战斗机上厕所，简直让人意想不到，尤其是二战时期，更是令人感到恶心，看完太佩服了！
我们都知道飞机是莱特兄弟发明的，后来被广泛地投入到了战争中，到了二战时期，更是达到了巅峰
战斗机给人的印象就是战斗能力强，飞行速度快，但比起民航客机来说，空间要狭小太多了，客机上的飞行员遇到内急的情况，还能出来上个厕所，因为上面都配置了厕所
但是战斗机上是没有厕所的，包括现在也是一样，那么，在很久之前的一战二战的飞行员，又是怎么上厕所的呢？毕竟那个年代可不能跟现在相比
1、战斗机上为什么没有厕所？
战斗机上通常是没有厕所的，主要原因就是空间太过于狭窄，根本不适合设置厕所
现在民航客机上或者大型军用飞机上的厕所都是真空马桶，这种厕所特别的方便，只需要很少的水，就能冲刷干净，排泄物会被抽到机腹中储存，等到降落的时候，再由地面工作人员将其抽走处理
但是战斗机上却没有厕所，飞行员坐在里面都感觉很拥挤，甚至都不能站起来，因为会顶到驾驶舱罩，就算战斗机上安装了厕所，因为空间的限制，他们也使用不了
2、飞行员在空中如何上厕所呢？
既然战斗机上没有厕所，那么飞行员在空中怎么上厕所？有些时候一飞就是十多个小时，尤其是在战争年代，更不能随意地降落
首先就是要尽可能地避免排泄，执行任务之前可以少喝水，还要控制饮食，起飞前先把厕所上好，这些都是有时间准备的，飞行员经过严格的选拔和训练，他们的身体素质要比普通人好很多
不过人都有三急，飞行在蓝天白云上，总有内急的时候，如果是小便的话，对于男性来说，也不是什么难事，可以尿在尿袋或者瓶子里，二战时期的飞行员也会这样做，如今的飞行员，无论男女都可以穿上特制的尿不湿，尿不湿的吸水效果特别好，在高空不方便上厕所的情况下，能起到应急的作用
不过，在战斗机上上厕所，还是存在一定的风险，比如有的飞行员把飞机调成了自动驾驶的模式，在他取小便器的过程中，一不小心碰到了仪器，导致飞机出了事故最终坠毁，还好这名飞行员赶紧采取了弹射逃生的方法，才保住了自己的性命
飞行员大多都是男性，但也有一部分女性，但是战斗机执行任务时，需要长时间的憋尿，因为战机上上厕所特别的麻烦，所以能忍则忍，实在忍不住了，才会想办法上厕所
但是我们都知道，经常憋尿的话，对身体的危害是很大的！要是造成尿失禁就麻烦了
战术脱水
为了解决这个问题，美国采取了战术脱水的办法，而且他们还损失过十架战斗机，飞行员在空中上厕所，一直以来都是一个难题，如果发生了战争，飞行员可能要飞行十来个小时，这么长的时间，身体素质再好也忍不住啊！尤其是对于女性飞行员来说
为此，美国还提出了高空解压挑战的项目，想开发飞行过程中的尿液收集装置，希望能取得技术的突破，从而让女性执行16个小时的任务，也不会为上厕所感到苦恼
现在女性飞行员，采取了战术脱水的办法，但是脱水也会给身体造成危害，根据美国的资料显示，脱水会导致飞行员抗负荷耐受力降低一半
不过他们在战机上安装了收集尿液的装置，通过这个装置，可以将尿液排出去，还可以采用填充过吸收材料的尿袋，这对于男性来说，特别的实用，但是男女存在性别差，女性用起来比较麻烦，这种特制的尿袋还能够将尿液凝固起来，避免液体溅得四处都是
飞行员在空中飞行的时候，都穿了飞行服，要想从飞行服里把尿液排出去，也是很困难的事情，何况飞机还在不停地飞行摇晃，如果发生不当操作，还会导致战机直接坠毁
不过还有的是将袋绑在了腿上，内急的时候只要排尿，尿液就会流到腿上的尿袋去
不过，执行一般的任务，根本不要飞那么长时间，只需要飞三五个小时，通过战术脱水（少喝水或者干脆不喝），还是能忍到降落的
总之，美国研究出来的高分子吸水材料制成的尿不湿，不但可以提供给飞行员，还能让宇航员来使用，但是尿不湿太厚了，飞行员穿着不舒服，还可能影响驾驶
3、飞行员怎么解决大便的问题？
相对来说，小便倒是好解决，但是飞行员也有可能有大便的时候，这又该怎么解决呢？
现在美国军方的设备比较先进，采用的是短裤amed系统，还是用电来工作的，这套设备紧紧地贴着飞行员的身体内部，不但能收集尿液，还能收集大便
