好消息！
宜石高速、思澜高速、保泸高速
云南这几条高速公路
又有新进展
禄大公路今起提升改造
一起来了解吧
01
宜石高速公路
山冲箐隧道全幅顺利贯通
10月20日，宜石高速公路控制性工程，山冲箐隧道全幅顺利贯通。为宜石高速公路今年年底建成通车，决战全省县域高速“能通全通”工程目标迈出关键的一步。
山冲箐隧道全长4.32公里，最大埋深160米，最大断面208㎡，地处滇中红层地质，岩体多呈中风化，节理裂隙发育，富水性较强，且存在断层地段，安全风险高，施工难度极大。在施工过程中，参建单位克服部分地段出现溶洞、暗河、沉降量大等施工难题，实现了隧道全线贯通阶段性目标，为年底宜石高速公路建成通车奠定了坚实基础。
宜石高速公路
宜石高速公路起于宜良县狗街镇，接在建昆明绕城高速公路东南段狗街互通，途经昆明市宜良县、石林县，在石林县板桥镇设大瀑布落地互通，止点设石林南T形枢纽互通与国高网G80广昆高速公路石锁段相连，全长约19.787公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，项目批复概算总投资32.28亿元。
宜石高速公路主要控制性工程包括狗街互通、山冲箐隧道（全长4.32公里）、石林南枢纽互通。
记者从昆明宜石高速公路开发有限公司获悉，宜石高速公路项目于2017年10月开工建设，建设工期为36个月，预计今年年底建成通车。宜石高速公路建成通车后，宜良至石林开车仅需10多分钟。
宜石高速公路项目是云南省高速公路网的重要补充，也是《云南省公路网规划(2005-2020 年)》中一般干线路网“8619”网的组成路段。项目建成后，将宜良九乡风景区、石林风景区、石林岩溶峰林国家地质公园等自然遗产连为一体，形成滇东南旅游快速通道。
02
保泸高速
老营特长隧道建设又有新进展
目前，经过建设者的日夜坚守和全力奋战，云南保（山）泸（水）高速公路控制性工程老营特长隧道建设又有了新进展，隧道右幅进入最后500米决战阶段。
据介绍，老营特长隧道2016年3月10日开工建设，隧道左幅全长11475米，右幅全长11520米，是云南省目前在建高速公路工程中最长的隧道，也是保泸高速公路的重点控制性工程。
该隧道横穿怒江山脉五个断层和破碎带，高差起伏大，最大埋深1268米，地质为残积碎石土、泥盆系等七种构造层，工程地质极为复杂。
保泸高速是连接滇中、滇西、滇北的重要通道，同时也是滇藏公路新通道和通往缅甸、印度的南亚国际大通道。作为怒江州第一条高速，保泸高速建成通车后，昆明到怒江的行车时间将缩短至6小时，与滇西滇西南经济片区和旅游景点的距离也将大大缩短。
03
思澜高速公路
澜沧特长隧道全幅贯通
日前，经过历时1101天的艰苦奋斗，云南思澜高速公路澜沧特长隧道右幅顺利贯通。至此，该隧道实现全幅贯通，为顺利实现年底通车任务目标奠定了坚实基础。
澜沧特长隧道位于云南省普洱市澜沧县境内，路线穿越南婆河—富本溪沟分水岭地带而建设，属构造剥蚀中山地貌，隧道全长5144米，最大埋深约563.97米。隧道建设经历岩体破碎，富水性较强，地势陡峭，软弱大变形现象等重重困难。
思澜高速
思澜高速全长近142公里，设计时速80公里/小时，桥梁单幅284座，隧道单幅56座，建设工期为4年。项目建成后，思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时。
思澜高速公路的建成将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”、“澜沧景迈机场”的快速连接，将辐射周边澜沧、孟连、西盟3个边境县，共惠及边疆70多万人。
除了上述高速公路
有好消息传来
小编也要提醒小伙伴们
今起禄大公路开始提升改造
注意绕行！
10月22日，记者从昆明市交运局获悉，自2020年10月23日10时起至2021年5月31日，将对禄劝至大松树公路（禄劝至半角段）（下称“禄大公路”）进行提升整治。
禄大公路
禄大公路是国道245线的重要组成路段，也是乌东德水电站建设的主要进场道路，更是贯穿禄劝县域的重要交通干道，主线全长96.438公里。禄大公路自2011年12月31日建成通车以来，对解决禄劝县境内交通出行、促进社会经济发展发挥了重要作用。
由于该条公路线路里程长，沿线地质情况复杂，灾害频发，山体滑坡及路面沉陷等较为严重，加之近年来交通量大幅增长，全线路基、路面、交通安全设置破损严重，存在较大的安全隐患。
为保障出行安全，
禄大公路提升整治工程建设指挥部
决定对该条公路进行提升整治，
预计施工8个月，
于2021年5月31日前完工。
此次提升整治工程主线起于禄劝县城禄大公路接国道108处，止于皎平渡镇半角村，全长96.438公里，途径崇德、屏山、茂山、团街、中屏、撒营盘、皎平渡7个乡镇。联络线10.11公里，其中，茂山联络线2.67公里，中屏联络线5.98公里，撒营盘联络线1.46公里。结合施工沿线交通路网，施工单位以保障基本出行为原则，提升整治工程采取半幅封闭施工、全幅封闭施工等方式组织实施。指挥部在施工过程中将结合实际不断优化调整。
施工期间
过境车辆可以从禄撒线、团翠线等
外围道路进行绕行
施工期间
为了保障施工期间沿线群众基本出行，避免发生长时间拥堵，指挥部建议在施工期间，采取以下方式通行：
施工期间，禄大公路禄劝县城段（禄大公路108国道起点至禄劝汽车客运站）可以通过掌鸠河南路、掌鸠河北路、秀屏路、禄撒线进行绕行；
禄大公路公路段（禄劝汽车客运站至皎平渡镇半角村）的过境车辆可以从禄撒线、团翠线等外围路径进行绕行。其中，禄劝至皎平渡车辆沿禄撒线绕行，团街至中屏车辆经团中线绕行，撒营盘至禄劝县城大型车辆，经禄撒线行驶至团街后，由团翠线、禄雪线绕行至县城。确实无法绕行的，可从施工保通道路有序通行。
来源：昆明信息港综合自央视新闻客户端（记者 李常明李劲松）、918云南交通台、昆明信息港（记者上官艳君）
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来源： 云南广播电视台
