——受事故车波及，Carlos Tatay正赛一路追击，最终错失积分
——CFMOTO Racing首次亮相穆杰罗赛道，经受高速赛道的考验
——高速赛道穆杰罗第36次承办MotoGP，Moto3赛车极速飞驰，吸尾流成为争夺的关键
2022赛季MotoGP的第八站来到意大利，对于摩托车赛事有如圣地一般的穆杰罗赛道坐落于地中海边的佛罗伦萨。这里三面环山、风景壮丽，但也因此给赛道区域带来了丘陵地形的连续起伏和多变的天气，而赛道布局本身高速的连续弯、长弯和超长的发车直道让这里的战事惊险刺激的同时也危机四伏。去年PruestelGP车队的19岁瑞士车手Jason Dupasquier就在穆杰罗的排位赛里遭遇严重事故不幸去世，本站比赛我们也把他曾经的标识贴到赛车上来纪念他。
周五的自由练习在湿热的艳阳天中开始，由于与前几站赛道相比鲜明的高速特性，两位车手需要和车队一起重新探索适合这里的赛车调教。周六的第三次练习赛中，CFMOTO Racing的99号车手Carlos Tatay率先找到节奏，获得直接晋级第二阶段排位赛的资格。随后，当地时间下午举行的Moto3组别的排位赛赶在阵雨来临前完成，99号Carlos Tatay和43号Xavier Artigas分列17和26位。
周日的正赛在晴天干地的条件下开跑，发车阶段，Carlos Tatay就惊险地躲过了前方起步失误的赛车。而随着比赛进行，他也逐渐找到了比前两日都更好的节奏，稳步向前追进，半程时已追至12位，紧咬领先的大集团——突然，领跑的车手失误摔车，Tatay为了躲避还在赛道上滑行的事故车辆，线路受限而冲进砂石缓冲区，他艰难地驶回赛道，重新回到赛场上并完成比赛。最终，Carlos Tatay和Xavier Artigas以第19和第20名完赛。
赛后Carlos Tatay说道：“我们这周末很努力，我们清楚我们有怎样的速度和节奏，我们在保证正赛速率的同时还需要寻找飞驰圈所需的绝对速度，这条赛道就难在这。正赛开始得还行，我处在不错的位置，一边研究对手的同时整个集团的速度也在提升。在我准备好发动攻击的时候Foggia的车突然出现在我面前，我无能为力、冲进缓冲区，比赛实际上也就结束了。结果很遗憾，但其中也有很多积极的方面，下周末如果我们还能像这样研究、学习、提升，那将会很乐观。”
Xavier Artigas则说：“老实说我不想把这站比赛留在回忆里，很艰难，我找不到对这条赛道的感觉，而我本来还对穆杰罗有挺多期待。我们会吸取经验，我想在我很喜欢的巴塞罗那做得更好。”
此役过后，Carlos Tatay和Xavier Artigas分列车手积分榜的第9和第13位，CFMOTO Racing继续保持车队积分榜第5的位置。下一站比赛将再次去到两位车手的家乡西班牙，我们期待车手和前方的车队成员们能在那里恢复元气，找到更好的节奏和速度。
