汽车轮胎的品牌非常多，各自的特点弄的大家也是晕晕的，今天就给大家简单介绍一下。
邓禄普为英国品牌。邓禄普赞助很多越野赛事，很多越野发烧友首选邓禄普越野胎。邓禄普还首先提出了“数字配方”，就是把数字模拟实验数据应用到轮胎生产中。“数码配方”也就成了这个品牌的重要特征，而国产版本的邓禄普在轮胎品牌中就显得中庸一些了，论静音舒适不如米其林，论抓地力又不如米其林倍耐力，但是他的综合实力还是可以的。
倍耐力是意大利品牌。是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。赞助过F1赛事也赞助过WRC，倍耐力的抓地力特别强悍，运动性强，非常注重操控性，十分适合一些高速和赛道的路况，路况越好越能发挥倍耐力的优势，如果你喜欢操控，倍耐力是你的不二之选，不过他的胎噪太大，一般人可能忍受不了。
上海车展米其林轮胎
米其林米其林可谓是轮胎界的大哥大，来源于法国的米其林已经有上百余年历史。可拆卸可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是由米其林发明的。在F1大赛、勒芒耐力赛、达喀尔拉力赛也从没缺乏米其林的身影，中肯的讲米其林比较适合中国路况，因为米其林属于舒适性安全性能突出的轮胎，比较适合经常跑铺装路面的车主，如果您非常注重安全性和舒适性，米其林必不可少。
普利司通目前是世界上销量最大的轮胎品牌。是日本品牌，这个品牌的特点就是没啥特点，各方面都不突出，各方面也都不太差。普利司通的产品线全面，在高端品牌中还是相对比较耐磨的一个品牌，近两年普利司通的价格降了不少，相对的质量也不如从前了。
马牌是德国品牌，静音舒适性可以，目前在国内广告做得相对比较少知名度有没有米其林高，但是他的性价比在一线品牌还是可以的，而且很注重运动性。
美国品牌。固特异轮胎比较宽厚，抓地力仅次于倍耐力，但是价格非常贵适合一些豪车车主。另外人类首次登月太空车装备的就是固特异。
韩泰轮胎来自韩国。在国内的保有量非常高，而且耐磨程度比较高。
锦湖同样是来自于韩国。也是韩国唯一一家生产战斗机轮胎的。之前发生过召回事件，锦湖这几年日子过得不太好。
佳通轮胎是新加坡品牌。也专注于赛车运动赛事很多年了，也以耐磨性著称，和国内生产厂商合作也比较融洽。
今天就聊这些，再换胎你会换什么品牌呢？你认为哪个牌最值得买呢？欢迎留言。
