579. 银翼连成的南方战线——瓜岛航空战中的零战队②（银翼计划）

本文是“燃烧的岛群”第579篇原创文章，作者：三亻已。

作者简介：内蒙人，军迷，对空战尤其是太平洋战区关注较多。

全文共7005字，配图N幅，阅读需要17分钟，2021年8月18日首发。

收录于专辑“南太平洋航空战”和作者“三亻已专辑”

本文写的是瓜岛战役期间零式战斗机和盟军战机的空战，注意是岸基航空队的交战，包括了空母飞行队上陆作战，从航母起飞的舰载机不在内，东所罗门、南太这种航母大战不在内。

我尽可能把双方每一场空战总结出来，本人的水平有限，如有错误和不足还请指教

接上文（第575期）

1942年8月11日

台南空出动中岛正少佐、大野竹好中尉、笹井醇一中尉、山河登少尉等14机，二空出动仓兼义男大尉等9机共23架零战，护航陆攻21机空袭新几内亚米尔恩湾的澳军拉比（Rabi）机场

米尔恩湾机场位置

因气象条件过差，编队分散，无法瞄准目标，大部战斗机跟着陆攻返回；

只有台南空的笹井醇一中队（笹井小队和太田敏夫小队）6机向下突入云层，从海上靠近了米尔恩湾

笹井醇一中尉，空战王牌，1918年生，东京都人，1936年考入海兵67期，1941年11月结束飞行训练后被分配到台南空担任分队长，击坠战绩54架（后被改为27架）

澳大利亚空军的雷达发现了从海上过来的零战，只有一名海岸瞭望员发出了警报，其他瞭望员看到零战时还以为是己方飞机，有的还对着飞机又蹦又跳的招手，等飞到头顶才发现是敌机，众人四散奔逃，有些在船上的本地人吓得直接跳进了海里；

澳军派出第75、76中队的22架P-40E1从附近的1号机场（Gurney机场）起飞迎击；

笹井中队很快飞抵机场上空，P-40从云中冲出后发现了零战，虽然俯冲后有着高速度，但因云层最低处只有300多米，P-40无法使用“打了就跑”战术，只能与零战在更低的高度进行狗斗，俯冲下来的速度很快被耗掉。

澳军飞行员Bardie Wawn中尉从来没遇到过如此挫折和混乱的战斗，在战斗中他五次试图瞄准一架机身画着一圈红线的零式，但对方五次逃出了他的瞄准，他不得不一次又一次的停止攻击去帮助另一架被零战打的破碎的小鹰，糟糕的是他不能保护任何人，包括自己的僚机McLeod；

McLeod1941年5月参军，这是他第一次参战，因复杂云层等因素，起飞后和长机失去了联系，后来被地勤目击到飞机已经起火的他飞过机场，身后追着5架零战，最后消失在了一座山的后面；

零战还扫射了1号机场，地面人员则使用步枪等各种武器对它们射击

为防止飞机坠地，P-40纷纷爬升以获得高度，这时，零战做出几乎垂直的机动动作飞入云中撤退了，等澳军飞行员再去看时，零战已经飞远了。笹井中队称与25架P-40交战，击落11架；

实际他们击落了4架:

A29-123 Mark Emest Sheldon
A29-93 Albert Gordon McLeod
A29-84 George F. Inkster
A29-36/100 Francis Pentland Shelley

4名飞行员全部死亡，其中乔治.英克斯特中士（Inkster）座舱被身后的零战打着火，在200英尺低空跳伞，降落伞刚打开就落地摔死了

台南空这边，米川正吉机被击伤，在距海岸5海里处水上迫降

台南空的宣称战果比实际超了2倍多，刨去协同、不确定的，战果最大的是米川正吉和远藤桝秋，各宣称2架

远藤桝秋（后排左一）和米川正吉（前排左一）

第75中队的飞行员Michael Butler后来对战役中日本飞行员回忆到:

“战争结束后我们研究了与中队战斗过的日本人，他们的经验太丰富了，判断力是极好的，因为你一把他们纳入射程内，他们就开始失速转向并几乎垂直地爬升，他们改出的时间太晚以至于你不能追在后面打，否则你就会失速，接下来他们就在你的尾部了。
小鹰飞行员们发现他们能依靠的只有智慧。在欧洲开过数个月喷火的飞行员们发现他们的经验不能套用在丛林中……”

