「一周车话」坐上马斯克的飞行跑车回家过年，你会知道啥是佩奇（宾利棋牌ios版）

如果有人问你啥是佩奇，相信你一定会毫不犹豫、甚至不屑一顾的回答“一只粉色的小猪嘛”。当“小猪佩奇纹上身，掌声送给社会人”已经风靡到将要过气的时候，突然，张大鹏导演的《啥是佩奇》这部宣传片火了。

临近年关，眼瞅着三岁的孙子要回村过节，主人公李玉宝却难为坏了，孩子想要一个佩奇，可啥是佩奇呢？居住在大山中的李宝玉，听到孙子想要的新年礼物时犯了愁。一头雾水的他借村里的喇叭问了一圈，有人说是直播网站性感女主播，有人拿出同名洗洁精，还有人说是棋牌的一种。兜兜转转，懵懵懂懂，最后李玉宝用鼓风机自制了一个“佩奇”。

看到留守老人竟如此为难，小编不禁感叹，“不论何时，不论何地，这世上总有人用自己的方式在爱着你啊”。快过年了，不知道大家回家的车票都抢到了没有呢？

竟然还有人摇头？！这心可真大啊！是个狼人，小编心疼还没有抢到票的兄弟一秒钟，哈哈。不过还有一个方法，就是自己开车回家嘛！有什么大不了的？毕竟看文章的大家都是有钱人，是吧~怎么还有人摇头？好了，小编当做没有看见，嘿嘿，毕竟自己也在心里默默摇头。

话说这上海市民王先生，花了29万元购入了一辆美国产福特野马跑车，然而他满心欢喜提车一周后却发现，新车竟问题重重，最让王先生担忧的是车辆防冻液渗漏问题。因此，王先生怀疑是车行将二手车当新车卖给了他。这到底怎么回事？提车一周就漏水！高价购入的平行进口车是新车吗？你问小编？小编只想说一句，“买车有风险，购车需谨慎”啊。

买到有问题的车固然是让人很生气的，但要是网购个假豪车，恐怕真的会让人啼笑皆非，摸不到头脑。这不，真有一个兄弟花3万块网购了一辆“兰博基尼”托运回家。然而，这辆车外形怪异酷似兰博基尼的车在上路之后，便引起了警察叔叔的注意。

经过民警查看，这辆“野兰博基尼”所悬挂的牌照并不合规；而且经鉴定，该车为机动车由于不能提供交强险，按照交强险两倍的处罚；同时无牌上路，按照道交法无牌是处记12分、罚款200元的处罚。啧啧啧，兰博基尼啊！3万块钱？这是钱太多了烧的？还是缺心眼儿？花3万块买这么个玩意儿，小编觉得自己的三观，每天都得到了新的洗礼~

假豪车上路充满坎坷，但是这真豪车上路也不是那么一帆风顺的。有人说了，豪车谁敢啊去碰瓷啊？尽管蠢蠢欲动想凑上去观摩观摩，但实际上遇到了，还不得间隔个“十万八千里”？话是没错，可生活嘛，总是有那么点“意外惊喜”在前方等着你。

这不，就在1月15日，福建晋江的一组豪车迎亲队中，3辆宾利因避让大妈紧急刹车发生追尾。据保险公司员工初步预估，3辆宾利的维修费加起来将会超过百万元，其中两辆车还没有保险。经过协商，3位司机最后决定，3人自行维修各自车辆。

哎呦我滴个乖乖！豪华“碰碰车”嘛？好嗨呦！这一碰，大妈的身价也一下子涨了百万呢！大妈是不是感觉人生已经到达了高潮？感觉人生已经到达了巅峰？不过比让宾利连环追尾的大妈更嗨的，当之无愧的则是风云人物马斯克了。

钢铁侠埃隆•马斯克近日表示，下一代Tesla Roadster这款未来新车上市时，将附带一个可选的“Space X套装”，该套装可以加装火箭推进器。这一技术会使车辆的加速、刹车和转弯能力大幅超越传统汽车行驶原理的制约，并且这些技术还将允许这一纯电动跑车飞行或悬停。马斯克还补充道，推进器原理是利用Space X公司的冷气体推进器系统，将超高压空气放在一个复合包裹的压力容器中来推动汽车，安全和可靠性极高。

可以飞的跑车？这一天终于要来了吗？小编兴奋地暗暗搓手。也许以后回家过年，就可以不用那么辛苦地抢票，也不用那么辛苦地开十几个小时的车了吧！

但且不说马斯克规划的遥远将来靠不靠谱，就说当下吧。1月18日，马斯克所在的公司特斯拉宣布将裁员约7%，大约3150人会下岗。马斯克称，此举旨在提升Model 3产能，削减成本，从而允许特斯拉以更低的价格销售Model 3。而在2018年6月，特斯拉就曾宣布计划裁减9%的员工，涉及员工超4000人；今年1月，马斯克旗下SpaceX也宣布裁员10%。

想不到，从不缺钱的特斯拉也有缺钱的时候。裁员能降价？怎么没见国内其他车企裁员的时候降个价呢？小编觉得，过去的2018年大家过的真是不容易啊。迎来了裁员风潮，日子也是越来越不好过了。看着钱包一天天的扁起来，这可怎么回家过年呢？

生活更加艰难的，还有奔驰商务车4S店的销售人员。1月17日上午9点左右，数十名身穿奔驰工作服、手拉横幅的奔驰商务车4S店销售人员，聚集在位于北京望京的奔驰中国总部戴姆勒大厦门前，以示抗议。横幅上写着“请奔驰CEO倪恺给条活路，我要回家过年”、“奔驰无视中国法律，扶持寡头垄断，欺压弱小经销商”等字样。

2000名销售人员收入腰斩是个什么概念？难以想象，奔驰在2018年超额完成年度目标，并且年度在华销量同比增长11.1%。作为豪华品牌的奔驰取得了这样的成绩，难道就是如此对待经销商的吗？那不景气的车企又是如何对待自己的经销商的呢？