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我们总说“一路顺风”，但飞机却通常“逆风起航”？飞机逆风降落想必大多数人都好理解，但飞机逆风起飞就有点想不通了。在顺风情况下，借助风的力量，起飞不是更快吗？事实并非如此。
其实，飞机起飞和放风筝有几分类似。放过风筝的人都知道，我们要牵引风筝逆风跑一段距离，目的是增大风筝相对于空气的速度，使其获得更大的升力，从而更快地上升。同样，飞机在起飞前也要滑跑一段距离，使之产生足够的升力离开地面。
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。
如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。
相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。
随着技术的不断进步，现代飞机的稳定性有了大幅提高，风向对飞机起降的影响也减小了，飞行正变得越来越安全。
【今日小练习】
飞机起飞和日常生活中（ ）活动有几分类似？放风筝时，我们要牵引风筝逆风跑一段距离，目的是（ ），使其获得更大的（ ），从而更快地上升。同样，飞机在起飞前也要（ ），使之产生足够的升力离开地面。
【答案】
放风筝；增大风筝相对于空气的速度；升力；滑跑一段距离
