各位车长大家好！每月主打活动的进阶轨迹更新了活动车型，本月进阶轨迹活动线路为J系重型坦克：Vz.55和Y系轮式中型坦克分支：五号概念车。
Y系目前在游戏中一共有两条中坦线路分支，一条是从IV级玛蒂尔达后分出的：百夫长 AX线路，另一条是去年刚刚加入游戏中的轮式中坦：五号概念车线路。
整体线路介绍
Y系轮战中坦是从轻坦线路分出，在IV级巡洋坦克Mk.IV后单独成为独立的研发分支。研发路线上共有6辆轮式坦克，并且它们的轮式机动机制与F系轮战轻坦略有不同，Y系轮战可以完成原地转向，但是轮胎受击后机动性惩罚非常高，并且也没有标准-快速机动模式切换机制。
Y系轮战中坦主打的特色是轮战坦克的高机动性、精准的火炮以及出色的输出能力。不过Y系轮式中坦也有缺点，较低的DPM、基础血量低、防护水平差等问题。
Y系科技树
这也从侧面证实Y系轮式中坦注定和S系那些在前线作战的中坦不同，它们更倾向于中远距离打输出，完成支援队友的任务。
爬线指南
VI级："猎鹿犬" MK.III
从"猎鹿犬" MK.III身上就已经能看到Y系轮战中坦的特色玩法，这辆坦克的移动扩圈系数非常优秀，即便是从高速机动状态下停车也能够快速完成瞄准并射击。但是它的转向和防护表现很差，几乎断绝了这辆坦克近距离战斗的念头。
不过您在驾驶这辆坦克战斗一定要注意剩余炮弹的数量，小水管“biubiu”很容易就把炮弹打空。
VII级：FSV 方案A
FSV 方案A是一辆特色非常鲜明的坦克，高机动、优秀的炮控以及出色的隐蔽都是它的优点。但是它缺点也不少，转向慢、防护差以及单发伤害低。中远距离输出支援队友作战是整条Y系轮战中坦的特色玩法，FSV 方案A也不例外，并且由于这辆坦克基础隐蔽值就不低，在配件和乘员技能的加持下也可以考虑客串眼车或者尝试控场的玩法！
VIII级：FV601 萨拉丁
“单发伤害太低了”，这是绝大多数车长吐槽FV601 萨拉丁的心声。纵使这辆坦克拥有较高的隐蔽值、较小的移动扩圈幅度等一堆优点，但是这辆坦克单发伤害低，很多车长玩起来就感觉非常别扭。加上VIII级房“高压”环境，FV601 萨拉丁能够真正完全发挥它实力的时刻又很少，所以这辆坦克的风评并不算好。
IX级：GSOR 1006 方案7
配备了105毫米火炮的GSOR 1006 方案7终于让车长们感受到处于“平均线”上单发伤害的快乐。GSOR 1006 方案7的炮控表现依旧出色，但是庞大的车体和较为一般的隐蔽值，让很多驾驶过这辆坦克的车长苦不堪言。再加上缓慢的的车体转向，跑直线还好说，稍微拐个弯机动就肉的不行。
这辆坦克上手难度略高，因为它要随时根据战况转场支援。同时因为它的生存性较差，在1.5线支援输出的时候也要注意卡好视野圈，以免被点亮。
X级：五号概念车
坦活一杆炮，说的就是五号概念车。这辆坦克配备了一杆110毫米火炮，单发伤害有430点，百米精度0.31，并且移动扩圈幅度依旧非常小，这杆炮用起来就一个词：“舒服”！
五号概念车的机动手感要比隔壁相似玩法的“豹”I差上不少，而且这辆坦克的隐蔽值比较低，基本上是要必带“消音”配件。五号概念车的上手难度较高，并且玩起来也不是特别顺手，所以有不少车长都直呼“玩不来”！
进阶轨迹活动
进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。
游戏内练线活动
购车还有银币优惠哦！
各位车长，Y系轮战中坦：五号概念车正等待着您，快趁着进阶轨迹活动将其收入囊中吧！祝您旗开得胜！
