什么是豪车？豪车就是无论从空间，还是驾乘感受，甚至细致到车内的音符，都区别于家庭用车的一个指标。
就在车展周，丹拿音响与沃富林（Wolfree）召开了丹拿专车专用定制音响”上市发布会，丹拿全新Surpax M17奔驰专用定制音响（适配新奔驰C/GLC/E/S）亮相，并推出智享版、尊享版、旗舰版三款套餐，分别售8980元、9880元、12880元。
厉害了我的丹拿，专车定制显露出了他们改善车主听音体验的决心。纵观整个发布会，无论从梅奔中心这个选址，还是发布会上众多的艺术元素，都展示出了丹拿想要营造的豪华与艺术相结合的一种氛围。而且说到一半，让我感觉有种玄学上身的神秘感。
什么是玄学，玄学就是耳机和音响发烧者口中的听感。这种东西无法用参数规格来比较，也无法直观体现，所以作为一个玄学砖家，我心目中豪车音响的玄学指数又是怎样的呢？
性价比神器：哈曼卡顿
提起这个牌子，鸽皇可以算是Harman/Kardon的资深用户了。客厅里的Sound Sticks 3是我十五岁的生日礼物；他们家副牌JBL是我蓝牙音响的首选；而同样是HK旗下的AKG的k701，开启了我玄学生涯的第一步。
同样，哈曼卡顿也多有涉足汽车领域的“玄学”，常见于奔驰和路虎车型上。
哈曼卡顿以优秀的造型和出色的性价比取胜，往往能以更低的价格提供更优秀的设计和听感。但在车载音响这一领域，音响的工业设计会有一种施展不开的感觉。
所以我更加建议大家在客厅里买一个哈曼卡顿音响，而不是在爱车上选配。因为，声场不够玄。
玄学指数：60
品牌影响力之最：BOSE
碰巧了，BOSE也是在我家长期服役的品牌，就一并唠了。
BOSE这个品牌虽然看上去没有哈曼那么高端，实际上，在很多平民车型，如马自达MX5，日产天籁上都有搭载。
而BOSE音响的一大特点就是，品牌形象不高冷，但品牌认同度很高。
BOSE听感独特，肯在低音上下功夫。除了在自家音响产品是这个调教，在汽车上的BOSE音响也是一样的取向。
不懂音响的木耳听音时，略微加强低音就会感觉整个声场变强了BOSE优化了很多人的听感体验，并且这风格也适合汽车这一个封闭的放音环境。不然保时捷和玛莎拉蒂也不会选用BOSE品牌。
而BOSE的音响，也深受改装爱好者的喜爱，每年都有无数的拆车件等待发挥余热。
总而言之，BOSE的玄学表现，在这个价位是比较出色的。
玄学指数：75
孤傲的独行者：Bowers & Wilkins
B&W，中国用户更熟悉的名字是宝华。在我眼中，这个傲娇的英国佬品牌，不同于其他奄奄一息的英国品牌的是，那传奇一般的鹦鹉螺音响，售价48万。所以他家啃老出的齐柏林飞艇，也大有买单的人存在。
不过扯到玄学，这个英国HIFI品牌的确远超哈曼卡顿和博士。低音不浑浊，中频的声音扎实，高频部分声音整体充满圆润感。最重要的是，三频分层细致，层次感强，体现出了不同价位音响该有的差距。
但在汽车领域，宝华的覆盖率小的可怜。除了玛莎拉蒂和沃尔沃等品牌，还没有很多的品牌选择宝华。
但是，在玄学的领域，宝华肯定是佼佼者，毕竟鹦鹉螺的成就太耀目了。
玄学指数：95
汽车领域的宠儿：Bang&Olufsen
B&O以超好看的耳机工业设计常年占据着我的购物车，没有下单的理由完全就是价格。
不得不说，标榜为世界顶级视听品牌的B&O，慢慢走上了卖设计的路线。奥迪车上缓缓升起的B&O小飞碟，正是秀设计的一种形式。
我很赞同一些来自论坛的声音：对于B&O音响来说，如果你追求逼格，那么这个小飞碟一定很适合你；但是如是想听听低音炮，那BOSS一定是更好的选择，毕竟那个B&O的选装要10万呢。
所以，B&O作为顶尖HIFI音响，在车载方案方面也只能说玄学之力不够啊。
玄学指数：85
来自奔驰的信仰：柏林之声
奔驰对于梅赛德斯-迈巴赫S600最好的诠释，就是为它装上那令人欲罢不能的小圆盘。
即使是玄学如宝华，鸽皇我也亲耳聆听过齐柏林飞艇的听感。但惟独柏林之声，是我没有听过的。而我也没有土豪朋友，可以拥有一辆迈巴赫来给我体验。
资料显示，梅赛德斯-迈巴赫S600搭载Burmester®音响系统，共有23个喇叭。而这一切都只为提供给你不同的体验。
如果说价值13万具有额定功率1950瓦的Naim for Bentley高级音响才是汽车世界音响之最我无话可说，但你仍然会爱上这个旋转的小转盘，想想就可爱。
玄学指数：90
小众的丹麦精灵：Dynaudio
丹拿是我除了柏林之声之外第二个没有听过的HIFI品牌。要说为什么，就算是宝华，也有面向一般发烧友的耳机或者播放器。
但丹拿，却专注于有源音箱，也就是说，想玩丹拿的音响，你需要先有一个顶级功放。好吧就我家那个玛仕兰，我还是不献丑了。
布加迪威龙、沃尔沃、大众辉腾这些车型上都有留下过丹拿的印迹。其实你会发现在汽车上享受丹拿的门槛也不是很高嘛。
而这次为新奔驰C/GLC/E/S级车型量身打造推出了Surpax M17奔驰专用定制音响，是丹拿首次在后装市场提供专车专用产品。
这样，你就不用去汽配城淘布加迪威龙的拆车件，而是可以通过正规经销商渠道来获得不错的玄学体验。而这样的改装体验由于是定制方式，与原车契合度很高，又能在4S店直接选装，不得不说不错。
至于玄学指数，由于我没有体验过，也不好评价。从论坛的评价上来说，是明显好于哈曼卡顿和博士的。到底如何，就待君自行体验了。
玄学指数：？？
写在最后
对于汽车音响的玄学，既然都说它是玄学了，那么就肯定有一丝玄乎的意味在里面。
但是作为汽车的一部分，特别是在乏味的长途旅行中，汽车音响是必不可少的。有了一定经济实力的你，一定会乐在其中，享受在漫长的旅程中，音乐带给你无穷尽的慰藉。
