瀚海狼山（匈奴狼山）不止一次地谈到过，现代战机表面上是还是飞机，但实际上已经是越来越智能化的飞行机器人。已经不单纯是一堆铝合金加发动机组成的无生命东西。到5.5代机甚至到6代机，将越来越具备人工智能能力。未来的空中作战必然是全自主化和网络化的。正因为如此，世界顶尖国家和其他国家在空中实力的差距还在继续拉大中，80%以上的中等和以下的国力的国家其实已经基本处于躺平状态。而就算是中等以上强国甚至是可以进入全球前20名的“强国”，都很难再有财力和技术实力来跟踪和追逐超一流大国全面的空中技术优势。因此现在和可见未来的顶尖战机，其全系统实在是越来越复杂，越来越高端。如果不是有超强和完善的国力体系，一般国家已经很难完全掌握其全部的制造过程。
随着顶尖战机本身越来越高端，对驾驶这类战机的飞行员的要求也水涨船高。过去只需要身体强壮、耳聪目明即可；而现在对飞行员本身的智力和知识层次的要求可能还要高于基本的身体素质。因为现在的飞行员已经不单纯是一个空中的战斗节点。今后更像是一个需要他及时规划战术和下定决心的空中“战区司令”；是人的智力和能力在空中网络中心战法中的插入和监督。实际上今后大部分极端条件下的空战可以让高性能僚机，而不是本身载人的主战飞机去进行。因为高性能僚机可以飞到40公里以上的高度，可以做出20G以上的过载。可以直接与高性能导弹比拼高空机动能力。而载人主战飞机，无论如何也不敢飞9G以上过载超过30秒。即使飞机本身受得了。那么作为上面的飞行员也无法承受。
因为持续10秒的9G过载就可以让飞行员直接昏迷；而持续30秒以上的过载可能直接导致飞行员伤亡。因此狼山个人预测，到了6代机比较成熟的时代，一架6代机起飞的同时，可以伴随着6到8架超级忠诚僚机一起起飞。所有的载人主战飞机和所有的僚机仍然是高度隐身的。有人机全重仍在35吨左右。而忠诚僚机基本体量在25吨左右。所有无人僚机因为省略了飞行员系统。因此其实际内油比例并不少，作战半径和有人长机基本相同。
只需要携带武器并且装满油料即可。省略了载人系统，可以把最高过载放宽到20个G。如果是2倍音速之下的20个G的机动，可以躲过55个G的高性能格斗导弹。实际上到目前为止，人类研发的最强过载的格斗导弹的最大过载值也不过在60个G左右。因为忠诚僚机的飞行持续能力大大强过导弹。而且是高度智能化的，因此以其20个G的过载极限，与55个G以上的格斗导弹进行捉迷藏的游戏。
由于本身载人的主战长机无法和僚机单纯比飞行性能。因此有人长机一般在无人僚机群后方50到100公里上压阵。但不要以为无人僚机是有人机上的飞行员遥控的，其实不是。僚机作战基本靠“心理感应”式的超级网络计算系统。一般不需要人工干预。所有有人机和无人僚机都装备高性能空战激光器。50公里以内用激光，50公里以上用导弹*伤！