［当日战果与损失］

台南空击落P-40战机4架，自己1机迫降

【总战果】

击落战斗机13架、轰炸机2架、俯冲轰炸机1架
毙俘飞行人员:26人

【总损失】

被击落4机，大破1机、迫降损失1机
死亡失踪4人

1942年8月13日

①――――

台南空派出四个直掩队交替在莱城到戈纳登陆船团上空警戒

来自美军第22轰炸机大队第2中队，从莫尔兹比杰克逊航空站出动的5架B-26轰炸机，在7000英尺高度对日军船团展开轰炸，轰炸后遭遇了台南空担任四直的山下丈二大尉、高塚寅一飞曹长等8架零战的攻击；

三架零战从正面打坏了40-1492号B-26的右引擎，使其在浅水区迫降，机上6人受伤、1人死亡:

Bombardier 2nd Lt. Duncan S. Hughes

Hughes在迫降中断了一条腿，被队友拉上岸后因休克死亡

台南空无损失

②――――

在当天拦截B-17的防空战中，台南空村田功中尉战死，没有取得战果，关于细节目前没查到详细资料

当日战果与损失:

台南空击伤1架B-26并使其海中迫降，拦截B-17战死一人

【总战果】

击落战斗机13架、轰炸机3架、俯冲轰炸机1架
毙俘飞行人员:27人

【总损失】

被击落5机，大破1机、迫降损失1机
死亡失踪5人

1942年8月14日

美军第19轰炸机大队435中队的41-2656号名为"Chief Seattle"的B-17E轰炸机，早上6点17分从莫尔兹比杰克逊航空站起飞，飞跃了欧文斯坦利山，计划分别侦察日军控制下的布纳、拉包尔、卡维恩；

早上台南空担任莱城上空直卫；一直山下丈二大尉、大野竹好中尉、山下佐平飞曹长等9机遭遇并攻击了这架前来侦查的B-17，大野竹好机右翼被击破全损，战斗后在山下贞雄的伴随下返回了布纳机场

这架B-17E被击落，机上9人全部死亡:

Pilot 1st Lt. Wilson L. Cook
Co-Pilot F/Sgt George S. Andrews
Navigator 2nd Lt. Hubert S. Mobley
Bombardier 2nd Lt. Joseph R. Cunningham
Engineer SSgt Elwyn O. Rahier
Asst. Engineer SSgt John J. Dunbar
Radio TSgt Irving W. McMichael
Asst Radio Cpl Charles M. Hartman
AVS / Gunner Pvt David B. Beattie
Gunner Cpl Richard K. Pastor

2656号机，摄于1942年3月，图片来自《Boeing B-17: 50th Anniversary》

剩余7架零战在继续巡逻时又遭遇了7架来轰炸的B-17，宣称击伤了其中2架，台南空飞行员观察到美军将炸弹投入海中后逃走，新井正美3飞曹（乙9）被美机自卫火力击落死亡

［当日战果与损失］

台南空击落1架B-17E，自己1机被击落

【总战果】

击落战斗机13架、轰炸机4架、俯冲轰炸机1架
毙俘飞行人员:36人

【总损失】

被击落6机，大破1机、迫降损失1机
死亡失踪6人

美军控制下的瓜岛亨德森机场（8月12日命名）已经被海军第6工程营改建完毕

8月11日时，陆战队第3守备营在机场周围部署了4门90mm高射炮，火控靠两个SCR-268雷达提供，这种炮的射高达到10000米，将用来打日军轰炸机。

瓜岛的M1式90mm高炮

为应对低空目标，美军在机场周围部署了8门单40mm博福斯高炮，一些双20mm高炮和12.7mm重机枪

8月15日，美军4艘驱逐舰给瓜岛运来了地勤人员、燃油、弹药，航空部队入驻条件已经成熟

美军航空部队进驻瓜岛

8月20日，美军“长岛”号护航航母（CVE-1）向瓜岛运来了陆战队第23航空大队（MAG-23）的两个中队:VMF-223中队、VMSB-232中队，他们于13点30分在瓜岛东南200英里处起飞，兵力分别是19架F4F战斗机和12架SBD-3俯冲轰炸机，傍晚17时抵达了亨德森机场

VMF-223中队长约翰.史密斯上尉和VMSB-232中队长理查德.曼格伦少校

VMF-223中队是1942年5月1日在夏威夷瓦胡岛组建的，此前装备的是F-2A水牛，换装F4F没多久，飞行员普遍是刚毕业不久的新手，平均飞行时间只有275小时，“长岛”号的舰长怀疑他们安全地从舰上的小甲板起飞都成问题，因此，在埃法特岛，队长史密斯调出了8个技术不行的飞行员，南太平洋战区航空部队司令麦凯恩少将给他们中队添了12个VMF-212中队的更有经验的飞行员

