《军武次卫面》作者：机甲888
▲德国莱茵金属公司研制的新一代155毫米车载加榴炮全貌（图片来源于：网络）
德国的各类火炮技术，无疑，是属于当前世界的先进水平。而在近期德国莱茵金属公司的宣传片里，其采用新一代十轮重卡底盘的新型155毫米车载加榴炮也出现在了人们的视野里。
▲德国莱茵金属公司研制的新一代155毫米车载加榴炮以及配套的弹药补给车辆（图片来源于：网络）
车载加榴炮，是车载炮也就是俗称“卡车炮”中的其中一个种类，其使用的火炮口径包括了155毫米等。由于在相同技术条件下，大部分车载加榴炮的重量都要比履带式自行加榴炮来得轻，机动性也更好，且制造成本也要远低于轮式或履带式自行加榴炮，因此，车载加榴炮便成为了，当前许多国家炮兵部队十分喜爱装备的一种武器。比如，像法国的“凯撒”系列等都是当前世界上性能十分先进的155毫米车载加榴炮。
▲德国莱茵金属公司的HX3式10X10轮式高机动军用卡车底盘拥有很好的机动能力（图片来源于：网络）
那德国莱茵金属公司，此次展示的新一代155毫米车载加榴炮，从外观而言，其一个最大的特点，便是采用了德国莱茵金属公司新研制HX3式10X10轮式高机动军用重型卡车底盘。而相比于目前车载加榴炮普遍采用的6X6或8X8轮式高机动卡车底盘，使用10X10的轮式高机动军用卡车底盘的一大优势就在于其底盘的稳定性和载重能力更好，不仅能火炮射击时，为火炮提供更好的射击稳定性，以此增强火炮的射击精度，同时，也能携带更多的弹药和其他装备，且也能有更多的空间来提高火炮本身的防护能力，以此，有利于更好增强使用此种底盘的车载加榴炮的战场生存能力。
▲德国莱茵金属公司的新一代155毫米车载加榴炮作战射击状态（图片来源于：网络）
此外，此次德国莱茵金属公司展示的，这款采用HX3式10X10轮式高机动军用重型卡车底盘的新一代155毫米车载加榴炮，还使用了一个基于AGM遥控无人炮塔模块技术发展来新式大型遥控无人炮塔，其炮塔上除配备有一门52倍身管长度的155毫米加榴炮外，还配备了全自动的弹药装填系统，能携带60发不同类型的155毫米口径弹丸和相应数量的模块化发射药，当发射底凹榴弹时最大射程30公里，发射底排榴弹时最大射程40公里，发射火箭增程榴弹时，最大射程54公里。同时，由于采用的是全自动的遥控无人炮塔，因此，该炮作战时，其乘员可以在驾驶室内以遥控操纵的方式，实现”不下车操炮射击“的能力，如此，不仅有利于增强该炮”快打快撤“的能力，还能让操作该炮的乘员的战场生存能力增加不少。
▲德国莱茵金属公司的新一代155毫米车载加榴炮一大弱点就是太重太贵了（图片来源于：网络）
因此，如果从纸面的性能上而言，德国莱茵金属公司此次展示的新一代155毫米车载加榴炮是非常强大的。特别是HX3式10X10轮式高机动军用重型卡车底盘和遥控无人炮塔的使用，使得该炮无论是机动性，还是火力以及自动化程度都达到了一个很高的水平，同时，也拥有了一定的防护能力。不过，由于德国莱茵金属公司的新一代155毫米车载加榴炮使用了10X10轮式高机动军用重型卡车底盘和大尺寸的遥控无人炮塔，因此，它的重量也达到了40吨左右的水平，且理论上的造价也十分的昂贵，如此一来呢，便与以往车载加榴炮重量轻且价格便宜的优势背道而驰，因而，从这方面而论，德国莱茵金属公司这款新一代155毫米车载加榴炮，并非当前以及今后车载加榴炮的主流技术路线。
