来源：【昆明日报-掌上春城】
与往年相比
今年云南的雨季来的稍早一些
目前
云南多地已经陆续迎来雨季
降水异常偏多
云南省气象部门预计：今年云南省雨季开始期偏早，冷空气活动频繁。进入雨季后，由于降水时空分布形势复杂，单点性强降水天气出现的可能性较大，易引发山体滑坡、泥石流等自然灾害。
降雨过程中，道路湿滑、积水，车辆易发生事故
为确保安全行驶，避免发生交 通事故
小编整理了这份“雨天行车指南”
一起来了解
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经常检查轮胎状况
在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上，这样就可以确保轮胎的排水性能，避免在行车过程中出现汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。此外，每两周还应检查一次轮胎气压是否处于正常范围，过低的气压会导致轮胎接地部分压强不足，降低排水性能。
正确利用空调除雾
雨天行驶在路上最大的影响就是视线不好，能见度差。除了利用雨刷器以外，另外一点也不容忽视，就是雨天极易产生雾气，前挡风玻璃有雾气，需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；后挡风玻璃有雾气，则要打开后挡风玻璃加热器。开车的时候车窗稍微留一个小缝隙也可以有效避免玻璃上的雾气。
合理使用车灯
刚开始下雨时，天色虽较阴暗，但能见度尚可，应该使用示宽灯。当雨水大到阻碍驾驶员视线、路面积水被前车轮胎带起形成水雾时，应该使用大灯或前雾灯。雨非常大的时候可开启后雾灯。后雾灯亮度很高，一般的雨天使用反而容易晃到后车。
保持安全车距
雨天开车，应该将行车间距拉长一些。因为下雨天视线不好，极易引发追尾失控等事故，因此，行车间距最好比晴天加长50%左右的距离。
防止车轮侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
注意低速缓慢行驶
在雨中开车尽量使用二挡或三挡，如果是自动挡车，时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
注意观察行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
防止涉水陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火；水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
雨中行车，如果开车不慎落入水中，我们应该如何自救？怎样做成功率最高？
一起来学习自救方法
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持续的强降雨
容易引发次生灾害
如何防御？
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温馨提醒
雨天行车
小心驾驶、减速慢行
掌上春城综合整理
素材来源：中国应急信息网、人民日报客户端、@中国气象局、海南交警
责编：苏昊
编审：吴晨萍
终审：周建军
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