当日日军可用零战31机:拉包尔13机、莱城18机

1942年8月21日

在昨日的时候，十四空的九七大艇发现瓜岛以南250英里处有向东北方向行驶1艘航母、1艘巡洋舰、1艘驱逐舰，航速14节

他们发现的就是“长岛”号护航航母和护航的轻巡洋舰“海伦娜”号、驱逐舰“戴尔”号；

早上8点，基地航空部队出动26架陆攻（三泽空17、四空9）雷击这个“航母舰队”；由台南空的河合四郎大尉、高塚寅一飞曹长等13架零战提供护航。

到中午攻击队没有发现航母，陆攻返航，台南空的零战突入瓜岛上空；

他们在萨沃岛附近碰上了正在向西飞行巡逻的4架F4F，由VMF-223中队长约翰.史密斯上尉率领，当时飞行在14000英尺上，零战占据了约150米的高度优势，美国人刚发现零战，对方已经开始攻击了；

约翰.史密斯上尉宣称击落1架零战，假的，日军没有损失，随后他遭到两架零战咬尾，靠着高速速俯冲甩开了追击，等史密斯再次加入战斗时，空战变成了低空狗斗，打的十分混乱

台南空宣称击落8机:

国分武一1机不确定
羽腾一志2机、协同1机、不确定1机
高塚寅一1机、协同1机、不确定1机
吉村启作1机协同

而实际是他们击伤了4架F4F，其中重创了约翰.林德利中士和查尔斯.肯德里克少尉的F4F，均打坏了发动机，两机发动机熄火，林德利中士的飞机发生故障看不清前方，以机腹迫降，油箱擦地起火，飞行员被烧伤；肯德里克少尉机因故障也只能擦地降落。

两机02101号、02077号都被判定为全损

对于首战，史密斯的感想倒是不错，对于F4F在遭受严重损坏后依然能飞这点感到满意，飞行员的素质也没问题

【总战果】

击落:战斗机13架、轰炸机4架、俯冲轰炸机1架
使全损:战斗机2架
毙俘飞行人员:36人

【总损失】

被击落6机，大破1机、迫降损失1机
死亡失踪6人

――日军第一波增援来了

从木更津出发、由飞行队长小福田租大尉率领的六空派遣队2个中队18架零战，另有2名飞行员搭乘陆攻，共20人于当日抵达拉包尔

8月19日早上，木更津基地准备出发去拉包尔的六空派遣队20名飞行员

第六航空队于1942年4月1日组建，是海航第三支基地零战队

台南空和二空只有20多架可用战斗机，六空派遣队的到来缓解了战斗机兵力紧张的局面，担负起拉包尔的防空、哨戒、船团护航任务

8月22日，南太平洋战区陆航第67战斗机中队（67FS）的首批飞机在B-17的引导下从新喀里多尼亚出发进驻瓜岛

5架P-400战机，由中队长戴尔.布兰农上尉（Dale.Brannon）带队飞抵瓜岛，该中队的30名地勤于次日乘船抵达。

驻新喀里多尼亚的美军当时有27架装备副油箱、可长距离飞行的P-400，但是如果都调去瓜岛，当地防御就过于空虚了，于是决定分两次派出14架过去。

67FS的指挥官戴尔.布兰农上尉，瓜岛上的第一名美军陆军航空兵指挥官

67中队于1940年11月组建，1942年初调至新喀里多尼亚，当时有44个飞行员和200个地勤，只有15个飞行员飞过约50个小时的P-40，其中3人有菲律宾战场的战斗经验，其余都是新手；

67中队在3月换装了P-400战机，这批P-400原本是准备出口到英国的，没装备高压氧气瓶，后来这些飞机被美军采购；飞上4500米（15000英尺）都费劲，而且维持飞行的时间还不能长。

1942年8月24日

二空仓兼义男大尉、角田和男飞曹长等7机，台南空山下丈二大尉、大野竹好中尉等8机，共15架零战从布纳起飞，攻击澳军控制下的拉比机场；

他们与澳军的22架P-40空战，日军号称击落16机，实际双方互无损失，地面一架美军的B-24被日机扫射起火

被扫射起火的AL515号

当天空母“龙骧”号战斗机队的奥村武雄因无法返回母舰，就地编入台南空

参加二次所罗门海战的8架SBD因夜间燃油不足降落在瓜岛并留在当地，其中5架来自“企业”号VS-5、3架来自VB-6，他们被统称为“战斗300”（Flight 300）

