19年上海车展即将开幕，有记者提前抵达展馆并为大家带来探营分享，此次拍摄到了JEEP指挥官PHEV插电式混动版车型。新车是基于普通版指挥官所升级打造，主要是在细节上进行了新能源的专属调整，并搭载了2.0T 双电机的混动系统，纯电续航里程70km，百公里综合油耗小于1.6L。另外，5座前驱版有望在7月份上市。
Jeep大指挥官PHEV的外观与汽油版本差别不大，只是针对部分细节方面进行了调整。前脸依旧采用家族式7孔格栅设计，同时配备了全LED大灯。
车身侧面的造型与普通版指挥官也完全一致，不同的是原本处于车身右侧的加油口变成了交流慢充电接口。数据显示该车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，该车定位于5座中型SUV。而车尾则同样增加了PHEV铭牌，其它部分基本与普通版一样，排气布局依旧是双边共两出的布局。
新车整体风格与汽油版相似，硬派的造型符合JEEP品牌一贯的作风。与燃油版车型不同的是，换装了大尺寸的中央显示屏，并且加入电池信息显示。下部挡杆依然是机械式的设计，而并没有采用电子挡杆。配置方面，新车配有全景天窗、前排座椅电动调节等丰富配置，进一步提升舒适性。
大指挥官PHEV将采用一台代号GME T4的2.0T发动机加电动机和三元锂电池组成的混合动力系统。三元锂电池由宁德时代提供，容量为12.9kWh，预计纯电续航里程在50公里以上。变速箱或将匹配采埃孚的9AT变速箱。
