它的正面是我们熟悉的圆盘形状，但从侧面观察就会发现：这并不是一个简单的圆柱体，而是有着特殊的型线。
在车轮的内侧，有一圈凸起的"轮缘"，它可以引导火车沿着导轨方向前进，并在关键时刻阻碍火车脱轨。
火车轮子通常是由铁或钢材制成的，并且具有特定的形状和结构。它们通常是圆形的，具有一定的厚度和直径，以适应铁轨的形状和尺寸。
火车轮子的表面通常光滑且均匀，以减少与铁轨的摩擦和阻力，并提供稳定的行驶。轮子上通常有几个凸起的部分，称为轮辐，用于增加强度和稳定性。此外，火车轮子还具有耐磨和耐腐蚀的特性，以确保其长时间的使用寿命和安全性。总的来说，火车轮子的设计旨在提供稳定、高效和安全的行驶。
