作者：兰顺正
首发自：光明网-科普中国
随着现代探测设备的发展，舰艇被发现的概率越来越大，其生存能力和作战效能受到严重的威胁。为了加强水面舰艇的生存能力，舰艇隐身技术成为各国军舰防护技术发展的主流。
雷达“透明”是主流
如何躲避雷达的监测是水面舰艇隐身的首要问题。现代舰艇主要通过降低其雷达散射截面（RCS），来削弱敌方雷达和雷达制导武器的作用效能。在水面舰艇的隐身设计上，一般采取改变舰体设计和上层建筑形状的方式来降低RCS值，例如对舷侧采用倾斜设计，避免与水面相互垂直，使照射面进行异向反射，以减小回波的反射能量；上层建筑四周及相邻连接处避免直角，尽量采用圆弧过渡，防止产生尖角绕射，外露面积尽量减小等。
通过巧妙设计朱姆沃尔特级驱逐舰的RCS理论上相当于一艘小渔船（图片来源：百家号）
同时，使用吸波材料通过雷达波以降低RCS从理论上讲最符合舰艇的隐身要求，现在舰艇隐身材料技术发展很快，已从最早的铁氧体材料发展到纳米材料和生物材料。但是目前吸波材料仍然存在适应波段窄、效率不高等问题，因此通常与外形设计同时使用。
降噪降温是必须
由于舰艇在使用过程中红外辐射能力强，其本身就是一个巨大的红外源，很容易被敌方红外探测装备发现，所以降低舰艇红外特征也是舰艇隐身的重要方面。通过对全舰喷淋海水可以降低舰艇表面温度，从而实现对舰艇热成像图形的人为破坏，使敌方无法找到准确的攻击目标，目前的技术水平能够实现在10分钟左右就将舰体表面温度降到与周围环境温度相仿的状态。同时在船体表面涂覆降低红外辐射的绝热涂料和采用隔热层也是有效的方法，但由于海战环境下对材料（或涂料）的要求较高，例如不仅要求较低的发射率和控温能力，而且还要具有较低的太阳能吸收能力，并能够与雷达隐身的要求兼容，因此虽然许多国家在此领域已经研究了多年，但一直进展不大。
