奔驰在国内市场当中一直都有着较为优良的口碑表现，随着汽车行业内新能源趋势的不断强化，奔驰也开始加速推进电气化的速度和强度，以迎合当下市场的需求。
今天我们为大家所带来的是奔驰EQS AMG 2023款 AMG EQS 53 4MATIC ，目前在售车型共有2款，指导价格在154.7-156.6万，2022款车型可以说整体产品力表现良好，我们一起从多方面进行评测，看看这款车都存在什么样的亮点，值不值得入手？
推荐指数：★★★☆
推荐车型：奔驰EQS AMG 2023款 AMG EQS 53 4MATIC
外观设计外观部分，采用了大气豪华的美学设计语言，整车加入了不少运动性的套件组合，前脸采用封闭式格栅方式，黑色漆面板表面填充了银色条辐，具备不错的时尚度。两侧大灯组和中央隔板无缝衔接，下方导流口位置则呈现出多边形内凹区域，引擎舱表面凸起线条不多，但对整车力量感起到了提升的效果。
大灯配备有LED远近光灯组、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、贯穿式头灯、贯穿式尾灯、大灯随动转向、大灯高度调节、64色车内氛围灯、主动环境式氛围灯、像素式灯光、大灯延时关闭等功能。
来到车身侧面，整车显得修长而流畅，悬浮式车顶呈现出不错的运动感，且后窗玻璃表面都经过了熏黑处理，CD柱间还设有小的三角形侧窗，上腰线贯穿前后车身，下部裙带位置也有着明显的上扬曲线。密辐式轮毂造型精致，规格则达到了275/35 R22。
尾部造型比较紧俏，扰流板呈现出外凸态势，能够降低实际行驶过程中的风阻，贯穿式尾灯是当下十分流行的元素搭配，灯罩内部经过熏黑暗化处理，看起来比较成熟。车厢缝隙和车身边缘间形成对比，整个尾部加入了十分丰富的元素，下包围处还设有大片的黑色底板，和白色车身间形成撞色的视觉效果。
内饰方面，采用时尚豪华的元素搭配，主色调为星云灰，扶手则采用了深棕，呈现出来的效果自然而成熟，座椅不少位置都加入了缝线或者菱形的工艺组合，质感方面很不错，值得一提的是64色车内氛围灯的组合，在夜间点亮后的视觉效果不错。方向盘为真皮材质包裹，支持上下前后电动调节，且表面集成了多功能控制、记忆、加热的丰富功能。
采用含副驾三屏水平布局，分别为17.7英寸的中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘，内置触屏振动反馈、GPS导航系统、 AR实景导航、导航路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、 OTA升级、指纹识别、语音识别控制系统、主驾驶分区域唤醒识别、 Wi-Fi热点等功能，可以通过你好奔驰来对语音助手进行唤醒。
舒适配置：电动吸合门、电动后尾门、感应后尾门、电动后尾门位置记忆、车内中控锁、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、抬头显示、增强显示抬头显示系统、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电等功能。
座椅配置：设有Nappa真皮材材料、运动风格座椅、主副驾驶座椅电动调节、主副驾驶电动前后移动/靠背角度/高低调节/头枕调节/腰部调节/腿托调节，前后排座椅加热/通风/记忆/按摩等功能。前后排设有中央扶手，标配老板键功能。
整车长宽高分别达到了（mm）5224/1926/1520，轴距也有3210mm，账面参数在同级掀背车中属于不错的水准。朋友身高是在176cm，按照正常坐姿进入 后排，腿部剩余空间距离超过2拳，头顶则有着1拳左右的盈余，个人觉得空间体验很宽敞。
动力部分，所搭载的为前后双置电机系统，最大功率为470kw，传动系统则相应匹配电动车单速变速箱。试驾过程中，整段动力响应积极，深踩油门就能获得想要的推背感，最高车速可达250km/h，官方百公里加速时间仅为3.5秒，百公里耗电量则达到了20kwh/100km，转向系统调校精致，几乎没有虚位的存在。
通过笔者详细的测评，可以得知奔驰EQS这款车的综合表现力不错，外观设计时尚大气，符合消费者的审美，内饰豪华大气，舒适性座椅配置也都比较丰富，增强了整车的实用性，加上双置电动机系统的组合，足够满足日常的用车需求，那么大家觉得奔驰的这款旗舰纯电SUV表现如何呢？欢迎在下方留言讨论！
