卡车司机夫妇的真实生活是24小时都在车里,最辛苦的是晚上

卡车司机夫妇的真实生活是24小时都在车里,最辛苦的是晚上

首页模拟经营王牌卡车司机更新时间:2024-11-18

指针指向8,夜幕降临,辛苦了一天的人们陆续回家休息之后,段明明和她的丈夫勇哥也来到了著名的“老城”吃饭。

这是一家由一对夫妇经营的休闲餐厅。它位于一个偏僻的角落。附近没有繁华的生活区,客流量也不多。只有与段明明、勇哥相同职业的人才会来这里吃午饭。

餐厅没有菜单。点餐的时候,只要和老板娘说一声,问一下今天有什么菜,有什么就吃什么。没有人选择。

主厨夫妇厨艺精湛,饭菜味道家常,干净卫生,深受段明明及勇哥青睐。

每次路过,他们都会选择这家酒店作为休息的地方。

在等待用餐的时候,餐厅里又进来了一两张王牌。段明明旁边坐着一对夫妇和一个十岁左右的男孩。

这个蹒跚学步的孩子显然保持着对世界的好奇心。他时不时地环顾四周,问父母一些奇怪的问题。

当段明明看到他活泼可爱的样子时,不禁想起了他7岁的儿子。

儿子当时在家,没有和情侣在一起。段明明有点想念他,但他仍然没有同意儿子带他去见“上工”的请求。

因为段明明知道她和丈夫很努力工作,照顾孩子。一方面,如果他们照顾不了孩子,最好还是把孩子留在家里。

另一方面,生性喜欢活泼的孩子也会影响她和丈夫的工作。他们不仅无法专心工作,还得时刻担心孩子的安全。

他随意点的两盘烤菜很快就端到了桌子上。段明明回过神来,很快就和丈夫说完了。随后他起身,前往专门设置的热水供应点,给水壶加满水。随后她和丈夫勇哥告别了老板,去了老板家。车。

卡车非常大,是典型的13英尺卡车加半挂车。大多数城市白天禁止出行,由于交通拥堵等情况,他们只能晚上出发。

段明明和勇哥仔细检查了油布,又把它们盖紧。布下是成堆的工业用纸,最怕雨淋和风吹。

如果损坏或弄脏,段明明和勇哥辛苦赚来的交通费用就会略有减少,所以段明明夫妇非常重视。勇哥还边调整油布边调侃段明明:“我们盖的不是纸,是一堆钱!”

段明明笑了,连日来的辛苦奔波,在这一刻似乎都轻松了。

他们是中国数千对卡车司机夫妇中最常见的一对。他们几乎每天都开车上路,一年很少回家几次。

01.有问题,也有温暖:生活有苦有甜,卡车夫妇也不例外。

段明明和勇哥都是安徽阜阳人。他们告诉游客,像他们两人这样的卡车司机在家乡还有很多。安徽是汽车维修大省,阜阳汽车保有量位居安徽第一,拥有卡车司机数十万。

他们的车牌代码是WanK。凡是开大车的人,听到这个车牌代码,脸上总会露出会意的表情,因为富阳的大车司机太“出名”了。

段明明和勇哥签订的合同是一家物流公司,主要负责马鞍山至江西的航线。

这几年,段明明夫妇对所有路况了如指掌,收费站、加油站、路口等。在这条轨道上。

他们表示:安徽高速过路费比较便宜,如果加装ETC,还能享受20%的优惠;相比之下,江西的高速公路通行费略高,几乎没有折扣。

对此,段明明夫妇推测,由于江西山区多,地形复杂,修路成本很可能会更高。

但无论高速公路的通行费是多少,他们仍然会尝试只走国道。原因是市场逐渐趋紧以及运费价格的下降。为了节省通行费,在时间允许的情况下走较低的道路是最划算的。

对于卡车司机的生活,段明明评价说,有苦有甜,辛苦有温暖,与普通人的生活没有什么不同。我们都是为了生存而努力工作的生物。

有一次,段明明夫妇开车往返于安庆和九江之间,被边境检测站工作人员拦下。交警绕过勇哥刚买的空车,指着车牌上的泥迹说:“不行,卡被遮住了,罚款200元。”

勇哥夫妇立即上前,擦去泥迹,并向交警解释:“刚下过雨,我们开的是大车,不能像小车一样随时检查,你们去吗?”帮忙吗?”

