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摄影是一门艺术，将美好的人物和风景记录下来，给更多的人传递这份美好。相机的出现本来是用来记录人物和风景，是历史时刻的见证。有人将摄影玩得出神入化，被人称作大师，同样有人玩摄影却把半个娱乐圈炸了。有一伙人也是玩摄影，虽然他们不承认自己是摄影师，但是他们是却玩摄影中最顶级的，专门开着最昂贵的飞机用着最昂贵的相机。
各国的军队中都有"千里眼"和"顺风耳"的存在，毕竟情报是各种军事行动的先决条件。那要怎样把情报拿回家分析呢，摄像机就成了很好的记录工具。俗话说："站得高看得远"。为了得到更大侦察的范围，就需要把侦察设备往高空上搬了，这就出现了各种大型的战略侦察机。不过战略侦察机的性能也强悍了，能在上万米的高空中侦察几千公里内的目标，各国十分忌惮怕内裤都被看穿了，一起飞便成了各国严密监视的目标，所以战略侦察机使用受限。
那么有没有办法既要侦察目标又不能引起各方的太多关注呢，那就需要把侦察设备往小型的飞机上放，避人耳目降低敏感度，这就出现了战术侦察机。小飞机也有小飞机的无奈，小飞机载重小安装不了大型的照相机，只能跑到人家门口去拍照了，这避免不了被人家逮住一顿暴打。为了拍照而且还要溜得快，战斗机成了最佳选择。在战斗机上安装侦察设备，保留了战斗机的外观，伪装成普通的战斗机，可以迷惑敌方。另外战斗机就是为了战斗而生的，飞行速度快机动性灵活，还有自卫的手段。
即使卫星遥感技术的发展也难以撼动战术侦察机的地位。侦察卫星大多在太阳同步轨道的运行才能满足对全球侦察的，这样就有了卫星重访时间不能实时对某个地区进行侦察，而且卫星的轨道数据容易被敌方计算出来，可以提前做好反侦察措施。而战术侦察机主要部署在前线地区部署灵活，能够实时侦察几百公里纵深的目标，而且滞空时间长，为指挥人员迅速提供前线的目标信息。因此大多数国家都装备了该类型的战术侦察机。
美国在这方面是先驱，早在朝鲜战争时期就装备了RF-80A喷气式侦察机，这款飞机有F-80A在机头原机枪的位置安装了两台K-14航空照相机。由于F-80A是早期的喷气式战斗机，设计很多缺陷，在朝鲜战争结束后便开始退役了，这就由RF-84F侦察机来接替了。
该侦察机是由F-84战斗机升级改装而成，该款机型采用翼根进气的方式，于是机头就有空间安装侦察照相机。
上世纪50年代开始世界各国普遍装备了喷气式战斗机，RF-84F侦察机跑得不算快，容易被追上群殴。于是美国提出了可以超低空超音速飞行的侦察机，以躲避雷达探测和躲避追击。于是在超音速战斗机F-101的基础上改装出了RF-101侦察机。机上装有 6 部航空相机，可实施高、低空、垂直倾斜航空照相。这款侦察机跟我国的渊源就深咯，我们已经跟它交手了多次。
美国为了维持全球的霸权，最喜欢窥探人家锅里吃着什么，看到别人吃得好的就砸锅。他们的侦察机满世界飞，到处打听小八卦，可是又整天担心自己的飞行员有所损失，常常将侦察的任务交给别人来操作。1959年10月对岸装备了美国援助的RF-101A侦察机，成为当时对我国大陆地区的侦察主力。这款战斗机刚开始给我军造成很大的麻烦，其出色的低空飞行性能和超音速飞行能力是我军一度无计可施。多次交手后，我军迅速吸收经验很快就掌握了与其对抗的方法，此后分别击落了3架该型侦察机，取得了创造性的胜利。
人们讲求礼尚往来，当然我国也不例外。在上世纪50年代，将国产的歼-5战斗机进行改装，安装了从苏联进口的ΑФΑ-33/20和ΑФΑ-БΑ/40航空照相机来承担侦察和炮兵校射任务。
