大家应该都发现了吧，现在网上讨论问题好像进入了一个误区：
很多人单纯就是为了争吵而争吵，什么反转了，什么奔驰男后悔不已，什么徐老太作恶多端。好像脱离事件本身，扒出“劣迹”就能否定一切似的。
可是，我们讨论问题不是为了弄明白道理吗？谁有错？错在哪？怎么吸取教训？
而不是非得让奔驰男失去工作，或者让徐老太断了网红路。
引用周鸿祎的话说，“如果都以大专辩论赛的心态来讨论问题，大家各自有一个观点，从上场到下场观点不变，证明你是鲨逼，我是聪明人的游戏。那么任何问题都解决不了，只会塑造出大量的杠精。”
在现实生活中，我们经常碰到“对抗性人格”的人，同一个问题，你说应该向左，他非举出个“向右”的特例来反驳你；而你如果说应该向右，他必然会举出个“向左”的特例来反驳你。
下面说说我对这次事件的看法：
第一、交警部门和当地管理者已经确定了是奔驰车加塞，大家就不要再当大聪明了。
网传视频都是经过剪切加工的，都不全面。
非得抬那个杠干嘛！再说了，警方处理的是男子下车发怒飙脏话砸车，而不是“加塞”。
第二、这个事件的关键点在于，如果因为加塞产生矛盾，我们怎么处理才是正确的？
不管加塞者还是被加塞者，都应该保持理智，避免路怒。大家都是出门在外，无事最好。咱不惹事，也得会避免纠纷，小事化了，而不是把事件无限放大，甚至失去控制。
本来一个芝麻绿豆大的小事，非得弄得人尽皆知，全社会争论不休，还涉及到丢工作，塌人设，何必呢？
徐老太一方能让就让一下嘛，给个方便，不让也没什么大错；奔驰车一方，要是人家不让，那你就等下一辆车的机会。即使你自认为是对方在加塞，同理，能让就让一下嘛，给个方便。
3、加塞行为是道路上无比多见的情况，无时无刻不在发生着。虽然大家讨论起来都认可加塞不对，但是大多数人都有类似经历，也很难杜绝。
谁没有个着急的时候呢，对吧？
但加塞也得有加塞的规矩，如果人家车距很大，足够你从容插进队伍，你就果断操作，快速安全地完成插队动作。
如果距离不够，而你还要加塞时，起码得有个觉悟，我得让正常排队的人优先，人家让我，示意一下表示感谢，或者你提前给人家个笑脸，给个大拇哥，如果人家让了，也表示下感谢，要是不让，咱就等下一位。
希望大家都文明驾驶，别带着情绪开车，遇到事情先冷静几秒钟，想想家里人都盼着我们平安回家呢，要是芝麻绿豆大的小事，就不要计较了。不就是多等几十秒钟的事儿吗？一旦闹纠纷，把小事变大，那可就不是几分钟十几分钟的问题了。
最后，快过年了，祝大家新年快乐，事事顺心！
