作为一名优秀的驾驶员，在驾驶车辆的过程中完全可以通过对路面情况的分析和自己的经验，对有可能要发生的危险做出预先的防范，从而达到避免交通事故发生的目的。
在本系列文章中不对谁付主要责任谁付次要责任、谁没有遵守交通规则进行讨论，只对驾驶汽车时操作上的错误进行分析，以及我们自己在开车时遇到这种情况该如何处理进行说明。
第一起事故，在进入自己要走的车道时没有注意到车道内有车开过来，从画面看这个路口应该是比较开阔的，在这种情况下我们应该：
1． 起步前尽量观察得远一点，看远方是否有车，根据对方的车速判断要到达自己这里的时间，并且要留出给自己车辆加速的时间
2． 在左转弯进弯前再回头观察一下后方的情况
3． 转小弯在进入车道前让车尽量和车道平行，等车速起来以后再并入车道，而不是在车速未起来前就进入主车道或垂直进入车道，这点在高速上尤为重要。
第二起事故，大雾造成视线不良，无法看清对面来车的情况，但可以看到远远的地方有两个车灯，前期无法判断对方是在哪条车道行驶，遇到这种情况，我们最安全的处理方式是：
1. 减速，即便不踩刹车也应该要松开油门踏板不要再加油，做好随时刹车的准备
2. 在行驶过程中一定要根据对方车灯的的位置和行动轨迹判断对方车辆的位置和离自己的距离，及时做好应对准备不要认为对方一定会遵守交通规则或者一定会发现自己、避让自己
3. 使用远近光灯交替提醒对方
4. 在发现对方没有变道意图的情况下主动变道避开对方，注意主动变道前先打转向灯，这起事故在雾天发生，现在很多车都没有雾灯或者把故障灯当做雾灯在用，这其实是一个很不好的方式。
第三起事故，抛开摄像车司机可能走神和应该提前刹车减速不说，摄像车从第一台车的尾部顺利通过后撞上了第二辆车，主要原因就是摄像车和第二辆车的视线都被第一辆车遮挡住了
摄像车的问题是凭经验开车和没有能够对视线以外可能发生的情况做出预判和提前做好应对准备，
说他凭经验开车是因为在正常情况下他可以从第一辆车的车尾安全通过，说他没有做出预判和应对准备是因为在这种行驶方向的视线被遮挡的情况下，一定要提前做好随时踩刹车的准备，并且视线的要关注重点应该是遮蔽物后方路面的，因为遮蔽物后方是等下自己要到达的位置。
我们从事故现场可以看到，从第二辆车从视线中出现到撞上，还是有一定时间和距离的，如果提前做好了准备，一脚急刹应该是可以避免事故发生的。
本系列持续更新，关注，阅读本人其他文章，开车小知识、安全驾驶、科目二、科目三考试规则和技巧等。
