ARK-UD&R-828 UHF/AM寻的-搜索和救援
注：如果您跟踪的是以UHF（AM）频率传输的地面设备，则使用此方法。
1.查看任务简报，了解需要使用哪个预设频道。
2.将ARK-UD模式设置为NARROW窄（УП）。
3.根据任务简报设置ARK-UD预设频道（在本例中，我们将使用频道1作为UHF/AM频率）。
4.将ARK-UD频率设置为适当的频带（在本例中，我们将使用UHF/AM（ДНВ））：
•VHF（УКВ）–VHF预设频道的向上位置（英语驾驶舱中的“MW”）
•UHF/AM（ДНВ）–UHF/AM预设频道的向下位置（英语驾驶舱中的“DW”）
5.将R-828收音机设置为“RADIO”(下)
6.选择ARK-UD收音机（PK2）。
7.接收到信号后，ARK-UD面板上的绿灯将亮起。
8.在HSI上，选择ARK-UD VHF（УКВ）模式（切换至右侧）。
9.跟随白针到达目标。
1.如果您正在跟踪以甚高频频率传输的地面单元，则使用此方法。
2.将ARK-UD模式设置为窄（УП）。
3.根据任务简报设置ARK-UD预设频道（在本例中，我们将使用频道1作为VHF频率）。
4.将ARK-UD频率设置为适当的频带（在本例中，我们将使用VHF（УКВ））：
•VHF（УКВ）–VHF预设频道的向上位置（英语驾驶舱中的“MW”）
•UHF/AM（ДНВ）–UHF/AM预设频道的向下位置（英语驾驶舱中的“DW”）
8.设置R-828收音机-打开（前）
9.将R-828模式设置为指南针（前）
10.选择VHF预设频率（任务简报中给出）
11.按住ACУ按钮（英国驾驶舱中的AGC）启用“自动增益控制”。等待绿色静噪灯闪烁以确认信号接收。
12.在HSI上，选择ARK-UD VHF（УКВ）模式（切换至右侧）。
13.跟随白针到达目标。
老一代飞机传统上使用磁罗盘和定向陀螺仪导航。一根针指向某个地方，他们按预期的路线到达目的地。然而，现实生活并不是那么简单。风可以对航行产生巨大的影响，特别是在长途飞行中。如果一个飞行员跟随某个航向，而风把他推向了一边，他就会开始漂移，完全偏离航向。指南针会告诉他，他正朝着一个特定的方向前进（从某种意义上说，他正面临着一个与他打算走的方向平行的方向），但实际上，他会漂走。
这就是为什么设计多普勒导航系统的原因：它允许飞行员飞到某个航向，并检测风是否将他推离航道。
多普勒效应可能是你在高中时听说过的一种无聊的现象，当时并不在意。基本上，多普勒效应就是为什么在航展中飞机飞过是如此令人敬畏的原因：一个移动的物体（像飞机）正在发射波（像声波），被观察者（你）接收到，而且这个波的频率（比如音高）会随着飞机离你越来越近或更远而改变。
安装在米-8上的多普勒系统发射和接收波，计算机计算你的地面速度和漂移角。它还提供了一个更灵敏的近似垂直速度，这是非常有用的，知道你是否下沉太快在精密进近。很酷，是吗？
