目前国内冲击压路机主要应用于高速公路土石高路堤的分层冲碾压实，路堤、路床的检验性补压，以及地基加固处理等工程效果较明显的领域。此外，冲击碾压技术在农业、水利、环境工程等方面也有广阔的应用前景。
1.合理选用机型
目前国内生产三角冲击碾有12个厂家共20个型号，类别繁多，使用不当，很难达到预期的目的。对于路堤、路床的检验补压与填石、土石混填路堤的分层压实，经全国现有的工程实践证明，宜使用三边形双轮冲击压路机。对水泥路面改建与土质路堤分层压实，宜使用五边形双轮冲击压路机。
2.正确使用冲击碾压施工工艺
冲击压路机应用按通过两次为一遍，压实宽度4m为计算单元，并按前述的施工工艺作业。单轮冲击压路机以通过一次的轮宽为压实计算单位。
3.正确理解冲击碾压有较宽的含水量范围
由于冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重型击实标准的击实功，达到重型压实度的含水量仅在小于最佳含水量范围内扩大，其大于最佳含水量的范围不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于1.1~1.2，否则厚80cm~100cm土层冲压会形成弹簧土，无法压实。
4.控制构造物的安全距离
三角冲击碾的轮边与构造物应有1m的安全距离，桥涵构造物上填土厚度不少于2.5m。
5.当使用冲击压路机的补压振碾达标路床工程的平均沉降量小于3cm时，不宜再进行冲击碾压作业。
