提起雨刮器，每个人都不陌生，私家车上的雨刮器能够在雨天刮除风挡玻璃上的雨水，为驾驶员提供良好的驾驶视野，保证行车安全。那么问题来了，飞机上有没有雨刮器呢？
其实，大多数的客机、货机和直升机都安装了雨刮器，因为这些飞机经常在雨天起降。雨天时，雨水附着在风挡玻璃上，影响飞行员的视野。特别是在飞机起降过程中，模糊的视野不利于飞行员操纵飞机，影响飞行安全，容易造成飞行隐患。
雨刮器属于飞机除雨系统，当飞机在雨天起飞和降落时，飞行速度相对较低，飞行员操作任务重，对视野的要求很高，飞行员需要开启雨刮器，有效清除风挡玻璃表面的雨水和湿气。
在高空巡航时，飞机一般都会在积雨云的上方飞行，即使风挡玻璃上有雨水也会被强大的气流吹走，加上飞机上配备的雷达和自动驾驶系统会充当飞行员的眼睛，飞行员对视野的要求相对较低，一般不用雨刮器。通常情况下，雨刮器只在飞机的起飞和着陆阶段使用。
从原理上看，飞机上的雨刮器和汽车上的雨刮器并无不同，都是由减速电机组件（动力源，安装在内部）、刷臂组件、刷片组件（安装在风挡玻璃外）和控制开关组成，通过控制器控制电机工作，再由电机带动减速机构完成刮刷工作。
然而，对于战斗机而言，大多数都不安装雨刮器。因为雨刮器只能用于平面或弧度很小的风挡玻璃，战斗机采用的是外形流畅的气泡式座舱结构，无法安装雨刮器。
再者，战斗机飞行速度快，雨水不容易在玻璃上聚集，也没必要安装雨刮器。当然，为了以防万一，战斗机上还是配备了丰富的除雨手段，一是通过对玻璃加热，快速蒸发掉附着在玻璃表面的雨水；二是在玻璃表面涂抹厌水剂，使雨水不容易附着在玻璃上；三是一些顶级战机还会利用超声波装置来避免雨水等杂质的沉积。
除雨方式千万条，确保安全第一条。总而言之，不管是利用雨刮器除雨，还是采用其他方式除雨，目的只有一个，就是给飞行员提供良好的操纵视野，确保飞行安全。（中国民航网 通讯员肖丰）
编辑|金杰妮
审核|曾晓新
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来源： 人民日报客户端
