如今在街头巷尾，看到名贵的超跑呼啸而过，是件再普通不过的事儿了。但是大家有没有发现，高速公路上很少看见跑车，甚至几乎都没有，这是为什么呢？小编这就给大家来解迷。
舒适感较差
超跑的乘坐感受为零，基本没有任何舒适感可言。它的悬挂硬、轮胎扁平比高，再加上难受的桶式座椅，坐两下就受够了。开个五菱宏光舒适感都比它强，再说有跑车的家庭基本都不止一辆车。人家要出个远门，估计就开类似于丰田埃尔法这种MPV了。
节省里程
跑车的贬值率奇高，这与年限和里程有直接关系，其中最重要的就是里程，超跑这个东西它特别怕磨损。跑车对大多数富二代来说，最大功能就是“炸街”吸引眼球。在市区里不需要跑很远的距离就可以“低成本”的约到妹子。
2万公里对于普通家用车而言，只是准新车，还没过“磨合期”，但是对于跑车而言，跑到两万公里，价格差不多要折一半。跑高速的话动辄几百几千公里，再加上高油耗，心疼啊。
维修保养贵
因为跑车发动机和传动系统非常精细精密，在当初设计的时候就是不记成本的堆昂贵材料。价值百万的超跑，保养一次的价格在5万左右，而一辆价值千万的超跑，保养一次相当于一辆宝马3系的价格。最近，国内就有个2600万的柯尼塞格需要保养，技师从欧洲飞过来，一次保养花30万！
这样一辆价值千万的超跑柯尼塞格，跑了2000公里就需要保养了，单单方向盘和仪表盘的维护，就需要3个小时，整辆超跑的保养时间，得花费一周的时间。只能说，这是富二代的玩具，只有他们才玩得起，大部分人都只能看看。
