作为一款竞速类手游，很多玩家下载跑跑卡丁车官方竞速版都是为了追求更快的速度，更刺激的比拼。但是，时间长了有些玩家也会好奇，又不是不会漂移，为什么玩了这么久却还是没有其他人跑得快？对此我只能说，那是因为你不会使用这些进阶漂移技巧，一旦你学会并能熟练运用的话，那么在竞速比赛中，你将比其他选手都要更快一步！
点拖
点拖的使用技巧，是在氮气状态下，先使出点漂，然后再往同方向使用拖漂，两者相加结合，点拖就完成了。点拖适合收集大量氮气，与此同时，很多人将这个技巧称为：点加大。
点拖这个技能其实从使用的环境以及时机等方面都和拖漂类似，就像是在拖漂入弯前加了一个点漂调整车头。在沙漠旋转工地中，在进入多弯道赛段之前，有一段弧度大且长的赛道，这个赛道的长度很长，非常适合使用点拖技巧集气。
反向集气
反向集气的使用技巧，是在氮气状态下，先按住方向键和漂移键，往某一个方向漂移30度到50度左右，然后不松漂移键，把车头往反方向拉。这个技巧可用于收集额外的氮气，尤其是在有氮气，却没有弯道可漂移集气的情况下。
其实在跑了这么些赛道之后，我发现需要使用反向集气的跑道并不在少数，尤其是那些有大直道且路面较宽的赛道。
就比说狮城狂飙地图，这是一个L2驾照考试图，通关要求中就包含使用反向集气两次，但是如果你真的完全把这个漂移技巧纯当成是一个过弯漂移的话，那么很可能在漂移过程中撞到赛道两边。
像狮城狂飙这样有大直道的赛道，我们完全可以在直道中使用氮气加速，然后使用反向集气。反向集气使用熟练之后，虽然它的操作技巧里需要左右都漂移，但是那一点漂移角度只要能及时拉正，赛车整体的行驶方向还是向前的。
断漂补气
断漂补气的操作要求，在使用氮气的状态下，先向某一个方向开始漂移直到氮气槽集满，随后按反方向方向键断开漂移，然后再按下同方向方向键加漂移键再次进入漂移状态。
这个漂移技巧看似很复杂，其实我们也可以将它看成是双甩过程中我们不是只松开方向键和漂移键，而是把车头往反方向拉了一下调整角度。因此断漂补气从某种程度上来说也是一个过急弯的漂移方式。
最佳化漂移
最佳化漂移我个人觉得并不完全算是一个漂移技巧，只能说是在进行其他漂移的过程中，如果你漂得好，那么就会呈现出“最佳化漂移”的状态。
最佳化漂移不需要氮气支持，且过弯弧度非常的自然，而且它不会像拖漂以及点拖那样靠惯性划出去很远的距离。
总结
点拖，反向集气，断漂补气这三种漂移技巧，都可以算是跑跑卡丁车官方竞速版中的进阶漂移技巧，虽然复杂，但是收集的氮气也更多。有的时候，能够使用氮气的多少，一定程度上也决定了你是否能比别人更快一步到达终点，相信各位在勤加练习之后，都可以在比赛中将这些技巧运用的如鱼得水。