1942年8月26日

当天战斗分两场

――――第一场战斗

早上0615，二空战斗机队从布纳机场起飞角田和男飞曹长等3机、台南空起飞山下丈二等3机，共6架零战准备前往米尔恩湾掩护己方运输船。

在他们滑跑起飞时，从莫尔兹比12英里航空站起飞的美军第8战斗机大队第80中队的6架P-400战机来了（原本是8架，2架因故障返航了）

P-400在500米高度低空袭击了机场，击落了正起飞的3架零战:

台南空中野钞3飞曹（乙9）、二空岩濑毅一 1飞曹、井原大三 3飞曹被击落死亡，台南空山崎市郎平2飞曹中弹迫降大破，负轻伤

山下丈二大尉起飞后击落了1架P-400:BW-112号，飞行员杰拉尔德.罗杰斯中尉在海上迫降成功，上岸后得到了附近人的救助；

二空角田和男飞曹长的零战32型机“报国872号”（Q-102）在扫射中中弹13发，因当地无法修复，被废弃在了布纳机场，在布纳战役后被澳军缴获。

――――另一场战斗

0643，台南空从拉包尔出动笹井醇一中尉、结城国辅中尉等9机掩护陆攻16机（三泽空、木更津空各8）空袭瓜岛；

美军提前从海岸观察员处得到了情报，几天来已经损失了6机的VMF-223中队勉强凑出了12架F4F出击，他们飞到9000米高度拦截；

在陆攻轰炸后F4F发起攻击，集中攻击了木更津空领头小队，击落了2架重伤1架，木更津空指挥官庄司正见大尉死亡；陆攻的自卫火力击落了罗伊.考瑞少尉驾驶的F4F，飞行员失踪；

F4F在高空对零战发起居高临下的突击，俯冲后双方变成了混战，战斗中笹井醇一咬住了马里昂.卡尔上尉，因两机靠的过近，在笹井拉起机身试图获得高度时，遭到了卡尔从下向上的射击，笹井战死

马里昂.尤金.卡尔上尉，1938年毕业于俄勒冈州立大学，上大学时就学会了飞行，毕业后加入海军陆战队，1939年底成为飞行员，在VMF-221中队下参加了中途岛战役，在战役后被分配到223中队

卡尔上尉宣称当日击落2机，总战果达到6架（中途岛1架、8月24日3架、当日2架），成为美国海军陆战队第一个空战王牌。

史密斯上尉（左一）和卡尔上尉（右一）

VMF-223在战斗中击落了笹井醇一中尉（海兵67）、结城国辅中尉（海兵68）、熊谷贤一 3飞曹（乙9）

台南空没有战果，倒是陆攻的自卫火力击落了1架F4F；

当天战死的熊谷贤一（左一）、中野钞（右一）

笹井醇一中尉自战争爆发以来一直在台南空作战，战绩仅次于坂井三郎，他的死对台南空士气影响很大

下午，预订返回时间已经到了，众人在机场等了半天不见笹井醇一回来，只回来了他的僚机大木芳男和羽腾一志，大木芳男向司令齐藤和副长小圆汇报说:

“这天的空战是我方劣位的战斗，发现敌人时，敌呈背向太阳的斜右上方位置攻击态势，中队长机剧烈的摇晃机翼向我们告警，然后抬起机头向敌飞去，我也跟随了过去。
就在这时，我发现右下有两架格鲁曼冲上来了，距离相当近，我觉得很危险，为了对付他，我一边转动机头一边横滑，队长机呢？他没有注意到别的敌人靠近，向着前方的敌人冲去，这是我最后看到他。
之后，我格鲁曼一机击坠、羽腾一机击坠，没做好中队长机的掩护，是我的责任”

羽腾一志也表示没掩护好队长，自己也有责任；

齐藤司令听后说道:“好了，笹井中尉一定是降在哪里了，你们不要太担心，回去休息吧。”

据海军报道班员吉田一回忆，齐藤司令一直在机场附近踱步等待没回来的笹井等人，通过无线电联络得知有两机因漏油降在了布卡机场，直到晚上，包括笹井在内的三机仍没有消息；

当日日军损失8机，阵亡6名飞行员