6月21日下午，舟山海星轮船有限公司舟鹰4号正执行“桃花岛-普陀山岛”航行任务。
下午3点45分，行至朱家尖大桥海域时，船员发现在8号灯浮以西100米处有一男子落水。
接到情况报告，舟鹰4号船长胡宏伟立即减速停船，发布航行安全动态，并向公司安保部进行了汇报，同时通过高频报告海事部门。
下午3点47分，在胡宏伟的指挥下，船只安全靠近落水者，值驾潘苏波带领水手朱超奇迅速来到右舷尾甲板，向落水者抛投带绳救生圈，并利用绳索将他拉至船舷边。
下午3点50分，落水者成功被救上舟鹰4号，船员立即将他带入船舱内，开启暖气，将他的湿衣服脱掉，并拿来衣服、热水等驱寒保暖措施，安抚稳定他的情绪状态。船只靠稳普陀山客运码头后，胡宏伟将落水者移交给当地公安部门和海事执法部门。
从3点45分发现落水者到3点50分落水者获救，仅仅用时5分钟。成功将人救回，胡宏伟和同事们倍感欣慰。
自23岁起，胡宏伟就在海上做水手，再到二副、大副，一年年磨砺，2008年起担任船长，一直到现在。
波峰浪谷穿行31年，胡宏伟内心始终对大海充满敬畏。海况瞬息万变，每一次踏上甲板，就意味着整条船的责任系于一身，每一个角落、每一处细节，必须了然于胸。
随着科技的进步，现在航行不仅有了电子海图、卫星导航，也有了更为精确的气象预警。但经验老道的胡宏伟却说，航行的时间越长，“胆子就越小”。
这份谨小慎微的自谦里，其实是对大自然的敬畏，对规则的敬畏。