我国的航空照相机技术发展起步晚，但是我们的发展也是比较快的，从仿制苏联的航空照相机开始，逐步发展出自己的航空照相机。我国自1950年代末开始发展胶片型航空相机，先后研制出"航甲"、"航丁"等系列航空相机，分别适用于高、低空侦察或可见光和红外摄影，装备于空军和海军航空兵部队。
尽管我们的航空照相机技术有了很大的发展，但是还是比不上老牌的航空强国，从1960年代开始西方国家装备了新一代的战术侦察机，就连对岸已经换装了飞得更高更快的RF-104G侦察机，日韩等国甚至换装了更先进的RF-4C侦察机。就连印度都装备了战术侦察机中跑得最快的米格-25P侦察机，还多次入侵我国的领空。
面对重重压力，我国的歼侦-5侦察机急需换代了，由于歼侦-5侦察机不具备超音速的飞行能力，已经不能满足作战需要，空军急需一种高速的超声速侦察机，于是1967年2月由沈阳飞机制造公司在歼-6飞机基础上改装出了歼侦-6中低空昼夜侦察型战术侦察机。该型机安装一部能够左右侧视摇摆照相的航甲13-40相机，3部航甲11-10相机，可以进行昼间中低空高速侦察。
1976年沈飞开始研制全新的歼侦-6侦察机，新型的歼侦-6被命名为歼侦-6CⅠ型战术侦察机，该型机的最大特点是机腹下增加突出侦察设备舱，里面安装了航甲15-60航空照相机。这款照相机是在美制U-2高空侦察机装备的高空航空照相机的基础上仿制的，来源于击落的美制U-2高空侦察机残骸。该照相机焦距长、胶片数量多、重量轻、拍摄面积大，是当时中国性能最好的高空侦察相机。
上世纪九十年代开始电子技术得到了高速的发展，就连照相机迈入了数码时代，胶片式照相机逐步开始了淘汰。数码相机的出现摒弃了占用不少体积的胶卷，可以让相机做得轻薄方便携带。这给了航空侦察照相机很大的发展空间，由于侦察照相机要求大视场、大像幅、低畸变、高分辨率，需要携带大量的众多巨大的胶卷，因为数码相机不需要胶卷，可以省下很多空间容纳更好的镜头和其他的电子设备。随着科技的进步，航空侦察相机已经实现了小型化和吊舱化，无需对机体进行改装，适用性强。
进入新世纪后，随着各种功能的侦察吊舱的出现，战术侦察机可以灵活挂载各种吊舱完成多种侦察任务，得到了更进一步的发展。美国洛克希德·马丁公司研制出"空用战区侦察照相系统"吊舱，吊舱内安装有前置光学照相机，光电综合侦测仪，数字摄像系统和传感器控制单元，其中光学照相机和光电侦测仪的最大的侦察距离分别为80千米和100千米，但是价格是十分昂贵的。2004年对岸装备了RF-16战术侦察机，该机就配备了这种吊舱，对我们的造成一定的威胁。
因此我国也开展新的战术侦察机的研制工作，由于歼-8F战斗机是我国新款的高空高速战斗机，最高升限可达2.2万米，最高速度可达2.2M，这两项指标放在国际上同样也十分优秀。在这款战斗机的基础上改装了一款战术侦察机，该型机被命名为歼侦-8F。该机改进部分电子设备，并去掉机炮安装了一个半埋式的侦察吊舱，这种吊舱具有较好的气动外形减少阻力，能够让歼侦-8F保持高速飞行的能力。该半埋式吊舱采用模块化的设计，可以按照需求更换不同的侦察设备，具有很好的灵活性可以执行多种侦察任务。
歼侦-8F的机腹和翼下还能挂载各种大型的侦察吊舱，可以挂载光学，红外，雷达，电子战等侦察设备，可以同时执行多种侦察任务，具有很高的效率和灵活性，达到了世界先进水平。
航空侦察技术是各国都极力保密的技术，这个是花大价钱都难以买得到。近年来我国在航空数字相机领域也取得了突破，使我国的航空测绘能力达到了国际先进水平。这都得益于我国的科学家艰苦奋斗，努力提升自身科研水平，避免被人家卡脖子做冤大头，花费巨额还被限制使用。
