各位车长老爷们大家好呀！最近债券商城更新了几台新车，其中就包括被称之为“印钞机”的T-103，既然官方都这么说了，那我们就来看看这是真话还是假话，所以，今天我们来聊聊这台外观极其张扬且放肆的S系TD--T-103。
WG也是搞笑，当初宣传的时候不忘蹭一波天蝎热度
浅谈历史
T-103实际上就是T-100重型坦克计划中的一个改装方案，103工程是1940年4月底185号工厂设计师舒夫林提出来的，为了不让T-100计划流产，他计划将T-100-Z坦克的炮塔拆除，换装可以安装口径威力都更加强大的130毫米口径Б-13舰炮的炮塔，使T-103坦克达到破坏敌人碉堡或打击近海目标的目的，当然这个项目最后也没能实现，只留下了个木制模型，又一个未能成为现实的图纸车。
游戏中的T-103
虽然在直营服它是1.0.0版本才加入，但对于国服玩家而言，在0.9.22.1就已经玩上了它（09E接手国服后卖过T-103，180元）。游戏中的T-103拥有奇葩的外形，和鼠爷一样高大的车体，苏系为数不多的全向炮塔，甚至它还有苏系中十分罕见的8度俯角。就是这么一台带点娱乐性质的坦克，在这个高手云集的八级房里，能否有它的一隅之地呢？
火力数据
火力是影响TD最大的属性之一，只要火力足够强大就能掩盖坦克本身的大部分的缺点（FV4005笑而不语）。对于T-103而言，历史上是装了一门130毫米口径Б-13舰炮的，所以游戏中的火力自然不能很弱。确实，这杆炮不管是在穿深，射速，还是伤害都能达到一台合格TD的水平。
从数据上看，8.68秒的极限装填，使得其DPM到达了恐怖的3043，加上440的均伤，就算和对面一炮一炮的换血，在能保证击穿率的情况下，换炮基本是稳赚不亏的。
弹种方面，258mm穿深的AP银币弹没什么好说的，八级常规TD的水平，重点是金币弹也是AP，307mm的穿深配合5°的转正，就算是被拉到十级房当壮丁，面对一些重甲目标时，也不至于像-7一样仰天长叹，默默流泪。
作为一台拥有130mm的大管子的TD，极限下1.91s的瞄准时间和.32的精度还算是说的过去。但是0.22/0.22/0.15的三扩系数以及870米每秒的弹速就有点让人难以接受了，好在这台车的打法更加偏向跟在重坦后面打支援，因此交战距离并不是很远，在一定程度上弥补了T-103炮控的劣势。
装甲防护
T-103装甲比较好的地方，在于这个“鹅蛋”一般的炮塔，炮塔正面装甲220mm，除了炮盾和炮塔接缝处的等效在220mm以外，其他地方的等效普遍在260mm以上，在八级房里还是比较靠谱的，但是在十级房面对那些精度又好，穿深又高的车时，还是不要轻易去尝试卖头了。
这个脑袋很给力，但是弱点不小
除了连接处的弱点，炮塔上的头包也是个很明显的弱点，其等效只有60mm，中距离面对一些精度好的车，或是在近距离卖头时，基本都会被按着锤。
车体防御基本就不用看了，妥妥的6级车的水平，全车体等效基本不超过150mm，常见的银币弹都是套上就穿的。
因为包的存在，举炮管晃炮塔操作必不可少
机动性能
T-103的机动性就是一般的重坦水平，1.25/1.34/2.40的履带阻力系数，配合14.11的单位功率和40的极速，大范围转场什么的还是算了吧。正好也能配的上它的打法，跟着重坦线的大哥们一条路走到黑，好在车体的旋转速度还不错，能到达45.71，一定程度上弥补了炮塔旋转速度较慢的缺点。整体来说，T-103的机动属于比较肉的一类，再配合它的大头，玩起来确实有点呆头呆脑的感觉。
视野与隐蔽
T-103最大的问题就是它实在是太大了！T-103的静止隐蔽只有4.45，许多草树根本藏不住它，即使隐蔽技能学满也难逃高级房里进圈就亮的日常。相对的基础视野则有380米，在S系高级TD里算是相当高的数据了，不过T-103本身也不是点灯的料，多出来的这点视野也就能残局防防身，或者偶尔多捞点协助伤害。
实际上T-103体积和E-100差不多
总结
直营服综合大数据来看，T-103的表现也只是中游水平，不温不火，而场均2600就能出三环。且可能因为它奇异的外形，并没多少玩家买了它。比如在欧服只有3万人买了T-103，而足有101万人买了天蝎和天蝎G
帅是一辈子的事，丑拒。
小编感觉，T-103的打法更偏向去重坦线去支援，和E4差不多，至于说在二线黑枪，也不是说不行，就是高大的车体使它的隐蔽基本为0，导致容易被点亮后集火回车库；虽然有名义上的铁头，但也不是无敌的。
无需强求
虽然三扩不是很优秀，但是有8度的俯角和炮塔，找开炮机会的能力比较强；金币弹的弹种和穿深都不错，八级房也基本不用去打金币弹，打钱能力还行。如果说手里有SU-130PM、天蝎这些强度比较高的TD的话，确实有点没必再要去换它了。
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