外形酷似内裤，而且还分着男女，男性排出的尿液会第一时间被这套系统检测到，然后开启泵式装备，将尿液收集到尿袋中，除此之外，还能收集大便，这可比以前的办法好多了，不过现在的飞行员，大多都是飞行三四个小时，很少会在飞机上大便
4、二战时如何在战斗机上如厕？
二战时期的飞机，肯定没有现在的先进，上厕所的方法，也不能跟如今相提并论
首先解决小便，也是可以用一个袋子或者瓶子、杯子，我们都知道二战是人类有史以来规模最大、最血腥、破坏力最强的战争
那个时候投入了大量的战机，有的飞行员上了战场，就不能活着回来，但他们也有内急的时候，大小便又是如何解决的呢？
说到二战，就不得不提到一战，一战时期的飞机比较简陋，军人的素质也是参差不齐，有些时候没有按照规定严格执行，在地面的时候，飞行员会喝啤酒，这就导致执行任务的途中会尿急，在那个时期的驾驶舱还是开放式的，可以直接把尿撒出去，驾驶舱也会放置收集小便的容器
这是最简单粗暴的方法，把小便尿到瓶子里或者容器里，然后倒出飞机外面
到了二战时期有所提升，除了放小便收集器外，还有尿管可以通向飞机外部，飞行员内急的时候就能直接排到外面去，但是根据一些老兵的回忆，尿管也会高空冻住
在他们又不知道外部的情况下，方便的时候，尿液排不出去，就会把驾驶舱尿脏，如果是解决大号就更难了
战斗机的空间是很小的，不可能在里面安装厕所，所以二战的飞行员只能忍着，等到降落的时候在赶紧去解决，但是战争有很多突发情况，比如敌机追击你的时候，你只能拼命的逃，哪还能安安稳稳的降落
如果想来大号了，又实在忍不住，就只能拉在驾驶舱了，一位日本飞行员坂井三郎在他的回忆录《天空的武士》写到，因为腹痛难忍，只好蹲在驾驶座上，用围巾接住排泄物，然后打开驾驶舱的玻璃罩，把这些排泄物丢到大海里去
总结
可想而知，飞行员在天上上厕所，是多么困难的一件事情，稍有不慎，还会引发飞机故障，说实话，二战时期，直接在舱内排泄大号，还是让人不忍直视，因此，呼吁世界永远和平，再也不要发生战争！
女飞行员虽然是飞行员，但是某些时候，她们并不喜欢飞行，而原因说起羞于启齿！
很多人都会被飞行员在空中飞行的样子所迷倒，因为那个姿势实在是太帅了！而且也不是人人都能够开战斗机的，这更让这些飞行员增添了一丝魅力！
但是在欣赏这些飞行员，在空中执行飞行任务的时候，不知道大家有没有想过呢？
这些飞行员究竟是怎么解决生理问题的？毕竟人有三急，一旦急起来，那一个叫憋不住。
而且战斗机也不像飞机一样，战斗机一般都不大，有些是单人战斗机，有些是双人战斗机，但是无论是单人的战斗机还是双人的战斗机，
战斗机上面的面积都很小，不像民航的飞机那样能够容得下一个厕所，而且战斗机相比起民航机和运输机等等，它们飞行的速度、
高度要求更加高，所以上面基本上是不会有厕所的，那么他们究竟是怎么解决生理问题的呢？
这个问题对于女飞行员来说，说起来那一个叫羞于启齿！
战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？
“忍者大法”
在最初的时候，战斗机被发明出来的时候，上面并没有考虑到飞行员要上厕所的，说明白了战斗机就是拿来战斗的，用作军用。
但是人都有三急，即便那些飞行员，在上战斗机之前，都已经一一地把排泄物给排空了，但是有些时候，在半空中还是会有想要排泄的需要，那怎么办呢？
在没有任何情况下，他们只好忍，毕竟这是最简单也是最有效的方法了。
毕竟没有几个人愿意就直接地在空中解决，除非是自己真的忍不住了，不过一直忍着也非常的辛苦。
1990年的时候，美国航母的一架舰载机在飞行的过程中，突然向航母报告有紧急情况，之后请求返回，
接到这个通知的地勤人员以及地下的其他作业人员，严禁以待，在地下做好了一切的准备。
很快故障机返回了，等到着陆在甲板的时候，在飞机还没有锁好的情况下，机舱盖就被打开了，飞行员马上跳出来，
非常的急，不过即便他的动作都已经如此的快了，还是忍不住，就在去厕所的半路上拉了一裤子。
使用“战术性脱水”
