现在几乎所有城市都要求电梯困人救援必须在30分钟内实施，否则电梯维修单位将面临巨额罚款，如果救援时间过长，还可能造成一般事故，追究救援公司的事故责任，而一旦救援不当，救援人员则有可能会被追究刑事责任。由此可见，在《特种设备安全法》描述的救援条件下，我们一般人都会认为乘坐电梯具有高风险，而电梯困人则是非常可怕的事情。所以我们很多地方政府对于电梯困人的救援要求越来越高，时间越来越多，比如深圳已经缩短到20分钟，而在更多的小城市，消防战士参与电梯困人救援成为常态。
但是事实真的如此吗？电梯困人真的会造成乘坐人员窒息吗？又或者因为幽闭空间会造成被困人员巨大的心里创伤？乃至我们很多电梯乘坐被困的乘客出现了自救的行为，硬掰开轿厢门，甚至用脚猛蹿电梯门。如果物业或者电梯维修单位不能在30分钟能实现救援，我们乘客就可以破坏电梯而不需要承担责任呢？又或者乘客自己救援造成的伤害需要物业或者电梯维保单位全部承担责任呢？电梯困人似乎不可避免，在中国很多城市几乎每天都在上演，而因为困人引起的纠纷则越来越多，现在老百姓的维权意识都很强，反正电梯困人已经是电梯维修单位的错了，救援不及时就是物业和维修单位的失职。南京这样的城市通过设置电梯困人险对于电梯困人中的被困人员还给予现金补偿！不知道是精神损失补偿还是时间损失补偿？
作为电梯人，我们都不希望电梯发生故障，最不愿意听到的就是电梯困人。但是电梯是需要在建筑物现场安装、组装、调试、验收完成工序、很多电梯部件需要嵌入到建筑物上去的机电一体化设备，这本身就决定了其装配精度不会象汽车可以在自动化生产线上实现装配那么高。而且一台电梯往往有多个层门，层门和轿门开合引发的故障几乎是电梯困人的主要原因。但是按照目前电梯的设计和制造，其实电梯困人后，停在某个位置，乘坐电梯的人是处于相对安全的。就算电梯故障时急停一般也不会引发人体机能损害，而窒息更是不会发生的。当然如果3天以上不救援，被困人员饿死或者渴死也是有可能的。所以电梯困人救援在正常情况下应该是非紧急的一种救援，1个小时、2个小时甚至3个小时内救援出来，人身安全都是有保障的。当然现在的《特种设备安全法》已经规定2小时没有完成救援就是一般事故了，罚款可以高达10万。
新时期，我们有了5G，电梯也有了物联网，电梯困人能够第一时间被物业和维修单位、甚至政府联动中心知晓，从而实现快速救援。这个当然是好事，但是不能因为我们能够借助科技手段实现快速救援，就把电梯困人救援妖魔化，以致很多不懂电梯原理的人认为电梯困人后被困人员存在危险。而我们从近年来地方政府出台的一系列政策，以及被困乘客的普遍反馈，很可能我们对于电梯困人的事件已经等同于房屋着火了，被困的乘客急着撬门自救、物业的保安急着打开厅门、而电梯工则急着骑着电单车闯红灯来救援。
真的需要如此吗？多给生活一点美好的想想，或许一起被困的邻居是你心心念已久的女神；或许被困的你上班迟到却会意外受到老板的关注；或许被困的你和他通过互相鼓励，正好化解多年的矛盾。
电梯困人不危险，一切都是最好的安排
