虽然发动机舱相比车皮相对密闭，但并不是完全密封的，仍然会有空气流通。用车久了的老铁，每每打开发动机舱时，会发现上面铺满了一层厚厚的灰尘和油污。那么，面对脏不拉几的发动机舱，它需要清洗吗？如果要，内部机器零件如此繁多，又该如何清洗呢？
答案显而易见——清洗自然是要清洗的。一副干净整洁的发动机舱，对于发动机散热、延长发动机使用寿命、降低发动机老化、自燃率都极有埤益。
不过，它不同于车身的清洗，它是禁忌直接拿大水或者高压水枪冲洗的。
原因有二：一则机舱内部除了灰尘，大部分都是油渍的沉淀物，用水是冲不掉的；二则虽然大部分车辆的发动机舱经过了防水处理，但密封性并不能保证，用大水冲洗还是有风险，出现问题的话厂家会以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。
那么，清洗发动机的正确打开方式，应该是怎样呢？
前期准备：发动机外表清洗剂、发动机线束护理剂、大小两把刷子（刷头不要太宽）、工程手套、口罩、润毛巾（不滴水那种）、湿纸巾（清水一小瓶）（总成本大概80元左右，买一次用个几年没问题）。
此外，建议大家洗的时候尽量把车停在附近有排水口的地方，因为清洗完排出的大部分都是油污，以避免污染公共环境。
正式清洗：正确的清洗方法是用发动机外表清洗剂来洗，它既能出去机舱内各种沉淀的油污，还能将对发动机组零件的损失降到最低，如果有条件，还可以配合一瓶线束护理剂，更全面的保护机组。
清洗剂为了方便使用，一般都是喷气式的，对准每个脏的部位，不要吝啬也不要过量，使其看起来泡沫够丰富即可。然后重点就是自己动手开始刷了。一个人暖男的气质，从他刷车的身影中也能体现出来哦。
有两点值得一提：1、有很多车型的发动机组都会装有一个发动机盖，以保护发动机并使其更美观。清洗时一定要将之拆下来，总店清洗里面的部位而不是那个盖！2、两种清洗剂对人体都是有刺激性危害的，所以操作过程尽量戴好手套和口罩！
刷完过后，不要着急清理泡沫，让那些脏的部位再慢慢“消化”下，等个5分钟左右，再进行下一步，擦洗。
擦洗最好是用润毛巾或者湿纸巾，记住不能是那种还能拧得出水的湿毛巾。要润的，带有湿性即可，里里外外，把刚刚刷过的地方全部擦干净。
最后一步，就是给我们的发动机组再上一层“保护膜”——护理剂。这个喷完不用擦，洗过的、还略微有点残留的脏的部位，都可以给它喷上一层，整个机组基本就是完美如新了！
总结
其实清理发动机机组是很多人容易忽略的一点，因为你去4S店保养，他们是不会在基本套餐里有这么一项的，大多都是要额外加钱另清洗的。而一般的美容店和4S店操作下来，每个三五百是很难搞定的。所以，还是建议大家，能DIY的就不要怕麻烦，操作过程中还能对自己车况更加了解，哪里有问题也能及时发现。
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