之前曾经给大家介绍过一篇岳阳的攻略，不过那篇比较整体，今天小编给大家带来一篇专攻的雷达岳阳的攻略。
泛亚的烟CD快，在DD普遍依靠自身隐蔽点亮对面DD，而需要使用烟来从敌方火力之下撤退的时候，这个烟的优势就展现出来了，就是可以不断依靠不错的隐蔽“肉侦”对面DD。
亚驱烟消耗品本身数量多，因此可以省下“监督者”的三点舰长技能点，对于一个十分依赖舰长技能的舰种而言，这三点技能点是十分宝贵的，可以去点装填或者发现。总而言之，带烟的优点不用多说了，除了无法掩护雷达船之外，对DD本身而言，这个烟比美驱烟要不知道好到哪里去了。
那为什么还要带雷达？因为在玩岳阳的时候，一开始带烟也确实玩的很爽后来继续玩的时候发现几个问题是带烟的岳阳不可能解决的。
一是抓驱逐的问题。如果仅仅依靠“肉侦”亮对面驱逐，自己也会暴露在敌方火力之下，即使你技师水平满分，躲掉了所有的炮弹，但一旦对面交烟撤退，你的唯一选择也只能交烟撤退。这样反复几个来回，你能依靠优势火力慢慢磨掉对面的血进而击*，但问题在于，从亮到拉烟撤退这段时间，一般你和队友再好也是打不死对面的，一般需要两三次左右的互亮接触才能稳稳干掉对面驱逐，而且还是在对面被你暴打了一顿还不死心回头的前提下。而且需要越多的接触，暴露在敌方火力之下的风险就越大，有可能你抓死对面驱逐，然后不小心被蒙大拿来几个半伤，就是给你再多的烟你也不好再去接触对面驱逐了。
二是深水雷的问题。深水雷我认为是对亚驱极大的加强，对大船的威胁是前所未有的，学会了动心机打战列进水的方式之后更是轻轻松松十万场均。但，尴尬的是，雷不了驱逐。前面说过，在敌方准备推进时，拉烟威慑是亚驱常用手段之一，但这时你就会丢失对对面DD的控制。如果对面DD是聪明的，就会强行冲你的烟。而因为你方此时一般在拖刀，而对面在前进，你或是会被直接骑脸雷，或是你躲掉雷之后被对面优势火力集火干死，这时前面说的阻断对面进攻的这个作用就完全无法体现出来了。
注意，此攻略核心技能为“无线电定位”，若不够十四点请去练舰长。以及，最好配备一个雷达插。
在本次攻略中，我想强调的干货是，“择时”，选择正确的时机进行交战。因为不能带烟，除非对面DD落单，其实很多时候你都要顶着对面火力对对面被雷达亮的DD开炮，而且不管最后对面DD有没有被你消灭，你都要靠你的开船水平不断机动躲炮直到灭点撤退。因此，我们要达到的目标就是，把握机会，在第一次接触的时候，就一个雷达击*对面一个DD，不死也要打残，保证第二次接触不用开雷达就能直接弄死，从此这条线就安静了，自己也可以安心做鱼雷婊。如何才能做到呢？
马克思告诉我们，世界观加方法论。世界观部分：“攻城为下，攻心为上”。
对经济人来说来说，想要高收益，就要承受高风险，DD就挺符合这个特点的。在第一波抢点结束（或者第一波随缘雷扔完，第二波雷准备CD好的时候），这时不少DD就会选择去一些比较危险的位置进行雷击，也是自己一点场均来源。即使“和平对炮时期”，DD也往往在一支分舰队的最前方承担点亮和探雷的作用，难免有时会和舰队脱节。那么正确的时机是怎么样的？只要对面火力不好覆盖到你（交火区距离对面巡洋10公里左右，战列舰13公里或者炮不对着你这边），且你认为你的火力有绝对的优势，又或者在判断队友位置后，是否火力覆盖了你将要交火的地点，机会在短短40s左右的时间能协助你集火打掉对面DD，机会就来了！
无线电定位这个技能，就是为了让你能提前确定敌方是不是在前往这些你能下手而对面无法对你形成有效的火力威胁的“小树林”的路上。这个时间窗口往往相当狭窄，一般扔了雷或者结束迷路乱晃，DD就回到安全的地方去了。有时这些条件不完全满足也不是不能强行交战，因为打得不仅仅是敌我的火力差，更重要的是心态差。你的心态一定是守株待兔以逸待劳，而敌方节奏完全被你打乱后，炮术经常也变形，于是结果经常就是对面回港了而你只掉了层漆。