大概,交警也知道他的罚款理由过重,所以没有继续,再次绕过该车,再次提出“增加车牌号并罚款200元”的处罚。

勇哥不满,立即与交警发生争执,坚持要求交警提供明确证据。交警无奈,只好妥协:“好吧,那就50块钱吧,反正你的车也停了。”

勇哥二话没说,拿了50块钱扔给交警,上车离开。并不是他不想继续和交警争论,而是他知道自己已经没有时间和交警争论了。卡车司机的时间就是金钱。

宁俊峰和陈玲也是一对卡车情侣。他们经常开车一个多月,接单、吃饭、休息都在车上。对于他们来说,卡车就是第二个“家”。

夫妻俩特地在车里放置了一个小工具箱,里面有简单的厨具和调料,方便他们在忙碌的时候也能吃上热腾腾的饭菜。

休息期间,夫妻俩在一个加油站停了下来。陈凌负责做饭,宁俊峰则帮助妻子。我就用一包榨菜煮一锅面,简单又饱。

陈玲说,如果卸货地点附近有菜市场,她和丈夫就会去那里买菜市场,改善伙食。

她告诉游客:“每次去开货,我和丈夫都会在安全保障的前提下,尽量把时间花在路上,几乎一天24小时待在车里,因为我觉得跑步会让我快乐。一种安全感。”

但正如段明明所说,卡车司机夫妇除了一点“幸福”之外,也有各自的辛苦,尤其是晚上,对他们来说是最辛苦的。

由于行驶时间长,吃住都在车上,两辆卡车通常是轮流驾驶,另一个人要么坐在副驾驶座上,要么窝在驾驶室后面的小床上休息。 。

开车时,为了不打扰司机,一般不聊天、不说话。

白天很轻松,但到了晚上,一个人在补觉,另一个人则开车到深夜。睡觉的人睡不好,开车的人必须比白天投入更多的精神能量和注意力。实在是太痛苦了。

有时,当他们再也忍受不了时,夫妇俩就把卡车停在附近的加油站,然后在车里小睡一会儿。他们一般不会在住宿上花钱,原因有二:一是住宿比较贵,睡车可以省钱;二是住宿比较贵,睡车可以省钱。其次,卡车的货物不能随时卸货,所以必须有人24小时看守卡车。

虽然这样拉货的日子很辛苦,但卡车司机和妻子心中有一个共同的信念,那就是等赚够了钱,就可以回家与家人团聚。

为了美好的未来,卡车司机和妻子咬牙坚持。

02. 女性也能成功:不仅男性会开车,女性也可以成为卡车司机。

近年来,卡车运输市场一直在缓慢下滑,越来越多的卡车司机开始带着妻子开跑车。

这样可以节省司机一大笔工资,还可以节省洗衣服、做饭、查看路况、寻找商品等的时间。

不过,随着路检越来越严格,一些“车太太”也主动考取了驾照,“老老实实”开卡车,为丈夫分担辛苦。

段明明就是一个典型的“车妻”,会开卡车。他和勇哥轮流当司机,一起卸货、装货、采购货物。

不过,段明明与一般的“笠尾”不同,后者是后来才学会开车的。婚前,她受父亲和叔叔的影响,考了卡车司机。她现在是中国为数不多的拥有A2驾照的女卡车司机之一。

刘桂梅也是一名卡车司机。在男卡车司机司空见惯的交通运输行业,刘桂梅能顶天立地,一点也不逊色于男卡车司机。

她出生于宿迁的一个农民家庭。她20岁时嫁给了丈夫,他们一起努力赚钱养家。

但由于种种原因,几年后刘桂梅一家在国外欠下了1万元。看着自己的孩子,压力顿时落在了刘桂梅和丈夫的肩上,让他们倒抽一口冷气。刘桂梅不满足于此,多次观察发现,卖货赚的钱明显高于种地的收入。

于是她咬牙进入了当时很少有女性愿意进入的卡车运输行业。她学会了驾驶执照,向亲戚借钱买了一辆卡车,和丈夫一起开始了货运“之路”。

13年来,刘桂梅走遍了大大小小的城市,经历了这个职业的艰辛和疲劳。

她是一个女人,实力比男人弱很多。每次整理防水布、装卸货物、拆装栅栏时,她的手总是疼上好几天。但回报也是显而易见的。看着不断进步的生活,刘桂梅心里无比甜蜜。

曾有人问刘桂梅:你后悔选择卡车司机这个职业吗?刘桂梅回答说:“我不能说我是否后悔。因为睡的时间长,我看起来比同龄人老很多,但到了我们这个年纪,喜欢还是不喜欢工作是毫无疑问的,而且没有其他选择。我成功了。只要继续认真做,赚钱养家比喜欢它或擅长它更重要。毕竟这就像一个不同的职业,我们很难改变事业。我们受苦,我们快乐,所以这是好事。”

