最近有很多朋友都跟我反馈，自己普拉多开起来不是那么舒服，总感觉他的动力储备没有像他所宣传的那么强。
事实上也非常好理解，别看普拉多宣称是硬派越野车，可是由于它发动机的原因导致它根本不可能硬得起来。
装载在普拉多上的是一款叫2TR的发动机，这款发动机最大马力只有163匹，而且经过了十几二十年的使用丰田，也几乎没有对它进行过动力上的改变。
所以我们才经常能感觉到这款普拉多开起来没有那么舒服，毕竟它的车身自重也超过了两吨，但是马力上却没有那么强。
但如果可以让他的动力进行一番升级的话，我想应该就会好很多。而说是动力升级最好的方式肯定就是机械增压了。
一款机械增压可以让普拉多27的动力提升45%以上，让它可以轻而易举地媲美4.0排量的数据。
不管是马力还是扭矩方面都有一个长足的进步，马力大了才有更好的驾驶体验，也不会出现像网上所说的那样，爬坡爬不上，超车也超不过了。
而现在大多数采用的都是双螺杆的机械增压，这种直接增压最大的优势也就是针对于普拉多的，它一般都是用于在中低转速时可以提升的动力，也就比较契合在城市中或者越野过程中我们所用到的情况了。
