我在西伯利亚原始森林深处,开了一家木材加工厂

我在西伯利亚原始森林深处,开了一家木材加工厂

首页休闲益智荒岛伐木工更新时间:2024-07-02

阅读摘要丨我被公司派往俄罗斯开木材加工厂,那个锯木厂在广阔的西伯利亚腹地,周围全部是一望无际的原始森林,各种条件都不具备,在极其艰苦的环境下,建成木材加工厂的真实经历。


从2011年开始,一直到2016年,我被外派到俄罗斯,在西伯利亚大森林深处建设和管理一座大型木材加工厂,在那里度过一段艰苦的异国他乡生活。

今天这篇文章我就给大家讲一讲,我在那里的故事。

大家在学习地理的时候,尤其是看世界地图的时候,会发现在我们国家的上边,也就是在我们国家的北边,在雄鸡的背上,驮着两个国家,一个是我们原来的故土——蒙古国,另一个就是华夏故土——西伯利亚了。

这西伯利亚实在太大了,东西长7000多公里,南北宽3500多公里,面积有1300多万平方公里,这么大一块土地,基本都在现在的俄罗斯境内,南边的哈萨克斯坦和蒙古国只是有非常小的一块领土属于西伯利亚。

在地图上西伯利亚是一个地理名词,是乌拉尔山以东一直到太平洋的一大块土地,实际上,这块土地主要存在着三种地形:西西伯利亚平原、中西伯利亚高原、东西伯利亚山地,在这片土地上大部分地区覆盖着森林和草原,有数千条河流和数千个湖泊,各种能源和矿产储量丰富。

前苏联和现在的俄罗斯都希望尽量开发和利用西伯利亚的资源,但是因为这里自然条件的限制,基建设施严重老化,现在俄罗斯又没钱,穷得叮当响,所以一直进展不顺利。这里的工业和人口基本上都沿着西伯利亚大铁路展开,公路状况在城市周边还可以,稍微偏远一点的城镇和乡村,基本上没有柏油路,全是土路。

这些都是在书本上可以看到的知识,直到我在2011年外派到俄罗斯工作,才真正地领略到了什么是地广人稀,什么是地大物博,什么是人迹罕至,什么是冰天雪地,下文我就以我的亲身经历跟大家说一说,我代表公司在西伯利亚开锯木厂的经历。

首先说说为什么要在俄罗斯开木材加工厂,原因倒是不复杂,就是为了降低成本,因为原来我们都是从俄罗斯进口原木,后来俄罗斯的出口政策改变,初级原材料要增加税收,支持外资企业在俄罗斯队原材料产品进行初加工,不但有各种税收优惠,而且还有很多补贴,所以我们在俄罗斯卡工厂的目的就是为了降低成本。

我们工厂的选址在克拉斯诺亚尔斯克附近,说是附近,其实距离也有300公里左右,不过这个距离在俄罗斯来说,真是不算太远。

我们木材加工厂的原址是一个前苏联时期废弃的伐木场,在原始森林深处,我们买来之后,只有那块地是平整的,其他基础设施除了电力什么都没有。

在附近有一个小村子,并不是什么自然村,而是当年前苏联时期的伐木工人的家属在此聚居形成的一个村落,多年来这里的人一直都以从事和木材相关的工作而生活,虽然这里像孤岛一样交通不便、信息闭塞,但是大家已经习惯这里的生活,就一直在这里生活下来了。

在我们工厂旁边有一条河,名字叫做安加拉河,是从贝加尔湖流出来的,最后注入叶尼塞河,最终流进了北冰洋。这条河水极其干净清澈,几乎全程都穿行在原始森林之中,周围也没有什么居民,更加没有什么工业了,我们的饮用水和工厂用水都来自这条河,旁边的村庄各种日常用水也都来自于这条河。

从克拉斯诺亚尔斯克到我们的工厂,地形基本上都是低洼的沼泽湿地,全部被原始森林覆盖着,根本没有什么像样的道路,所以交通非常不便,只有在冬季土地上冻、河流结冰的时候,才能够行驶各种车辆,所以,我们的大量工作,伐木、运输、加工等工作都在冬季最为活跃,夏季的时候可以利用轮船进行运输和给养补给,安加拉河可以通航,但是运输能力有限,只是运输生活物资,并不能运输木材和木材加工品。

工厂的基础设施建设倒是不很复杂,在这里建房子都是木头房子,当地人叫做木刻楞,取材就是这里的各类木材,没有什么成本,找当地人施工就可以,这里的男人几乎每个人都会做木刻楞,毕竟他们做了几百年了,没多长时间,各种木刻楞就做好了,我们按照功能分配这些木刻楞,有些作为办公用,有些作为宿舍用,有些作为厂房用,有些作为仓库用,有些作为厨房用,有些作为车库用,总之,房子有的是,各种用途一应俱全。