花姐和杨哥与大多数卡车司机夫妇不同。花姐主要负责开车,杨哥则专门负责修车、做饭、装卸等。

花姐告诉来访者,杨哥一开始不会做饭,两人就吃了一些饼干和泡面。

后来,花姐的胃病更严重了。杨哥可怜自己的妻子,于是他决定拿起锅铲,开始做一名“厨师”。它的做工不是很好,但比清洁度要好。

有些人不明白花姐和杨哥的分工。华杰笑道:“很多人都说我们夫妻俩恰恰相反,说我丈夫无知,只要求妻子赚钱养家,但我不这么认为,我明白了。”我丈夫的工作很辛苦,如果我被要求跟着他这样的车,我就不会愿意!他很照顾我,我想我嫁对了人!”

虽然生活并不安逸,但卡车夫妇却有他们的“爱情”。

03.情侣对卡车的喜爱:他们的喜爱是什么?我们会一起风雨同舟,永不分离,永不放弃

也许有人好奇:卡车司机和他的妻子之间的爱情是什么?对此,一对相识20多年的卡车老夫妻会告诉你,他们将“永不放弃,风雨同舟”。

于翔五十周年纪念日已过,他仍在以跑步为生。他的妻子是李惠玲。二十多年前,她遵照父母之命,嫁入于家。

用周相的话来说,这意味着:在那个时代,谁知道爱情是什么?谁不是由家人介绍并在他们认为合适的时候聚集的?

因此,他和妻子是典型的“先结婚,后恋爱”,在日常生活中逐渐加深彼此的感情。于香洲的家庭背景并不好。早年做过烟酒批发商,种植梨、银杏。无论他“踢多少球”,李惠玲始终站在他身边,和他一起努力。

2000年,投身外出打工浪潮的余相舟突然做出了一个令人惊讶的决定:他想考取驾照,踏入货运道路。

2004年,于相舟考取B驾照,带着儿子到上海给别人开车。 2006年,于相洲攒了点钱,买了他的第一辆二手卡车。

2009年,于家通过努力攒了15万元,终于买了第一辆新车。

不久,儿子离开父亲到香洲“独自打工”。李惠玲无法独自承受丈夫的辛苦,毅然放弃了在家长久舒适的生活,开始陪丈夫搬运货物。

于香洲负责开车,李慧玲帮忙搜货。两家合作伙伴专门从事从杭州到上海的运输,尤其是苗木的运输。

多年熬夜,李惠玲的头发渐渐花白,但她依然每天坚持守在于香洲的身边,一刻也不敢放松。

她说:“我担心他的安全。当他晚上开车时,即使我很困,我也不会睡觉。我必须坐在他旁边提醒他。”

久而久之,在李惠玲的影响下,于夫妇俩慢慢摸索出了自己的作息规律:李惠玲说,晚上11:00到3:00睡觉是最重要的。

因此,在时间允许的情况下,他们会停下来睡觉,休息够了再继续赶路,以免错过早上六七点的送货。

于香洲总是看到妻子的辛苦,心里感到痛苦。他在接受采访时表示:“我非常感谢我的妻子,这些年来她陪我经历了很多事情。”

无论是在家做家务,还是后来开货,都是因为李慧玲,于香洲才能始终无忧无虑地前行,心无旁骛地努力赚钱。

11月26日是他们的结婚纪念日。余香洲因为多年没能和李惠玲拍婚纱照而感到愧疚,当他看到某平台推出的卡车主题婚纱照活动时,他立即报名参加。

李惠玲听说后,焦急地问于香洲:“我们年纪大了,入党合适吗?”

于香洲笑着安慰妻子说:“怕什么?我们的孩子也有自己的小生活,我们一起拍一张婚纱照,给自己留个纪念吧。”

在于香洲的劝说下,李惠玲最终同意了丈夫的提议。两人从杭州来到了拍摄地富阳,成功完成了于香洲的心愿。

拍摄当天,阳光非常明媚。当李惠玲第一次穿着婚纱出现在喻相舟面前时,喻相舟着实兴奋不已。他多次说过:即使浑身是汗,忍受40度的高温,他仍然觉得值得。这将成为他和他妻子一生的回忆!其实,如果你仔细想想,生活就是这样。无论是一对日夜奔波的卡车司机,还是任何行业、职业的人,每个人都在忙碌着生活。

但忙碌和努力并不意味着“绝望”,因为生活就像一片“宽阔的草地”,有泥土,也有鲜花盛开的美丽,不是吗?

参考:

《“卡嫂”的跟车生活》

《我们是夫妻车,我们跟你们不同》

《陆鲸五旬卡车夫妻携手28年 用人生第一套婚纱照纪念幸福》

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