第一辆真正意义上的公路车是用钢制成的，也正是钢这种材料催生了自行车的工业革命。然而，在这个碳纤维大流行的时代，你还会想要一辆钢架公路车吗？
钢制自行车可能很舒服，但是也不能一概而论，决定自行车舒适性因素不仅仅是因为材料本身。钢有许多不同的等级和变体，总体上是一种相对坚硬的材料。
一些骑手喜欢钢的原因之一是因为它不像其他任何东西那样骑行。钢具有与铝或碳完全不同的独特特征。可以抵抗损坏，而且如果小心的话，它们通常会持续一生。
钢制自行车总是比您认为的同等铝制或碳纤维自行车重，优质钢制公路车架的重量大约为 2 公斤，比普通的碳纤维车架重一公斤。加上钢架前叉，重量上与碳和铝拉开了差距。尽管如此，使用优质部件制造出可观的轻钢自行车是可能的，甚至接近 6.8 公斤的UCI 最小重量限制。
无论如何，自行车不一定要超轻才能骑起来很开心。我们更关心体验而不是数字。
Mason Resolution（梅森）这辆梅森公路车使用哥伦布钢制成，同时配备了碳纤维前叉，车身有许多螺丝孔，可以方便安装各种支架。轮胎间隙最多可以容纳35c的轮胎（带挡泥板30c）。
钢架车，一般车架都是可以单独拿出来卖，这款钢架车的售价大概在2000美元左右。
Ritte Phantom (里特)，里特是另外一家以钢架自行车出名的公司，该公司的LOGO跟梅花有异曲同工之妙。
Ritte Phantom Steel由热处理管制成，采用一种允许它们具有极薄壁的工艺，这些工艺让这辆车在足够的轻量化的同时，提供足够的刚度和性能。配备 S速联Force套件的自行车重达 8.59 公斤。
Phantom 是一款公认的现代公路赛车，但由钢制成。这是一款经典帅气的自行车，线条简洁，焊缝优雅。车架组的售价2450美元起。
Condor Super Acciaio Disc（秃鹰）这是一款看上去很快的钢架公路车，由于提供的前后刚度，在攀爬时额外的重量几乎不明显。
对于Acciaio 有一个突出的优势，那就是操控，在下坡过程中，操控更灵活，整体的抓地感觉更加有把握。使用UT套件以及马维克的轮组，整车仅重8.65公斤。
车架组的售价在2000美元左右。
Ritchey Road Logic（里奇），里奇这辆车非常别出心裁，将新旧结合，看上去复古的同时，也非常时尚。
经典的线条与最新的功能相结合，车架组售价在1499美元。
Cinelli Nemo Tig 这个曾经意大利一王四后的品牌之一，有着丰富的造车历史。这是一辆圈刹版本的紫色意大利钢架公路车。
是现代美学与圆形钢管的完美结合，使用意大利CP的CHOURS套件，整车重仅8公斤。
车架组的售价在2500美元。
钢架车出现在比赛上的时光一去不复返，但是骑行的乐趣又何止是速度，现在大多数旅行车依然是钢架的，长途旅行钢架是个非常不错的选择，不知道你会为一辆昂贵的钢架公路车买单吗？
