布加迪威龙作为世界上最快的公路赛车而闻名，最高时速达到惊人的430公里/小时 - 这个时速是迈凯轮F1夺冠的速度，其的惊人表现并没有牺牲奢侈品的风格，使布加迪威龙成为全世界车迷和汽车工程师的典范。
威龙已经上市10年，今天莉娜就带大家看看这一部超跑纯手工打造的过程。
起初是一个相当不起眼的外壳由布加迪位于法国东部Molsheim的Veyron工厂生产。
制造过程大约需要三个月的时间，这完全是手工完成的。
在极高的车速的情况下保证发动机舱的温度极高保证在极高的温度下不降低性能，采用的材料耐高温成都要远远高于普通汽车由此可见布加迪威龙使用的部件在一般的汽车中是看不到的。
La Finale车体采用的是碳纤维材料，不且通过工程师的研发将碳纤维车体做成了深红色。
为了达到极高动力需求，布加迪将两个V8发动机组装在一起形成一个W16发动机并配备四个涡轮增压器，这么强劲的发动机使重达2吨的汽车百公里加速只需要2.5秒。
超高的车速也需要超高的制动，布加迪威龙的刹车盘采用的大尺寸的碳纤维刹车盘，由于刹车盘尺寸过大不得不做出更大的车轮和悬架。使用的米其林特制的轮胎，每套售价为2.6万美元折合人民币17.42万元，这套轮胎可以在2.2秒内将车速从100公里降到0。
该车在出厂前经过严格的质量测试，包括风速和密封性测试。
汽车制造完成的检查过程全部是手工进行检查，这样可以保证极高的精准度。
内置材质全部使用的是牛皮，每一辆布加迪威龙内饰使用牛皮的数量需要16头公牛的牛皮，这比宾利的Mulsanne用量还大。
每辆车都是手工进行抛光，抛光完成后即使用手去触摸也不留下指纹。
“La Finale”标志用手工缝制在座椅上。