方法论部分：“时刻把握，果断行动”。
时刻盯准小地图，权衡敌我双方火力水平，判断双方下一步进攻方向，提前到DD可能所在的位置蹲点。提醒队友，自己带的是雷达，让队友协助集火（一般而言我开局都会和队友提自己带的雷达）。
我的思路是，使用雷达击*要重于雷达控点，毕竟对面DD都死了点慢慢占都不迟。在第一波抢点结束，大家重新锁定了第二目标之后，盯准无线电定位的移动，炮瞄准好，创造和对面DD一对一遭遇战的机会，抢得先手，用你凶悍的火力教对面做DD。后面很多人提到了雷达忠武的问题，我也没大量测试过雷达忠武。就我的经验来说，在雷达期间你的输出要占到对对面DD总输出的2/3左右甚至更多，因此我更看重的每一次雷达的绝对输出能力。岳阳对忠武的火力优势是压倒性的，而且雷达时间也更长，这里作为参考。
第一个雷达一般是在第一波抢点的时候用的，就是在雷达圈恰好覆盖全点而且看到对面驱逐也进点了的时候开。
第二波雷达CD好了的时候，才是真正开始动*机的时候。典型的战术是，判断对面落单了，直接往无线电标记的方向开过去，亮了见到人，开火，等对面拉烟再开雷达，这样基本有40s左右火力覆盖的时间，把一个岛风打残甚至打死都是妥妥的了。然后站点扔雷，占完了下一波雷达好了，往下一个目标去。
很重要一点就是，学会利用对面DD的“自保”心理。实际上最让我最怕的不是对面的火力有多强，而是一条抱着“我就是要和你一换一”心态不要命地和你对炮的DD。一旦对面DD在内战对炮的时候怂了，停船了，拉烟了，那么基本不会怎么反抗就死了，你也会很安全。
在舰长加点方面，因为三个雷达在某些情况下不太够用，而没雷达的岳阳就和咸鱼一样被各种带烟的DD欺负，因此我点了监督者而放弃了鱼雷发现及鱼雷装填，加血必点就不用我说了，所以这个是岳阳专属舰长，想省监督者三点技能的话可能就要再练一个了。
天敌和之前的烟岳阳一样，雷达岳阳有两个巨大的难题。
第一是航母
因为既没有烟的掩护也没有aa，单野雷达岳阳在航母局的体验也是毁灭性的。在单独面对鱼雷机时完全只能靠技师水平强行扭同时祈祷对面航母不要是dalao。你所能做的就是别离其他大船太远，飞机来了立即往船多的地方跑。以及把握航母对你放松警惕的那一点点时间和空间把对面驱逐解决掉，这把的任务就完成了。
第二是哈巴狗
因为炮也打不过，雷还雷不到，连跑也跑不过，在一个假想的没有大船的地图，哈巴能把岳阳追到死。不过单野的话面对这个问题还算好解决一点，一般哈巴不敢追你追太深，一直亮着，f3呼叫队友，赶走之后再去干别的 。
不管是精准的炮术，还是风*的走位，在雷达岳阳这里都是基础，缺一不可，也不是一朝一夕能练出来的。但一个驱逐玩家来说，摆脱对烟的依赖，是对意识和走位的极大锻炼。我一直以为烟是驱逐赖以生存的根本，但后来发现，除了给队友掩护之外，烟对驱逐本身的意义，其实只是在你走到一个可能威胁到生存的地方的时候，依旧能给你一个全身而退的机会。简而言之，就是提升一些容错率。而要是你根本就不犯错，又哪里需要“容错率”呢是吧。
不带烟真的牺牲了输出吗？没错。从带烟转到带雷达，场均绝对伤害的确下降了。但更重要的是，思路的转变，从对对面主力船只进行大量输出，到消灭敌方所有DD达到控制视野，我们输出的质量极大地提升了，因为你的场均经验大部分来自对对面DD的伤害。在你技术炉火纯青之后，你能对对面每一条DD都做到一万多的输出，你能给你的胜率带来质变，你的收益会低到哪里去呢？当看到对面DD被你一一拔掉，大船如履薄冰不知所措，自己为所欲为，那种刺激和乐趣是带烟永远也体会不到的啊。
作者：河v蟹v翰墨
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