寒冬将至，对于骑士来说，摩托车冬季骑行需要更多的保养与呵护。下面是笔者整理的一份摩托车冬季使用指南，今年不准备封车的骑士，速度看过来学习一下吧！
如果不准备封车，第一步就是要更换防冻液。南方0度以上地区可以忽略，想更换的话也拦不住。北方冬季大部分地区的气温都会到0度以下，如果不是冬季专用的防冻液，夜晚室外停放很容易上冻。轻则结冰，重则可能冷却液结冰体积增大导致摩托车水箱开裂，所以，进入冬季及时更换防冻液非常重要。需要注意的是更换防冻液时，请确保所使用的防冻液具有较好的防冻性能，冰一点要低于当地最低气温5度以上。
第二步是要检查摩托车的蓄电池。目前市面上常见的铅酸电池，电解质硫酸中氢离子的电离度受低温的影响很大，在-20℃时，电池的低放电率容量会衰减30%，高放电率容量会衰减50%，所以尽可能在冬季来临前，补充蓄电池的电量，电量充足的情况下会好很多。
第三步更换机油。我们都知道，机油桶外包装一般会有机油标号，其中30、 40指的是机油黏稠度，数字越大，粘度越大；而W前面的数字则代表可使用的温度（可以根据当地最低气温选择），冬季建议用粘度较低，流动性较好的机油。除此之外，购买机油的时候也要到官方渠道购买，不要贪便宜，避免买到假货损坏发动机。
第四步检查轮胎的气压。轮胎胎压受气温影响比较大，冬季气温低，胎压容易下降。因此，冬季不封车的骑士要及时检查轮胎的气压，如果气压下降要及时补充到标准胎压（不知道可以查一下自己摩托车的维修手册，不同品牌可能不同）。除此之外，还需要检查轮胎的磨损情况，如果磨损严重应及时更换，保证行车安全。
第五步“热车”，冬季早上启动摩托车最好让发动机预热一段时间后再骑行。如果着急可以先以较低的转速和车速行驶几分钟，不要一上来就大油门、高转速。笔者是早上出门走到车前先打火，然后戴头盔、穿戴护具，1-2分钟时间完全可以热好车了。
第六步，最后一步，也是最重要的一步。冬天天冷路滑，骑行时一定要注意安全，做好保暖！必要时可以给摩托车加装风挡和车把护手、电加热手把等装置，提高驾驶的舒适度和安全性。遇到恶劣天气，能不骑还是不骑最好，毕竟安全第一，而且来年春天还有大把时间骑行！
