几乎所有口口声声说在街上飙车危险，想开快车就参加正式的赛车比赛的车手都是从街上飙车开始的，因为这本身就是一个衍生的关系，这点可以从美国赛车发展的历史中得到证实。
故事是这样的，在几十年前的美国烟草和酒类走私十分猖獗，大批走私分子游走于加拿大、墨西哥与美国之间，不过同时警察的打击力度也十分大，但那时候可能直升机还不是很流行，所以经常会出现犯罪分子驾车在两国边境山路上狂逃，后面一串警察狂追的情形。
后来美国放开了边境贸易，这批天天被警察追的犯罪分子一半成了车队技师，一半成了车手，也正是美国赛车起步的时期。
当然中国赛车起步的时候中国早已经改革开放了，北京、上海、广州、深圳是中国内地比较富裕的地方，广州、深圳受香港影响比较多，香港则受日本影响比较多。
这里要说一下日本，日本被称之为亚洲街头飞车的祖先，日本因为有几大车场，在上世纪九十年代初期都纷纷出产闻名世界的高性能的跑车，富士的rest30的lanzar evo，本田的NSX和各种TYPE-R，尼桑的FAIR LADYZ GT-R，丰田的SUPRA和CELICA马自达的RX-7等等。
当时日本本国经济发达，年轻人都很有钱，而且年轻人也多，所以撞死一些人国家也没损失。