在二战结束了之后，对于短期的飞行，很多战斗机飞行员都使用战术式脱水。那么战术性脱水究竟是些什么意思呢？
很简单，就是在执行飞行任务之前，尽量地少喝水，或者不喝水，通过这种方式来尽可能地避免内急的方式。
这种方式对于一些短期飞行任务来说，还是可行的，但是对于一些长期的飞行任务来说，那就不可行，不过无论是短期还是长期，终究来说，这种方式都不是最好的选择。
因为那些长官们发现，飞行员脱水了之后，飞行状态就会大大的变差，
影响到飞行的状态，所以这种方式也不是最佳的选择，后来他们就想到了一些更加实际的方式。
在战斗机上开一条排水通道
有设计师为了飞行员的生理需求问题，有过这种设计，就是在战斗上开一个简单的排水管道，而这个排水管道的出口在机舱外。
那些飞行员们想要上厕所的尸骸，就把小解的尿液，排出飞机外面，不过有些时候也会遇上不小的麻烦。
比如说如果遇上低温的天气，这条软管很容易被冻住，在二战时期，就有个飞行员遇到了这种尴尬的事情。
当时他小解到一半，软管就被冻住了，没有办法的他只能够憋住一半的尿给憋回去了，之后那些尿液不小心洒在了挡风玻璃上面，
看到这里他连忙清理，结果连裤子都忘记穿了，要是这个时候空中有其他的飞行员经过，看到这个场景，毫无疑问，十分的尴尬。
尿壶尿袋让女性飞行员难以启齿
历史上，也曾经让这些飞行员用尿壶尿袋来解决个人卫生问题，但是无论是尿壶还是尿袋，
因为男女生殖器结构不同的原因，所以对于男飞行员来说，方便一些。
对于女飞行员来说，就一点都不方面。所以很多的女飞行员，宁愿憋着，忍着都不会用这种方式来排尿。
不过无论是尿罐还是尿袋的方式，对于飞行员来说，使用起来还是有一定危险性的，美国的有个倒霉的飞行员就遇到了这种事。
这件事发生在1992年的9月，当时他驾驶着一架战斗机，执行命令，但是他在飞行的过程中，
突然感到一阵阵尿意来袭，于是他便把飞机上切换为自动驾驶模式，就解开了身上的扣子。
想要去取尿袋排尿，谁知道扣子居然卡在了，控制飞机转弯和座椅的驾驶杆中间，他想着一切办法要把扣子弄出来，
之后碰到了驾驶杆，导致战斗机连续翻滚，看势不对的他马上用弹射跳伞逃生，之后飞机就坠毁了。
成人尿不湿的舒爽
再到后来，他们用上了尿不湿，没错就是婴儿用的那个尿不湿，直接穿在身上就好。
尿不湿主要是用高吸水树脂性的材料所制作成的，原料主要是淀粉和丙烯酸盐这两种。
高吸水性树脂的亲水性很强，并且具有一定的交联度的功能性高分子材料，一些吸附性的材料，比如纸、棉、麻等等，吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右，
但是高吸水性的树脂，不溶于水也不溶于各种有机溶剂，它的吸水性能够吸收，数百倍至数千倍于自身重量的水，即便对它施加挤压力的情况下，水也不会被挤出。
它具有以下这5种优点，分别是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨胀性。
高吸水性：这个就不用说，它能够吸收自身重量数百倍甚至是上千倍的水。
高吸水速率：每一克的材质就能够在短短30秒的时间内，吸收数百克的水。
高保水性：里面的凝胶吸满了水，即便吸满了水被施压的情况下，这些水也不会从中挤出来。
高膨胀性：说的是里面的凝胶体体积，遇水有很强的吸水性，之后体积会膨胀。
吸氨性：低交联型聚丙烯酸盐型高吸水性树脂其分子结构中，含有羧基阴离子，它具有去臭的作用。
吸水性好、保水性极佳，即便在遇到外力的情况下，里面是水也不会被挤出，所以具有诸多优点的尿不湿就成为了飞行员的好选择。
不过即便这样，使用久了之后，还是遇到了一些问题，比如说尿不湿的透气性比较差，而且散热功能还是不够理想，所以那些上级领导又把目光投向了另外一些选择。
AMED"装置
在现代里，为了解决飞行员的生理需求，直接采用的是“AMED”装置，它和平角短裤的原理差不多，是一种尿袋，
但是它使用起来却非常的方便，能够将排泄物排出机舱外，而且使用过程中没有任何的不便，所以从这之后，都用这种装置了。