厂房建好了,就是各种设备的安装,那些机械设备,运输的机械设备基本上都是从国内运来的,因为性价比高,木材加工的设备,也都是从国内运来的,国内的不但价钱便宜,在可靠性上也不输欧洲的产品,还有烘干车间里面的各种烘干设备,也都是从国内运来的。

我们投资到这里最贵的设备就是烘干车间的设备和锅炉房的设备,前后投资了几千万块钱,在当地也属于引进外资数一数二的大项目了,烘干车间是一个技术含量很高的车间,不但在短时间内将加工好的木材烘干,而且还能够对木材进行脱糖、进行脱脂的功能。

所谓的脱糖就是很多木材里面含有糖分,如果不脱糖,就会生虫子、各种微生物,木材就会烂掉了,天气寒冷的冬天还好说,一旦到夏天,在微生物的作用下,木材就会变质,严重一点的,没有多长时间就会烂掉了,里面甚至会长出蘑菇。

脱脂是什么意思呢?实际上和脱糖有相同之处,不知道有没有人见过松香,那就是一种松脂,这种东西存在于木头里面,虽然不至于生长微生物,但是影响木材的性能,也需要脱出来。脱糖和脱脂都是技术活,一般的设备和技术人员是操作不了的。

俄罗斯的工业用电相当的便宜,我们的木材加工厂除了用电之外,还需要燃料,大部分取暖和烘干所用的燃料我们都是当地取材,基本上花很少的钱,那就是我们伐木处理下来的低价值木材,比如杨木等,这些木材没有经济价值,只能就地焚烧,我们的锅炉正好消化了它们,剩下一部分我们就用电锅炉。

我们的木材加工厂的技术工人都是从国内找过来的,当地人没有人愿意学习技术,只能干一般的体力活,俄罗斯工人的工钱一般是一周一发,发完了钱之后,一定是这样的现象,大部分工人过了两三天之后才能回来上班,干什么去了呢?他们领了钱就去喝酒了,一连醉好几天,等到把钱喝没了,再回来上班。

在我们的厂房周围,几百公里之内,都是茫茫原始森林,这些森林里生长的树木有云杉、樟子松、白松、水曲柳、杨树、白桦树等,夏天的时候,森林里面的各种野生动物异常活跃,狐狸、兔子、棕熊、狼、松鼠等异常活跃,再加之各种蛇鼠昆虫,树上的各种鸟类等等,人类很难在里面开展作业,即使是现代化的大型机械也不能施展开。

冬天的时候,大地冰封,各种动物都减少了活动,原始森林都已经被大雪覆盖,放眼望去,全是白茫茫一片,整个一冬天,大地都是白茫茫一片,所有的树也是白茫茫一片,只要下了一场雪之后,基本上都会到春天天气变暖的时候才能够融化。

我经常在白雪皑皑的森林里面穿行,从城市到我们工厂,一般需要花上五六个小时的时间,路上堆满了积雪,崎岖不平,被各种车辆压得结结实实的,所以路面比较滑,因此,我们在这样的道路上行驶,一般都是开大马力的越野车,轮胎要换成适于冰雪行驶的钉子胎。

即使这样,在路上行驶的时候,也要小心驾驶,一旦从道路上滑到旁边的积雪里,自己是开不出来的,要等到救援才能出来,有些车辆即使救援也无能为力,只好扔在了雪地里,一路上我会看到很多辆抛锚的车辆堆在路边的雪地里,有些一看就是很多年了,不但锈迹斑斑,而且被雪深埋着,有些一看就是新近抛锚的,车辆从里到外都是崭新的,一看就是最近一两年国际流行的新款车型。

道路两旁是挂满了白雪的各种树木,有些树木因为积雪压得太厚,承受不住如此的重量,树枝就被压断了,就像一个断了胳膊的人一样,树枝耷拉在树上,风吹过来,随着风左右晃动,时间一长就变得干枯了。

如此厚的积雪,野生动物在上面行走也分外困难,棕熊和黑熊早已经找个洞冬眠了,偶尔能看到野兔在森林里缓慢地蹦跶,狐狸能够在积雪上快速的奔跑,它们都是饿极了,想出来找点吃的,不过,要是在这样的雪地里找到能够吃的东西,还是比较困难的。

在木材加工厂的工作单调而无聊,中国工人们下了班之后也没什么事可以干,大家就琢磨着做一些好吃的东西,会做饭的人使出浑身解数,变着花样的做好吃的东西,然后大家坐在一起吃饭、喝酒、抽烟、想家、吹牛、讲荤段子等等,因为原来有过酒后闹事的现象,我们工厂根据每个人的酒量有定量,在这荒郊野外出点事太麻烦了。

工厂加工的各种型号和规格的木材,用载重卡车运到200公里之外的火车站,在那里装车之后运到国内,然后再卖给国内的各种使用木材的客户。

就这样,我在俄罗斯管理木材加工厂,一直干了五六年。

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