与人一样，汽车有时也会突然出现一些说不出来哪不对劲的状况，但却并不是真的病了，特别是在寒冷的冬季。这些“假病征”看着好像蛮严重似的，但大多很快自愈，并不用理会太多，更无需着急上火马上送修，因为这说不定只是白费钞票和时间哦！
与人一样，汽车有时也会突然出现一些说不出来哪不对劲的状况，但却并不是真的病了，特别是在寒冷的冬季。这些“假病征”看着好像蛮严重似的，但大多很快自愈，并不用理会太多，更无需着急上火马上送修，因为这说不定只是白费钞票和时间哦！
冬季车内出现汽油味
现象：
冬季早上，启动车辆时，车主经常可以闻到一股非常浓重的汽油味。很多车主担心车辆会发生自燃。
真相：
车辆冷启动时，有汽油味是正常的。车辆启动时ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量。但此时，发动机还没有达到正常工作温度，少部分油气不能充分燃烧，在车内弥漫开。这时，车辆内的人就会闻到汽油味。
当发动机达到正常工作温度（80-90度）后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了。
机油发黑
现象：
车主自己检查机油尺刻度时，发现机油好黑啊，加上之前在维修点听说过类似“你看机油这么黑，还不换油？”的话，就往往会以为机油不行了得换。
真相：
其实不是，现在的机油一般都是多级冬夏通用型，有着特殊的工艺和添加剂，所以其实添加后很快就会变黑
哎呀！“漏油”
现象：
当车辆刚开完空调，停车熄火后，很多车主会发现自己车辆的右前方靠近发动机的地方在往下滴液体。
真相：
含有较多水汽的空气，遇到车辆内空调所释放的冷气，出现冷凝，形成水珠沿排水管滴出。
车底车体嗡嗡嗡电流声
现象：
每次在安静的环境中，车主点火时总能听到车辆发出“嗡嗡”声，特别是蹲下来听车底更是如此。车主因此会担心，是不是车辆内部哪个配件出现异常而产生的声音，甚至怀疑是不是某个地方漏电了！
真相：
不要担心，这是油泵进行预加压，为点火之后的正常供油工作进行准备。
点火或熄火后“咔咔、嘣嘣”乱响
现象：
尤其在冬季，车辆停好后，车主经常能听到车辆发出清脆的“咔咔嘣嘣”声，总之就是噼里啪啦一顿乱响。这是车辆哪里要“断了”吗？
真相：
实际上，这是排气管部在发生热胀冷缩的物理变化，并不是车辆故障。
手动挡离合器吱吱瞎叫
现象：
某天照常开车呢，突然一踩离合器踏板，发出咯吱咯吱的声音，再踩也还是有！离合器坏了？麻烦大了，得好好修修了？
真相：
放心好了，离合器没那么容易坏，这种声音，往往是因为离合器踏板的支撑轴轻微磨损或是现在冬季来了，气温低，支撑轴缺乏润滑所致。只要自己给离合器踏板下的支撑轴关节处抹点油就行了。
急刹车时嘎嘎作响还震脚板
现象：
平时车开得好好的，挺顺手的了，突然有一天正在路上跑得欢呢，前边突然有状况，你一刹车，却听到一阵嘎嘎的声音，脚底板还震得厉害！不会是刹车系统坏了吧？得去检查下？
真相：
放心，刹车也没那么容易坏。这只是ABS在介入工作而已。嘎嘎声是ABS泵在减压工作过程中，发出的特有声音，同时刹车踏板一阵阵的弹动，只是为了让刹车既保持一定的力度，又不至于完全抱死轮毂。
轮胎哒哒哒地叫唤
现象：
某个车轮那不断传来有规律的哒哒声，特别是在停车场的水泥地面，声音更加明显，还挺有节奏的。
真相：
这往往是车轮胎的花纹里夹了不小的石子了。只要停车找到这个明显突出的石子，把它抠掉就行。
发动机抖动故障灯亮了
现象：
有些车辆启动后，就出现发动机特别抖动、故障灯突然闪亮的现象。这是不是发动机出现了问题？
真相：
这是由于燃油不干净导致供油系统被污染或者堵塞。一般只需要加合格的汽油，就可以顺利解决问题。个别如果还是不行的，可以专门清洁下油路（其实合格的燃油里，本身就自带清洁成分）。
安全带拉不动了
现象：
上车点火系安全带本来一气呵成，可谁知某一天，正着急赶着上班呢，这安全带却死活拉不动了。
真相：
安全带本来的设计出发点就是：当汽车突然停止时，“抱紧”你，防止你被撞向方向盘、仪表板或者是撞向前挡风玻璃。所以，你着急猛拉安全带，反而会触发安全带的这一机制，使得你根本拉不出来。这时，只要放手，慢慢拉安全带就会恢复原有的顺畅了。
车门打不开了
现象：
有时候车主会遇到车后门从内打不开，但从车外开门却正常的现象。很多车主认为这是车门出现了故障。
真相：
其实不是，这是车门开启了儿童锁的模式，以防小孩在车辆行驶过程中从车内打开车门。市场上，儿童锁的类型一般分两种，一种旋钮式，需要有专门的钥匙即可解锁；另一种拨动式，相比旋钮式的解锁更加方便。
自动驻车失灵了
现象：
现在不少车已经配置自动驻车功能了。有的车主发现，上一次停车时还用得好好的自，但突然就会发现，没法使用了。过一阵，嘿，又好了。
真相：
满足自动驻车功能的前提，是必须关好车门，以及系好了安全带。发现自动驻车功能失灵时，请价差下是否车门已经打开，安全带是否忘记系上了。
原地打方向后车不走了
现象：
一些自动挡的车，特别是SUV车型，车主在原地用力打过方向盘后再次起步时，往往发现车辆无法怠速挪动了。有的车主，就会心生恐惧：妈呀，该不会是不小心轧着什么东西了吧？赶紧下车查看，吓得一头汗。
真相：
其实，这是汽车前轮转向角的问题，SUV车型因为转向角往往比轿车的要大，所以更容易出现此问题。只要轻轻点下油门，车子就能顺利挪动。
钥匙无法转动点火了
现象：
停完车后再次打开车门点火准备开车走人，谁知这车钥匙怎么也转不动了，方向盘也死硬死硬的，这可怎么开啊，车车看来是出大故障了，急啊，满头大汗立即出来了。
真相：
车车并没有坏，而是你在上一次停车熄火后不小心转动了方向盘，导致方向盘锁死了。只要左手左右用力转动方向盘，右手去转动钥匙，就能解锁了，车车就活过来了。这个功能实际上是汽车本身自带的一种防盗小能力来的，为的是防止没有钥匙的人偷你的车哦。只不过现在大家基本很少用而已。
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