电动汽车充电变慢、续航缩短?长安深蓝原力技术提供新解法

电动汽车充电变慢、续航缩短?长安深蓝原力技术提供新解法

首页角色扮演长安一剑更新时间:2024-06-09

随着冬季低温季节到来,续航缩短、充电变慢等影响新能源电动汽车驾乘体验和消费者满意度的问题越发突出。中消协近日发布新能源电动汽车充电使用消费提示,提示新能源电动汽车车主:选车时多角度考量,要多加关注新能源电动汽车的续航里程和充电条件。

11月30日,长安汽车发布“原力”全新技术方案,赋能汽车实现智能增程、高效驱动。搭载原力智能增程系统、原力超集电驱及“长安智慧芯”,长安深蓝SL03向新能源汽车消费者提供了新的电动化、智能化解决方案。

原力智能增程:续航可达1200公里

里程焦虑一直是消费者最为关心的问题之一,也是新能源车企必须要攻克的痛点。在这方面,长安选择专注加码增程技术,历经10年3代的技术迭代,最终推出原力智能增程技术。

在新能源技术百花齐放的市场上,原力智能增程技术有何优势?它如何契合消费者需求?

相比于市场现有的增程技术,原力智能增程拥有三大技术亮点——高效全能增程器、无感NVH技术和智慧能量管理策略,具有“高效”“静谧”“智能”等特点,在效率、里程、驾乘体验等方面给用户带来更好的体验。

首先,原力智能增程系统的高效全能增程器“小体积,大功率”,发动机与发电机直连,采用无损转动构型,同时降低重量,使运行保持在最佳能耗区间运行,实现质量和效率双提升。搭载了原力智能增程系统的长安深蓝SL03增程版,发电机最高效率可达95%,在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,依然低至4.5L/100km的油耗,以高效达到业内同级领先水平。

长安深蓝SL03增程版可以实现短途用电、长途用油,同时满足日常通行和远途出行需求,且不畏高寒高温高原全域百万公里验证,在CLTC工况下,纯电里程200km,增程模式下综合续航里程1200km,可集纯电及燃油的优点于一身,击破用户“里程焦虑”“补能不便”等担忧。

同时,基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术,匹配智慧能量管理策略,搭载了原力智能增程系统的长安深蓝SL03增程版在获取实时路况估算时更合理智慧,结合地图导航提前识别拥堵路段、爬坡路段、下坡路段等路况,从而控制增程器始终处于高效经济区域工作,从而保持电池始终处于极佳电量状态,让用户省钱又省心;并且从电驱到操控到乘坐,从高速到低速,增程器均可做到无感启停、隐声运行,带给用户身处深海般静谧舒适的“纯电”驾乘体验。

原力超集电驱:驱动效率最高可达95%

近日,长安新能源CEO邓承浩通过视频亲自对原力超集电驱进行长达25分钟的解读,让这个长安深蓝SL03的“心脏”再次受到广泛关注。据邓承浩介绍,长安5年磨一剑,打造出95%效率的超高效电驱系统“原力超集电驱”,具有“超级动力”“超级效率”“超级静谧”“超级可靠”四大特征。

据悉,目前业内主流电驱系统以“三合一”技术路线为主,通常将电机、电控和减速器集成在一起,综合效率大多都在90%左右。而长安深蓝“七合一”深度融合超集电驱系统则采用行业领先的三段式设计,高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒,零部件多达3000多个,相较于“三合一” 电驱系统,重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%,电驱效率最高可达95%。

95%的最高驱动效率,100公里能耗小于12.3kw.h,意味着原力超集电驱带来了行业内电驱技术的突破,并给用户提供了高效驱动、极低能耗的优质选择。同时,原力超集电驱还拥有多项长安深蓝专属“黑科技”,解决电驱深度集成化后带来的性能衰减、噪音严重等行业共性难题,提升用车可靠性。

比如,长安深蓝SL03采用温度场实时动态预测技术,实现对转子温度的实时保护,即使反复0-100km/h加速10次以上,长安深蓝SL03的加速性能仍无衰减迹象;以NVH主动控制方法和敲击异响优化理论解决了电驱系统高频啸叫问题,最终实现电驱总成一米平均声压级低于78分贝、敲击声压降低至0.7Pa;在减速器润滑系统优化过程中采用的工况自适应效率寻优技术,则既能有效对齿轮和轴承进行润滑以保证可靠性,又能以更小的搅油损失带来更小的效率的损失。

值得一提的是,长安深蓝SL03采用行业创新的微核高频脉冲加热技术,实现锂电池在超低温度下的急速加热:在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季低温条件下充电慢等问题,堪称新能源汽车“冬季噩梦”的终结者。

11月16日,长安深蓝超集电驱系统入榜“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统,其价值获得行业认可。

“长安智慧芯”:一屏掌全车,语音控所有

出身于拥有百年机械制造历史和二十多年新能源车开发经验的长安汽车,长安深蓝研发能力不菲,目前已申请专利超过1300项,涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域,其中,“原力”技术拥有超181项技术专利。在多项“黑科技”的加持下,长安深蓝致力于为用户打造智慧、低碳、高效的未来出行生活。

为了实现这一愿景,长安深蓝SL03增程版采用国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”,搭载行业先进的高通8155芯片,智能座舱支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录、智能语音助手等功能,还可提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式,取消物理按键,带来时代前沿的极简“智行”体验,真正做到“一屏掌全车,语音控所有”,堪称“懒人福音”。

当前,数字革命席卷全球,5G、元宇宙、AI、物联网等新技术让人们体验上与过去完全不同的数字生活,智能化时代已然来临。而作为第四次工业革命酝酿出来的最新产物,长安深蓝SL03增程版与第二次工业革命催生的传统燃油中型车之间存在决定性的差异,属于代际关系,并有着先天的代差优势。

可以说,长安深蓝SL03正是长安深蓝品牌愿景“用数字科技重构出行想象”的最佳体现,正在引领用户先达智能智慧的出行未来,满足消费者对于美好数字生活的需求和向往。

据乘联会相关数据显示,增程式电动车是今年增长最快的细分赛道之一,今年1-10月销量同比增加221%。其中,理想汽车今年1-11月累计交付新车约11.2万辆,11月共交付新车15034辆,创单月最高纪录;AITO问界1-11月累计销量69884辆,同比增长721.68%。从理想、问界等的“吃香”可见增程式未来仍有持续发展和进步、占据更大市场空间的潜力。

“科技的意义不在于领先,而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣,只有适合。谁能给消费者带去好的产品体验,谁就能得到市场认可。”正如长安“原力”技术发布视频的开场白一样,长安深蓝深耕“用户思维”,在迎合市场选择并对未来做出预判后,仍选择坚守“增程”技术路线,并不断突破技术壁垒超越自我,以期带给消费者更加无忧的电动化、智能化解决方案。而作为搭载长安“原力”技术全力量产的首款车型,长安深蓝SL03的后续表现值得期待。(资讯)

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