“引力一号”首飞成功！清华“火箭男孩”圆梦（火箭男孩）

1月11日13时30分

山东海阳附近海域

2024年中国民营商业航天海上首发箭

引力一号（遥一）海澜之家号运载火箭

首飞圆满成功

创造了全球最大固体运载火箭

中国运力最大民商火箭纪录

火箭问天“中国速度”背后

是研制发射团队

不断突破各种挑战和极限的努力

其中

就有一位有着航天梦的“火箭男孩”

逐梦星辰

为中国商业航天按下“加速键”

他就是

清华大学电子工程系2011级本科校友

东方空间联合创始人兼联席CEO

姚颂

让我们一起走近

“大国重器中的清华人”系列报道

为你讲述改革开放以来

新一代清华人为铸就国之重器

默默耕耘的奋斗故事

“火箭男孩”圆梦！

“哪个小男孩小时候没有一个坐火箭的想法？”谈及梦想，姚颂的热忱与激情无法掩盖。像大多数的男孩子一样，姚颂从小对于宇宙有着与生俱来的痴迷。

但他没想到，自己有一天能将梦想照进现实。

“引力一号”发射升空

“第一次发射还是有些忐忑，甚至不太敢看，发射升空后还是非常激动！”姚颂表示，这次发射是一次意义非凡的正向激励，是一个暂时的节点，团队将接续奋斗，迎接新的挑战。

发射现场

姚颂介绍，“引力一号”是全球首创全固体捆绑式中型运载火箭，也是目前国内商业航天领域极少数投入使用、能够满足低轨星座大规模组网及中大型卫星快速发射服务需求的商业火箭。

作为固体运载火箭，“引力一号”具备“简洁发射、快速响应”的特点，可实现12小时从库房到具备发射状态，大大提高了火箭海上发射的灵活性、机动性，实现一站式便捷发射。

同时，400吨重量级、捆绑构型的火箭海射采用了中国海洋工程行业的先进技术，进一步提升中国海上发射火箭的能力，为后续更大运力液体火箭的海上发射提供了良好借鉴。

“更喜欢捣鼓一些实际的”

学生时期的姚颂

2011年，姚颂进入清华大学电子系读本科，而他对大学生活的最初印象是“备受打击”。

高中时常年稳居全校第一的他感受到了来自同辈们的压力，以及付出与结果不对等的落差。有的同学毫不费力就能取得数学满分，而自己“拼命”一学期却只能在年级排名中上。

渐渐地他意识到，每个人在不同事情上有不同的天赋，重要的是找到自己擅长的领域。

他更喜欢捣鼓一些实际的。进入大一下学期的姚颂加入了电子系教授汪玉实验室进行三维集成电路的研究，“我希望做出来的事情是能够看得到、用得着的。”

找到了内心热爱的姚颂，就像启动了人生的马达，步履不停。“大二时候，我又跟着汪老师研究深度学习加速方案，这也是后来创业的主题。因为有兴趣，所以有动力去主动加班，把它做好。”

本科四年，姚颂以第一作者在国际学术期刊上发表了3篇论文，获得ACM学生科研竞赛金牌，毕业时的年级排名也冲到了第8名。

2015年从电子系毕业后，他成立了创业公司深鉴科技。作为一支年轻的团队，他们曾遇到近50次的融资失败，但最终凭借过硬的技术成为了人工智能领域的一匹“黑马”。

而他首次掌舵的这家企业以3亿美元被收购，成为清华有科技成果转化制度以来，第一家完成转化与回报闭环的企业。

“每一步都离不开清华的培养”

从清华毕业、自主创业的过程中，姚颂愈发体会到，自己前进的每一步都离不开清华的培养。

研发AI芯片时，姚颂不仅需要和所有芯片研发者沟通，还要联系人工智能算法、自动驾驶应用、编译器的研发者。这对专项出身的创业者，是技术能力、知识水平和学习能力的多重考验。但凭借过硬的学术素养，他逐渐成长为一个全面系统的技术人才。

姚颂入学的2011年，是清华电子系实施课程改革的第一年。从固体力学到量子力学，从通信系统到数字电路，本科生课程的学习范围非常宽泛。多方面知识基础的建立与融汇，让他在创业过程中如鱼得水。

此外，本科期间的社工活动也为他日后的发展铺垫了良好基础。2013年，姚颂成为电子系学生科协主席，成功举办了清华电子设计大赛，是校内除“挑战杯”最大的学生科创赛事。

他带领团队展开多线程工作：为了让比赛更具观赏性，他创新赛题，将原先的“小车碰撞”设计为“坦克大战”。为了扩大赛事的影响力，他组织在京其他高校一同参与，最终有100多组选手报名……

“当时为了办好比赛，我需要关注诸多细节。这实际上很像做CEO，定方向、找投资、建团队，为了做成事必须把所有的细节都照顾到。”回想起比赛的筹办，姚颂表示“这为我日后创业积累了一定的经验。”

创业途中，他对于清华校训的理解也愈加深刻。深鉴科技创立最初的核心团队三分之二是来自电子系校友。在与团队共同研发的阶段，他贴切地感受了“自强不息，厚德载物”的鲜活实践。

不论是行胜于言、踏实肯*做事风格，还是厚德载物、以理想与价值实现为目标的工作动力，都是他们能从早期艰苦的研发阶段、走向最终成功的不可缺少的因素。

姚颂坦言，拥有文化认同的校友是一路以来最宝贵的财富。

1000天！研制全球最大固体火箭

“我是一个对世界好奇心非常非常强的人，所以我不太希望重走一条老路，而是去找一些新的方向。”在完成首次创业后，姚颂认为自己有信心去做一些难的、长期的，对国家、社会、人类有价值的事情，“航天就是这样有意义的事情。”

2020年初，姚颂遇到了一个优秀的航天技术团队，大家一拍即合，决定创办东方空间这家企业，奔赴自己幼时的“火箭梦”，瞄准近年兴起的新生业态——商业火箭发力。

姚颂在中学活动中给同学们讲解火箭结构

东方空间“引力”系列火箭示意图

2021年3月，“引力一号”正式立项。

面对该领域资金压力大、技术要求高、充满未知风险等问题，姚颂带领研发团队迎难而上，共同讨论火箭型号、型谱的制定以及研发的规划，通过深入考察、分析、测试和不断改进，从市场需求出发，进行了针对性的研发工作。

2024年1月11日，“引力一号”遥一商业运载火箭顺利升空，飞行试验任务获得圆满成功，创造了全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商运载火箭、中国首型捆绑式民商火箭等多项纪录。

这个“引力一号”到底有多强？

火箭采用三级半全固体捆绑构型，高度约为30米，整流罩直径4.2米，芯级和助推器直径同为2.65米，起飞重量405吨，起飞推力600吨，近地轨道运载能力6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨。

除了运载能力强之外，火箭顶部配备了直径4.2米、高9.3米的整流罩，与我国用于空间站运输的长征七号载货方案整流罩直径相当，是现有国内商业航天领域最大的一款整流罩，可以容纳更多数量、更大体积的卫星。

三年磨一“箭”，研制团队用1000多天攻克了海陆通用中型运载火箭总体设计及试验技术、捆绑固体运载火箭多学科耦合优化设计技术、批量化-低成本-大承载中大型火箭结构及装置设计及制造技术、中型运载火箭多模快速响应发射技术4大关键技术群、17项关键技术，开展了23项大型地面试验、489项单项试验、1452次试验迭代。

2024年，东方空间还将完成“引力一号”的两次发射任务，同时研制的大型液体可回收火箭目标在两年内实现首飞，为中国航天继续添砖加瓦。