第12批“星链”卫星在佛罗里达州发射不久后，同一天，马斯克剑指火星的“星舰”原型机SN6在得克萨斯州成功试飞150米。
当地时间9月3日，SpaceX“星舰”原型机SN6在得克萨斯州博卡奇卡试飞，高度150米。“星舰”原型机由不锈钢制成，这台看起来像锅炉的圆柱形原型机上升到空中后悬停片刻，随后稳稳着陆。
一个月内，SpaceX“星舰”原型机二次试飞。马斯克在推特上表示，SN6的试飞和SN5那次的跳跃类似，但这一次更平稳快速。
当地时间8月4日，“星舰”原型机SN5同样在博卡奇卡测试基地完成150米跳跃，试飞时间持续约1分钟。在那之后，马斯克就在推特上透露，接下来还会做几次短途跳跃让发射过程更稳定，然后才能装上襟翼飞向高空。
着陆腿也会升级，1.1版本的着陆腿将伸长60%，2.0版本的着陆腿会更宽更高，像猎鹰火箭一样，能在未改进的表面着陆并自动调平。
由50米高的“星舰”和70米高的超重火箭构成的“星舰”系统是SpaceX下一代完全可重复使用运输系统。每次发射后，超重火箭可以返回地面。而“星舰”本身也有强大推力，可以靠自己前往火星和月球。
要完善“星舰”，需要不少原型机进行测试。去年12月，马斯克在推特上透露，从SN1开始，每一代原型机都会有一点点改进，至少迭代到SN20，最后实现“星舰”1.0版本。
“我们正在取得良好进展。我们在 ‘星舰’上真正取得进展的是生产系统。”马斯克8月底还在参加人类前往火星峰会（Humans to Mars Summit）期间表示，一年前，博卡奇卡几乎什么东西都没有，但现在SpaceX在这里拥有相当大的生产能力。
一系列“星舰”原型机一边爆炸，一边继续“横空出世”。马斯克表示，本周开始要建造超重火箭原型机。为了简化配置，此前对外公布配备有31台猛禽发动机的超重火箭，未来或许只配备28台，“它仍然有很多发动机。”
当被问及“星舰”何时进行首次轨道飞行时，马斯克说，“可能在明年。”他预计这个最终将把人送到火星的发射系统将先“用卫星完成数百项任务，然后再把人送上火星”。
来源：澎湃新闻
