"小立啊"
"啥事主编"
"有个比赛你去参加一下吧，
回来写篇车赛的稿子。"
"啊？"
"脑中瞬间一片空白..."
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一个第一次看比赛的人，
还要写稿？
还不能丢人…
同去的还都是些赛车界的大神，
我能跟人家聊啥？太可怕了。
补习，
这下得恶补一下啦。
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CLASSIFICATION
赛车的分类
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按场地分：
有场地赛与非场地赛。
按路况分：
有公里赛和越野赛，还有综合。
细分就多了，
方程式，房车赛，
超级跑车赛，拉力赛，
耐力赛，越野赛，
特技赛。
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方程式是现在看得最多的比赛，
代表就有 F1,F3,F2,F3000 (已停办)，GP2。
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房车赛
（此房车非那种带着小屋的哈哈）
的代表是德国的DTM房车大师赛，
澳大利亚的V8房车赛。
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拉力赛最有名的就是WRC世界拉力锦标赛，
还有达喀尔拉力赛。
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近几年又流行起来漂移赛，
主要有WDS世界漂移锦标赛。
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还有耐力赛，
最有名的就是勒芒24小时 耐力赛
啊哦
这么多从哪开始补啊，
当然一口吃不下个大胖子，
当然先从我马上要看的 FE开始吧。
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THE TUTORIAL
恶补一下FE
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FE 英文全称：ABB FIA Formula Electrical Championship， 是国际汽联承认的纯电驱动方程式赛车大赛（电动方程式）。看到电动方程式就知道这其中的限制，所有赛车必须是由电力推动。它主要围绕能源、环境和娱乐三个核心进行推广和发展，往高了谈就是能够起到加速电动汽车研发的作用，当然这对于一个观赛者来说只是一个谈资。FE 比赛不在专业的赛道上进行，赛道都是由城市街道临时搭建而来。
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谈资来了，这项赛事的第一场比赛是在2014年9月13日在北京举行。而 首个赛季(2014－2015)最后一站在伦敦完赛，由NEXTEV蔚来汽车TCR车队的车手小皮奎特获得Formula E历史上首个年度车手总冠军，这也是中国车队迄今为止在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。当然如果他要是中国车手我们将更容易记住他。
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说车说车，FIA 对 Formula-E 的赛车有着比较统一的规定，车身尺寸最大长宽高为：5000x1800x1250mm，轮距最小为 1300mm，底盘离地间隙不超过 75mm，赛车和车手的总重量不能低于 800kg。电机输出250hp （190 kW），0–100 km/h （0–62 mph）加速时间3秒，最高时速225 km/h。赛车的充电系统使用生物柴油发电机。2014年，FE在英国多宁顿赛道测试，最快圈速1分29秒920。
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车辆的最大马力为 200kW，后轮驱动，车架和动力电池是统一提供的，留给车队的自定义部件有电机、换流器、变速器和冷却系。现在已经第五个赛季了，前几个赛季一辆车的电量无法跑完全程，又不可能在比赛中充电，所以每个车手配有两辆赛车，比赛过程中可以更换车辆。发展到现在电池已经是小问题了，换车不需要了都。这另外，200kW 只能在练习赛和排位赛中使用，正赛时车辆进入节能模式，功率限制在 170kW（2017/2018赛季提升至180千瓦）。
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MERCHANTS
参赛的品牌车商们
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FE 首个赛季只有雷诺一个厂商队，第二赛季增加了中国的蔚来汽车和奥迪，第三赛季增加了捷豹、雪铁龙、马恒达、潘斯克，第五赛季将增加宝马和日产，奔驰和保时捷会在第六赛季紧随而来。FE已经吸引了大批的车汽车厂商队关注与参与，众多厂商的加入不仅让赛事更加紧张激烈，同时在技术研发上也会进一步促进电动汽车的发展。
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就历史沉淀来说FE作为一项新兴赛事必然无法与F1、勒芒、达喀尔等历史悠久的赛事相比，但为何Formula E却能如此受到人们尤其是国人的重视？因为有中国车队参赛（蔚来车队及FF龙之队）这也成为了中国纯电动车发展的重要实验基地。
这次先说这么多吧，
我们下次再补习什么呢？
F1､勒芒、WRC、WDS?
