驾校考试中，其实理论知识考试并不难，毕竟我们也是受过9年义务教育的人，不怕考试这种事，挂的最多的是科目三，毕竟学车这件事，经常是脑子学会但是手不会，虽然挂科不要紧，还可以补考，但是有些人甚至5次都不过，直接结束科目三的职业生涯，得重新交钱重新报名从科一考试
先来了解一下科三考试项目：灯光模拟、绕车一周、直线行驶、超车、会车、左右转弯、掉头、3 4（换挡），除了3 4要自己寻找机会去做完，其他都通过语音播报来提醒。
为了大家一次性顺利打通这些关卡，除了拜一拜“杨超越”，让水逆退散，还得从头把考试捋一遍。
甚至还有细心的小伙伴出于自身的觉悟，将科目3当成了一场旅行，制作成了攻略来记录，让自己保送科目4.
比如上车准备的阶段，1车考生有4个，按抽的顺序坐到各自的座位，第1个考生上车后递档案，尽量双手，细节到位，让考官对你有一个好印象、态度，再去开始座位椅位置的调试，以此将灯光、反光镜等准备工作一起检查了，不需要系安全带，自己觉得没问题了再去报备考官，逆时针绕车一周后上车系安全带，顺便再看一下灯光的归位情况，确认灯光是关闭（雾灯、报警灯），如果是大灯则在近光上，有一些调皮的考官会故意把灯光的档位搞错让你挂，然后进行灯光的模拟。
比如起步的阶段，在灯光模拟完后去进行车辆的起步。有一个口诀能辅助你：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（不同习惯操作不一、顺序不一），车子动起来后加点油，车速达到10km/h以上后挂二档。
起步挂科虽然不多，但是还是存在一定比例的，按照道理来说，练了那么久不至于，其实80%都因为紧张，离合没控制好、手刹忘记拉起也只是表象，嘴里要将口诀朗朗上口，不容易遗漏操作。
比如开车中的灯光问题，撇开模拟出错，还有就是忘打灯、打灯不充分的情况，毕竟灯光不仅可以照明，还可以去提醒。当你需要大幅度打方向盘的操作（变道、起步等），你都得用到转向灯，示意其他车辆你的下一步操作，提醒周围车辆，切记打灯不要立马操作，得在打灯后3秒再转向，这样可以给别人反应的时间。
比如超车、变更车道的的阶段, 除了转向灯都要3秒以后动方向盘.，还得记得超车后得回原车道，我当时模拟的时候，紧张的差点忘了，又遇到实线，差点又压线，突然反应过来后等虚线才过去，有惊无险，调皮的考官还会在实线时发出超车的指令，考验一下你，但是你自己不能慌张一定观察好再做操作。
比如加减档的阶段，加油的时候千万不要怂，记得慢慢去尝试就敢了。由于没有语音的指令，需要你寻找机会去做。当你加油到30km/h的时候，上3挡，然后继续加油到40km/h挂上4档，4档加油行驶到45 km/h就保持3秒开始减档。减到35km/h以下，可以换3档后松离合器，再去踩刹车减速到25以下换2档，减到2档后再去慢松离合，实现老司机一般的平稳行驶。大家在学车时候也知道减档不要过快，时间充足，练车时教练会教你。
