今天的达喀尔拉力赛早就已经离开达喀尔多年，但如果把时间追溯到上世纪80年代，真正的巴黎-达喀尔拉力赛场上曾出现过许许多多的怪物。例如之前介绍过装履带的Astra BM309（）。今天要说的是1986年达喀尔卡车组的一辆车，它就是意大利的CVS 2230 Minardi SPA，当它出现在众人面前时，人们惊讶的发现，这是一辆用全地形吊车底盘改装的拉力赛车。
用于改装拉力赛车的CVS FM2230全地形底盘
1986年的巴黎-达喀尔拉力赛，是这项最艰苦的汽车运动举办的第八届比赛。而三名意大利人开着它们的赛车来到卡车组比赛现场，成为了焦点。这辆CVS 2230 Minardi SPA改装的卡车组赛车拥有420马力的发动机，同时具备四轮转向功能。为了便于在沙漠中更换轮胎，他们甚至在底盘中央安装了一个小型起重机。
然而作为一辆赛车，庞大的全地形底盘实在是太重了，改装完毕后，这辆车重量高达15吨，以至于它的速度跟对手相比要弱了不少。
三名意大利人Mantova Gaudencio，Biffi Denis Roberto和Antolini Adriano作为这辆车的成员开启了征战达喀尔的旅途。与其它卡车相比，它的设计非常新颖，因此这辆车成为当时人们关注的焦点。
遗憾的是，在比赛第八天，由于车辆零部件过热，车辆在沙漠中变成了一团火球，这辆奇葩的CVS 2230 Minardi SPA的最终告别方式以如此突兀的方式结束。
