据媒体报道，春节高速免费最后时刻到来，有人刚好卡在最后一分钟免费通行欣喜若狂，有人没有赶在零点前通过被收全程费用当场破防。
网上对此褒贬不一，众说纷纭。有人认为过了免费时间就应该收费，规定面前人人平等；有人认为，春节家人团聚，车友千里万里返程加上堵车，错过了免费时段，应该人性化处理。
对这样“卡点”的行为，你怎么看？
明明可以提前出发，或者在最近的收费站下高速以后再上来，偏要精确地“卡点”通过，还要把视频拍出来，这很难理解，是一种什么样的心态。
是追求刺激，还是显摆能耐？
是迫于无奈，还是有意为之？
是偶尔为之，还是经常这样？
在我看来，“卡点”至少有三个不好：
其一，卡掉了旅途的快乐。春节万家灯火亲人团聚之后，再奔赴工作岗位，纵有万般不舍，但这段旅程应该是情感满足之后开心的、快乐的。本来高高兴兴过春节，本来开开心心被免费，却要把自己搞的那么匆忙那么累。这样掏空心思“卡点”，提着心，吊着胆，这一路上，备感煎熬甚至心惊肉跳，还有何快乐可言？
其二，卡掉了愉快的心情。现在的高速公路路面宽阔、设施齐全、两边绿化良好，车行千里也是风景随行，服务区还提供24小时周到服务。特别是白天行车，那简直就是一种享受，可以一边跟家人聊天，一边欣赏着疾驰的风景，一点也不觉得累。但如果要“卡点”，那必然会盯着里程、算着时间，哪里还有轻松愉快的好心情？
其三，卡掉了行车的安全。道路千万条，安全第一条。高速行车更应把安全摆在首要位置，尤其是夜间行车，道路、光线、视距、车况等愈加复杂，每一秒钟都有潜在的巨大风险。如果不能集中心思和精力，心里想着“卡点”，也许一低头、一眨眼、一走神之间，就会酿成大祸。
人生没有彩排，过去不能重来。
“卡点”到现场，“卡点”做事情，一不留神，万一失算，就会把自己“卡”在了节骨眼，“卡”在了关键处，进退不得，无能为力，眼睁睁失去了原本大好的机会，这岂不是一种遗憾甚至悲哀？！
“卡点”用掉了好运气，输掉了好机遇。
原本可以轻松得到的，现在变得遥不可及。世间最远的距离，就是时间已经来到零点，已经看见收费站的栏杆，可是前面还有车辆排队。这是一种什么样的感受？！近在咫尺，又远在天涯；感觉马上就能得到，偏偏又要失去。
节日免费通行是国家给予每个驾驶人的大众福利，只要按照规则约定都能顺利享受。卡着点下高速，就要冒一定风险，就要接受得不到这个福利的后果。卡到了，是运气；没卡到，是正常。万一再出意外，那就太不值得了。
节日期间高速免费通行规定已实行了好多年，规则非常清楚，偏偏有人在规则的边缘疯狂试探，拿着自己的任性跟规则碰撞，最后头破血流的一定是自己。
我曾公务接待送客人到火车站，因为对方在酒桌上贪杯坚持“卡点”出发，差一点就耽误上车。一路上，我们不停地催促，驾驶员也憋着劲把油门踩到底。车子到站没有停稳，我们就拎着行李箱一路冲进站台，气喘吁吁，浑身汗水，我感觉应该就剩最后几秒钟才通过的闸机。栏杆抬起的一刹那，才放下心来，真是太痛苦太煎熬了。
还有“卡点”上下班，其实就是一种消极的态度。不早到、不早退，有人认为已经不错了。但是，早上匆匆忙忙地打卡进到单位，就能立即静下心来开始工作吗？下午匆匆忙忙地到点就离开，心里早就瞄着时间一分一秒地数着，还有心思工作吗？
“凡事预则立，不预则废”。
“卡点”做事情，要不得。我还是乐意早一点，安排好提前量。
“预则立”比“卡点”好。
