欧美等地受到了众多车友常年的喜欢和关注。今天我们就来了解下这款巡航摩托。
本田Shadow 巡航摩托发展史本田Shadow系列是本田为了和美式巡航车竞争而诞生的产物,第一款车是在1983年发布,采用45度V型双缸发动机的Shadow 750,随后在1998年推出了Shadow ACE 750,然后在2010年推出了5 2度V型双缸的Shadow Phantom,自此之后就一直延续至今;而2024款则做了一些较为重要的改观,来提升这款车的竞争力。
2024款Shadow Phantom变化综述本田Shadow虽然是中排量的日式巡航摩托,但车身则有中大型巡航摩托的特点。2024款作为改进车型价格大概在8400美金左右,除了增加ABS系统之外,制动从之前的前碟后鼓改为了前后碟刹配置,另外也调整了骑行三角。
2024款Shadow Phantom 细节变化来到具体的细节方面,车把向前移动了86mm,宽度增加了17mm,但与此同时整车的坐高和脚踏位置不变。坐高依旧是650mm,对于矮个子车友非常油耗。而悬架采用了41mm标准正立式前叉,搭配的后减震为一对可调预载的减震。制动是前296mm刹盘配双活塞卡钳,后刹盘是276mm配单活塞卡钳;以及前17英寸后15英寸英寸辐条轮毂。
外观设计部分,2024款的变化主要有以下几点:新的前后挡泥板、座椅安装滑轨、以及新设计的坐垫、新的空气滤盖、前大灯、前叉橡胶套、缸盖散热片、LED转向灯;以及全新的双拼配色。
动力方面则依旧是745cc的52度V型双缸发动机,缸径冲程为79mm*76mm,每个汽缸三个气门(两个进气,一个排气),每个气门都有一个顶置凸轮,电喷节气门为34mm;发动机最大动力为 ,与之搭配了5速变速箱,并采用轴传动装置。
最后,作为本田在中排量上的主打巡航摩托,Shadow Phantom虽然在配置上乏善可陈;但它在基本的机械素质,以及外观颜值方面还是很不错的;作为哈雷883系列在北美的主要竞争对手,本田Shadow 2024款还是非常有竞争力的;只不过如果要引入国内,电控方面还需再提升。你们觉得这款车如何?欢迎留言讨论及分享!
作者:DQ
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