随着23站大奖赛的规划，2022年将是F1这项运动历史上最长的赛季。然而，未来可能会有更多的赛事被添加到时间表中，许多赛道都热衷于举办F1比赛。
一级方程式赛车赛历从未像本赛季那样拥挤。2022年，计划举办不少于23个大奖赛，比2021年多一个。F1吸引了更多的观众，因此世界各个角落都有兴趣举办比赛。
一级方程式赛车首席执行官Stefano Domenicali谈到了这项运动希望在未来继续扩展分站赛的数量，许多国家热衷于主办F1。事实上，人们的兴趣是如此之高，以至于Domenicali认为30场比赛的赛历大概率会出现在2024赛季。
我们接下来来看一下有哪些赛道有兴趣举办一级方程式赛车比赛。
1，哥伦比亚（巴兰基利亚）
哥伦比亚总统伊万·杜克表示有兴趣成为南美洲下一个主办F1的国家。计划在哥伦比亚港口城市巴兰基利亚举办大奖赛。据哥伦比亚总统本人称，该市市长据说已经与一级方程式赛车组织进行了会谈。
据报道，这将是一个“半街赛道”，尽管还没有具体计划。如果这真的实现，这将是哥伦比亚第一次举办F1大奖赛。
2，德国（纽伯格林）
自从霍根海姆被排除在2022赛历以外后，德国希望卷土重来，不是在霍根海姆，而是在著名的纽伯格林。赛道运营公司的总监Alexander Gerhard解释说，我们仍然愿意与F1协商重返F1赛历，但必须是经济条件允许的基础上。同时，Domenicali表示，他希望在不久的将来再次在德国举行F1比赛。
3，南非（Kyalami）
1960年至1993年，F1比赛定期会在南非举行。Kyalami赛道承办了其中的大部分比赛，南非赛道首席执行官Warren Scheckter表示，该赛道准备再次举行一级方程式赛车。据说南非大奖赛最早可能在2023年举行。而F1本身也希望看到非洲大陆的比赛。自1993年以来，非洲就没有举办过大奖赛。该赛道尚未具有主办大奖赛所需的FIA一级资质，但经过一些小的调整，这看起来应该是可行的。
4，美国（几种可能性）
一级方程式赛车在美国正在经历繁荣。近年来，这项运动试图提高其在美国的受欢迎程度，并取得了巨大的成功。通过各种活动，包括广受欢迎的Netflix系列剧《drive to live》，人们对F1的兴趣大大增加。
2021年美国大奖赛的门票完全售罄，2022年，美国大陆的第二个分站赛将以迈阿密大奖赛的形式举行。这远未结束，F1组织当然不反对在没有有第三场分站赛比赛，有几种可能性，包括在拉斯维加斯市中心或纽约的比赛。印第安纳波利斯赛道也是候选之一。
5，中国（几种可能性）
2023 年，中国大奖赛将在因新冠疫情缺席三年后重返一级方程式赛历。上海站比赛已经很受欢迎，但明年将更加受关注。这是由于2022年唯一的F1新秀周冠宇的到来。这位中国赛车手正在引起本国赛车迷得更多兴趣。因此，甚至有人谈论中国将进行第二场大奖赛。据悉f1已经正在与相关方进行谈判，尽管他们不会说与哪个赛道。Domenicali告诉The Race，“我可以告诉你，另一个城市已经表示有兴趣主办中国站比赛。”
6，荷兰（阿森）？
TT巡回赛阿森仍然有兴趣举办大奖赛。在宣布荷兰F1比赛将于2021年返回赞德沃特赛道之前，两条赛道都努力在F1赛历上占有一席之地。即使在赞德沃特获得承办权利后，阿森也有兴趣兴趣成为在荷兰举办另一场分站赛的赛道。然而，F1与赞德沃特的合同规定，荷兰不能举行第二场大奖赛，但该合同有效期至2023年。
7，英国（伦敦）
近年来，伦敦F1比赛的可能性也经常被提及，英国被认为欧洲最有希望举办第二场分站赛比赛的举办国。比赛将采取街道赛的形式。然而，冠状病毒大流行将这个计划暂时搁置。
