在国内最小众的摩托车之一，不用着车都能玩仨月的摩托车，你知道吗？
攀爬摩托车是什么呢？
这里要说的攀爬摩托不是指摩托车风格，而是一项摩托车运动以及摩托车车型。
我们经常能在一些视频平台见到国外的玩家，除了滑板、自行车之外，有一种“骑没有座的摩托车爬大石头“的极限运动，这个就是攀爬摩托车。
越野摩托车能跑土路，公路摩托车跑公路，而攀爬摩托车“没有路也能玩起来”。
攀爬摩托车也叫障碍摩托车，是欧洲国家最早厂家用来测试车辆性能的一个环节，所有这种车比较“简陋”，没有灯，没有座，甚至没有仪表这些装置。这项运动的英文名“Trials”（试验，试用），日本那边也叫检验赛。
攀爬摩托车好玩在哪？
顶级的公路车手都会去练越野，而顶级的越野车手都会去练攀爬。所以，大家会发现所有大佬摩托玩家们都是玩过攀爬的。
攀爬摩托车对于培养摩托车的车感以及控车非常有效。
攀爬摩托车虽然属于场地用车，但是不需要找很大的空地，甚至在楼下小区都能日常练习，可以充分利用碎片时间。
如果是玩越野或者ADV的车手们，建议大家一定要感受一下攀爬摩托！对你的骑行技术绝对有惊喜，对摩托车会有不一样的理解！
为什么在国内攀爬车如此小众呢？
攀爬摩托车对基本功的要求是非常高的。特别像是定车、平衡、控车这些动作技巧，在原地才是最出效果的。
攀爬摩托这项运动还被称为“摩托车热爱鉴别器”。如果真的很喜欢摩托车的玩家，一定会觉得特别有乐趣，而相反有些人却会觉得反复练习一个动作的过程很枯燥。
攀爬摩托车一般遵循窄车体、小尺寸的设计，最多七八十公斤，可谓极致的轻量化。而没有座垫的设计，能帮助车手做更大的重心转移，引导车手站起来进行控车。
攀爬摩托车速度慢，车还轻，后期的维修保养都很省事，既不废人也不废车，真是非常适合来练车了！
